Sujet: Le coin des 851 et 888

[BABA]

Pour t'achever, je rajouterai qu'elles sont restées un mois sur leboncoin
Mais fallait chercher à "Paso" pour les trouver.

Et que je n'ai pas eu besoin de braquer la banque du coin pour les acheter. Je les ai même négociées (un peu) 

Va voir tes mp.

[superdesmo]

ca doit bien valloir dans le 180 €

[BABA]

"Valait"  (non non rien à voir avec toi Gééééé )
Je ne les ai pas payées ce prix.
Et j'ai eu des petites pièces "cadeaux" en plus.

[Pierre Col]

La 888 SP5 d'un pote parisien venu rouler avec nous ce week-end dans le Beaujolais :

[ClarK]

sympa !! et pas peur de rouler avec en plus !

Pierre, à quand l'acquisition d'un 888 ? 

[phil911]

Si je ne m'abuse, Loris la possède depuis de nombreuses années maintenant  ...  ???

Phil911

[Pierre Col]

sympa !! et pas peur de rouler avec en plus !

Pierre, à quand l'acquisition d'un 888 ? 

Ma seule moto sera désormais la ST3, la remplaçante de la Desmosedici RR est allemande plutôt qu'italienne, noire plutôt que rouge, 25% plus puissante, a 2 fois plus de roues et permettra d'emporter 4 fois plus de personnes qui seront à l'air libre mais sans casques.
http://www.leboncoin.fr/voitures/216996995.htm?ca=21_s
Mais c'est quelqu'un de ce topic qui me la vend, je contribue ainsi à son budget piste :-)

[alan bike]

Pinaise Pierre je ne te connais pas mais t'es un salaud  !!!!!
Tain une Porsche cabrio je bave et je t'envie !!!
félicitations tu as bien raison , donne tes premières impressions dès que tu l'a      !!!!

[tof91]

Ch'sais plus une fois il était bien allumé depuis un moment et à 280 et qqs km, j'ai du en remettre 16L (peut être 16,5...), sachant que le réservoir en fait 19.
La dernière fois, j'ai fait le plein quand le témoin s'est allumé (enfin une fois qu'il restait allumé...) et j'ai remis 15L jusqu'à ras bord.

En gros je fais 5,8L au 100km sur les routes à "relance" des Vosges.


Donc je dirais presque 70 bornes (et si on tire pas dessus, peut être plus)


Edit : comptes 50 bornes pour ne pas être emmerdé par le déjaugeage alors



hello baba,
je lis ce vieux post sur la conso. 5.8L cà fait rever. sur les 5 pleins que je viens defire je suis entre 6.5 et 7L sur du plat.Sans tirer comme un malade ( pas plus de 6000 et pas sur tous les rapports tres loin de là ).
Peur etre est elle mal reglée ma titine ? alors en montagne elle serait a 8L !!!
a +

[John KB1]

J' ai la même consommation que toi, 6.5L/100 en normal et 8L/100 en m' énervant. Moto réglée par Peter Clark.

Ce n' est que mon avis, mais si l' on doit commencer à regarder la consommation d' une moto, autant ne plus rien faire... C' est un outil passion avant tout.

Je crois avoir déjà dis la même chose dans des pages précédentes (Alzheimer me guette...), mais bon on nous bassine déjà assez avec des HDI qui tournent à 3.8L/100 pour le quotidien, si en plus on doit faire pareil en moto...

Enfin moi j' m' en fous, je fais 10L/100 en voiture, mais quand même moto=passion !

John

[tof91]

John KB1
je ne regarde pas specialement la conso et mon resultat ne m'inquiete pas mais quand je vois baba a 5.8 en montagne, je me pose la question du reglage, non.
apres si je suis dans la moyenne, je n'ai plus de questions. Peut etre Baba descend il les vosges en marche Arriere ? Là je suis mort; il va me tuer.
a +
Tof

[BABA]

 
Non je ne descend pas en marche arrière...
DucatMat' ajouterai : limite, vu que je me casse la gueule à 10 à l'heure

Pour les réglages injection, çà fait trois ans que je l'ai, je n'y ai jamais touché (même au montage de la ligne tangentielle, plus grosse que d'origine, rien retouché, la puce 038B et les réglages que j'ai suffisent...)
Tant que çà tourne bien, je me contente des révisions "standards" (entre guillemets, parce que tu désosses la moitié de la moto à chaque fois  )

J'ai toujours cette conso, et quand je tire un peu dedans (pareil je ne suis pas toujours dans la seconde partie du compte tours, loin de là...) je monte à 6L voire un peu au dessus. Mais la majorité des pleins, je mesure 5,8.
Je ne sais même pas si j'ai déjà atteint 6,5 avec...

Sur route je roule entre 3 et 5000tr. Même dans les cols, je n'ai pas besoin de tirer trop au delà (ou du moins au delà de 6000). De temps en temps, je laisse bien grimper à 7-8000 (9000 ).

[RegDeg]

Je sais comment Baba fait: il profite de mon aspi et se traine lamentablement derriere moi.... 

[John KB1]

Ca c' est fait

tof91, je ne le disais pas méchamment, je te rassure . C' est juste que du moment que l' on est sous les 10L/100, y a pas de quoi s' inquiéter.

BABA fait moins de 6L/100, mais chaque moto est réglée différemment. Peut-être se traîne-t-il la bite aussi ?...

John

[glassmann888]

Je sais comment Baba fait: il profite de mon aspi et se traine lamentablement derriere moi.... 

tu rigoles Reg!!! y a personne qui ose prendre ton aspi!!! non qu on ne soit pas a l abris du vent derrière ton mètre 90... et tes 130 kilos  mais plutôt...comme on connait tous la légendaire fiabilité de ton SP4 on a pas vraiment envie de s en prendre plein la tronche de tes pièces...même de SP4...

pour les 5.8 du petit baba...vous avez tout faux!!! il fais les descentes sur flanc (de préférence le droit...) de son tuituit...

[screwball-wil]

Je sais comment Baba fait: il profite de mon aspi et se traine lamentablement derriere moi.... 

vous avez tout faux!!! il fais les descentes sur flanc (de préférence le droit...) de son tuituit...

C'est la Saint Baba aujourd'hui ??? 

[BABA]

Je sais comment Baba fait: il profite de mon aspi et se traine lamentablement derriere moi.... 

Ah ba voilà, c'est pour çà. Je ne vais pas très loin à te suivre, donc je ne consomme rien

Pour les descentes sur flanc de tuituit, je tentais une nouvelle discipline pour les JO d'hiver, mais çà a été refusé par le CIO 

[John KB1]

Je me permets de mettre quelques photos, car si ce topic ne manque pas de conversation je trouve cependant qu' il est avare en images ...

Alors en attendant d' illustrer en photos mon changement de roue libre de démarreur, voici ma monture photographiée ce matin, entre deux biberons...

L' avantage d' une Ducati, c' est que même si elle n' a pas roulé depuis un an, ça reste un plaisir fou à regarder ! Un tableau dont on ne se lasse pas !











John

[zack]

C'est quand même plus joli qu'un GSXR 

[John KB1]

Salaud !!!

Ca c' est la faute à Ducatmat, s' il n' avait pas crié haut et fort que j' ai aussi une japonaise ...

John

[brd]

Superbe machine, t'es un veinard 

Par contre  le Magneti Marelli fait un peu tache.......

PS: j'ai un GEX aussi 

[BABA]

Condoléances...

Elle a l'air bien propre ta 888 John

[John KB1]

Oui ça va pour une moto de 17 ans, elle est relativement propre. Des rayures ça et là, mais qui étaient déjà présentes à l' achat. Elle est telle que je l' ai achetée voici 4 ans maintenant, y compris l' autocollant Magnetti Marelli ... Je récupère quelques pièces afin de les avoir lors d' une restauration totale.
Mais la liste est longue!

Son heure ne devrait pas tarder (redémarrage). Et puis moi ça me manque terriblement .

J' ai peut-être les Pilot Power les plus vieux du coin, ils ont un an ! D' inactivité...

John

[zack]

je la remet pour vous. 

[John KB1]

Polalala ...

J' ai déjà la bulle identique, le petit GB AR inférieur qui va arriver, je crois qu' il m' en manque encore avant d' en être proche .

Magnifique outil !

John

[franckducat]

Salut, ça fait un bail que je n'étais pas venu ici, du coup j'ai loupé environ 150 pages.
En même temps j'avais pas grand chose à raconter vu que ma belle, n'a jamais eu de soucis.
Petit rappel :
888 strada 1994 tout d'origine, 43000km .
Seulement un petit bruit vient de se déclarer et j'aimerais savoir ce que c'est !
Un petit "cloc" assez léger pour l'instant mais qui s'accroit au fil des km, ça vient du bas moteur donc je pense aux roulements de vilo 
A moins que, si j'ai de la chance peut être l'écrou d'alternateur qui se desserre, je pense à ça car le voyant de la batterie à tendance à scintiller au ralenti, mais à chaud et pas froid.
J'aimerais avoir vos avis.   

[ClarK]

tu sais bien que c'est pas évident de dire à quoi correspond un bruit à travers un forum  .... essaye déjà de voir au niveau de l'écrou de l'alternateur.
Et pour le voyant du régul, ça peut venir du régul, d'une batterie faiblarde etc ...

[phil911]

Centrale ... nucléaire  !!!   



Phil911

[ClarK]

euh Phil, il y a 2 fils qui pendouilles, à ta place je me poserai des questions ! 

[Fab11Turbo]

Il est bizarre le phare