Sujet: Embrayage à sec "silencieux"

[wheeliboy]

Merci.

Sur la première, j'ai bien l'impression que les DG sont cuit!
C'est pour ça que je me demande si c'est bien raisonnable de passer l'embrayage en silencieux.
Si je rajoute 2 DG neufs, ça le fait?

[MooostiK]

faut voir
va pas gacher 2 DG neufs par contre
si ça patine vraiment, change tous tes DG

[mérou]

l'embrayage silencieux est plus fait pour préserver la cloche et la noix donc le plus tôt est le mieux 

[wheeliboy]

Non, ça ne patine pas encore de trop, ça fait juste un sale bruit au "décollage", et encore, pas tout le temps.
Vais tenter. Merci pour les infos.

[sylvainS4R]

ouai on confirme

Ca marche peut etre que sur la yaute

[Gilles1209]

Salut

Moi j'ai opté pour un Kit KND vendu sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/185312800.htm?ca=12_s

Rdv pris avec le gars, il te l'installe, discute avec toi, super sympa. 

Mon embrayage est un peu plus "souple" (j'ai un s2r1000), et beaucoup moins bruyant.

Tu récupéres la sonorité boulon tombé dans la boite seulement quand tu embrayes.

J'adore le son du bicylindre, je trouvais que le bruit de l'embrayage "gachait" un peu la mélodie, mais c'est personnel, d'autres sont super fan de ce bruit typique, unique et propre à ducat'.
Faut savoir que les nouvelles monter 696, 796 et 1100 (les premierers 1100 étaient à sec, depuis 2011 elles sont à bain d'huile) sont toutes à bain d'huile maintenant...
Au final, j'imagine que tout le gamme va y passer, sauf peut être les sportives..

[sylvainS4R]

Perso je trouve que c'est 50 euros de cramé  sauf si tu te sentais pas de le faire tout seul.

L'essentiel c'est que ça convienne à ta conduite

[Gilles1209]

Perso je trouve que c'est 50 euros de cramé  sauf si tu te sentais pas de le faire tout seul.

L'essentiel c'est que ça convienne à ta conduite

Quand t'es une tanche en mécanique....
Question "mécanique" je peux me débrouiller sur des trucs "basiques", monter une ligne d'échappement, des clignos, l'entretien courant filtre, vidange, bougies etc ...
Mais démonter un embrayage à sec... je ne le sentais pas, c'est ma première ducat'.
Là j'ai VENI, VIDI et bientôt je VICI, enfin j'espère quand je me lancerai pour monter un nouveau plateau pression, et changer les disques d'embrayage.

En tout cas assez efficace question souplesse et sonorité. 

[jejemg]

Chuis assez d'accord, 50 zoros, c'est sûr qu'on peut en avoir pour moins cher.
Mais là, c'est un truc qui se monte sans galère, du 1er coup,... Et ça, comme dirait l'autre, çà n'a pas de prix.
En plus, souvent les mecs qui les vendent peuvent le monter avec toi. Donc c'est quand même l'occasion de papoter moto et technique 

J'en ai acheté un au tout début mais j'ai remarqué que depuis qq temps, il y avait pas mal de gars qui se lançaient dans ce commerce.

[bistouket29]

ben moi j'ai mon embrayage qui commece a fatiguer sur le 1000ss (quelques "patinages" de temps a autres au demarrage mais 22000km au compteur) et je pense le faire d'ici peu.

j'ai juste a recuperer un de mes disque lisse HS et le coller au fond et par dessus le kit DG et DL neuf pour avoir moins de bruit et plus de souplesse j'ai bien compris?

[mérou]

rhoooo le boulet, disque garnie, tu le copieras 100 fois.  Presque 50 pages quand même !!!

[DarkMonster]

Mais là, c'est un truc qui se monte sans galère, du 1er coup,...

Parce que c'est plus facile a se monter qu'un vrai disque ?
Faut pas chercher à se justifier hein 

[bistouket29]

rhoooo le boulet, disque garnie, tu le copieras 100 fois.  Presque 50 pages quand même !!!

oui m'a gourré faut garder un disque garni

[bistouket29]

bon ben je confirme je vient de changer le roulement de plateau de pression et j'ai profité de l'occasion pour regarder les disques, et bé ils sont pas loin d'etre mort...

je vais commander le kit dg+dl et remonterai le tout facon silencieuse.

[nykow]

ben on le répète mais quand c'est neuf ça fait pas de bruit, je peux te l'assurer 

[bistouket29]

ouais mais j'aurais toujours noix+cloche d'origine donc ca sera pas aussi bien que neuf non?

j'ai jamais fait cette operation donc 'scusez mon ignorance

[nico.la.route]

voila ,tout est dans le titre , j'ai posé un ducadisc sur mon monster....

le résultat est carrément bluffant, fini les a-coups, bien plus de souplesse au point de patinage,

et plus de claquement d'embrayage......   bref c'est tout simplement génial 

j'en ai profité pour changer les disques garnit (c'était pas du luxe, ils était bien matés..... )

la cloche, elle, est un peut marquée, c'est pas trop méchant .....

le disque vaut 50 euro, le mec qui le vend est de cambrai, sont annonce est visible sur LBC,
les disques garnit m'ont coutés 130 euro chez bhir

voila si questions n'hésitez pas, mais franchement ça vaut pas le coup de s'en priver......

a plus les tous 

[julou]

sujet traité dans "atelier":embrayage à sec silencieux.

[nico.la.route]

oups  désolé, j'ai pas fais attention.....je laisse le soin au modos de déplacé le message dans le sujet qui va bien.....

[bistouket29]

bon je viens de demonter mes disques pour voir la tronche a la cloche (car ca fait un barouf pas possible au point mort et aussi en roulant) ben c'est pas joli joli elle est bien martelée



c'est sur j'y ai droit! je me demandait la noix elle est comme ca:



faut que je la change ou pas? les rainures ne sont pas creusées comme sur la cloche mais juste marquées (quand on frotte un tournevis ca reste lisse le long des rainures je sais pas si je me fait bien comprendre)

vu que je vais commander le tout sur le ternet, faut que je prenne quoi? en matiere y 'a alu, acier, ergal pour la cloche et pour les disques j'ai vu alu ou acier. du coup je sais plus trop quoi acheter 
merci

[nykow]

Ta cloche est raide par contre ta noix est toujours OK 

sur les 1000Ds c'est Alu/alu 

[bistouket29]

merci beaucoup! 
je vais commander tout ca et en profiter pour faire une tite revision (filtres, huile, bougies...)

[pierrechampo]

Salut tout le monde, je viens de faire la modif avec 2 DG en premier sur mon 1098 et je trouve la différence assez bluffante, presque plus de bruit au ralenti et je n'ai presque plus d'accoups en roulage à très faible charge sous les 4000rpm c'est génial je peux enfin rouler en ville sans débrayer à tout bout de champ , au niveau de la commande d'embrayage et de la progressivité je n'ai pas vraiment senti de différence pour l'instant.

[haverdlc]

bonjour à tous , j'ai monté un ducadisc , réglage de la garde , tout à l'heure je parsnickel ,plus de bruit ,souplesse je m'arréte je fais le plein et au moment de partir , ca patine dans tout les sens la moto prend des tours et ca n'avance pas , retour à l'atelier et la tout avez du ce placé , la garde était passée à 6mm donc hop on rajoute un lisse , je n'en avez mis qu'un en fin , maintenant on verra demain !

[monster_man]

Bonjour, j'ai envie de monter un système "silencieux" sur mon monster S4R 996, par contre je ne sais pas lequel choisir. En faisant des recherches sur un site d'annonces très connu je trouve 2 modèles, un DUCADISC et l'autre un KND. Lequel des 2 est le mieux adaptés à ma moto?
Merci de vos réponses.

[jejemg]

Pour ma part, j'ai monté le DUCADISC, nickel.
L'autre, jamais essayé.

(je n'ai d'actions ni chez l'un ni chez l'autre  )

[monster_man]

Il est compliqué à monter?

[julou]

t'embète pas avec le ducadisc,tu mets 2 dg dans le fond et c'est pareil et surtout ,c'est gratuit.si tu en as bien sûr.

[Gilles1209]

Bonjour, j'ai envie de monter un système "silencieux" sur mon monster S4R 996, par contre je ne sais pas lequel choisir. En faisant des recherches sur un site d'annonces très connu je trouve 2 modèles, un DUCADISC et l'autre un KND. Lequel des 2 est le mieux adaptés à ma moto?
Merci de vos réponses.

J'ai fais installer le KND sur mon s2r1000.
Je pense que les deux se valent.
Pour avoir vu le gars faire le montage, c'est pas trop compliqué.

[jejemg]

Clairement, les 3 montages auront le même effet: Ducadisc, KND et disques garnis*2