Sujet: Le coin des 851 et 888

[superdesmo]

ça pue cette histoire ,si il s'est plus laquelle il a révisée 748 ou 888 ,c'est très pro comme réponse !!

j'espère que ça va s'arranger ,et lâche pas le morceau !!

Arrêtez d'accuser sans avoir tous les faits c'est lourd à la fin.

EUH ouai .... non rien

[spiderman]

Spid : quand tes clients voient ton nom ils se disent "Ach, gualité hallemande, ya !! gutt !!"  et pas "shyze françouze !!" et t'es tranquille... s'ils savaient   

c'est malheureusement vrai ,mais j'exerce en France !!

[DarkMonster]

Quelle agressivité, t'es pas allé aux toilettes ce matin ? 

En fait ça me saoule de lire toutes ces conneries sur ce topic, qui était un des seuls épargnés sur Planète.
Vous allez plus vite et en savez plus que le concerné !

Quand on vends un véhicule, on s’engage a le fournir en parfait état, ou sinon on informe l'acheteur sur tout ce qui doit être fait.

Je suis bien d'accord, et en quoi tu sais qu'il était en mauvais état ? Puisque tu le sais...

[superdesmo]

HEU ouai.... non rien  (bis)

[DarkMonster]

 
HS
Il me semble que c'est différent là, puisqu'une personne ne peut pas s'exprimer 
fin HS

[superdesmo]

en gros "faite ce que je dit  mais pas ce que je fais "

[tingoat]

"Sinon, si c'est bien 7 jours, je formalise comment? "
Apparement l'histoire des 7 jours c'est pour de la vente à distance non ?

[Dave_007]

Bon, t'façons, 7 jours, ça nous amenait à aujourd'hui vers 14h, cachet de la poste faisant foi... donc c'est mort! 
On va gérer à l'amiable et en négociant au mieux avec le vendeur. C'est pas un mauvais gars, vu la qualité de son boulot par ailleurs...
Vous bilez pas, je vous raconterai tout et essaierai de prendre des tofs!
Bon week!

[Flo996]

Au pire Dave, je crois qu'on t'en à proposer 2k€ si je ne me trompe pas 

[Flo996]

Merci pour vos conseils les potos!

Le point de fin de journée: Je l'ai eu en ligne. Il doit voir avec son fils, qui est sensé avoir fait la révision. Comme il a vendu un 748R en début d'année, il n'est plus complètement sûr de laquelle a été vue en décembre, même s'il a commencé par remettre ma parole en doute (limite il laissait entendre que j'ai dû tirer dessus comme un taré pour casser sa belle 88 en 40 km... j'ai coupé court, et il a compris qu'il valait mieux arrêter sur ce thème: 42 piges, 25 ans de permis et 13 bécanes derrière moi dont 4 Ducat', je n'ai plus tout à fait le profil du "connard mécanique").
Au final, il part en vacances dans 2 jrs et revient sous quinzaine. Il est OK pour la remettre en état à ses frais.
Je ne suis pas fan, mais c'est un début de négo favorable. D'autant plus si je squatte sur place pour participer à la manip... à voir.

Bref. Stand-by jusque là, mais je vous raconterai, évidemment 

Bises aux filles, et grand V à tous! 

Bon bah c'est cool déjà, si il est prêt à tout prendre à sa charge. Même si tu avais tirer dedans pendant 40 bornes, je ne pense pas qu'une courroie aurais pu lacher à cause de çà, sinn y a belle lurette que mon 996 aurais rendu l'âme 

[John KB1]

Non, c' est la mienne qu' on en a proposé 2000 Euros ...

John

[Dave_007]

Bon, allez, quelques infos et images supp! (je vois bien que vous êtes à fond!  )

Je l'ai rappelé à l'instant et lui ai proposé d'annuler purement et simplement la vente, sur l'argument que les courroies n'avaient plus de sérigraphie depuis longtemps, que les poulies sont d'origine (d'apparence du moins) et que j'étais fondé de penser qu'il y avait eu tromperie sur la marchandise lors de la vente, au vu de l'affirmation de sa part que la dernière grosse révision remontait à 500km. Il y a donc perte de confiance de ma part, y compris par rapport au kilométrage de la machine (puisqu'il faisait l'entretien lui-même depuis 96).

Il ne répond ni oui, ni non, pour l'annulation. Il part en vacances jusqu'à mi-août demain, y réfléchit et on règle tout ça à son retour. C'est con, je devais partir en vacances à mi-aout... 

Bah, on verra ça le moment venu, je n'allais pas bien loin de toutes façons (la côte, dans la famille, à bécane...)
Je vous mets quelques clichés qui vous en diront plus, question courroies et poulies...

Baba, concernant le sens de mise en tension, sur l'AV, t'en dis quoi??

[phil911]

Les galets tendeurs ont été serrés à l'envers ... sens horaire  !!!   

Vibrations de la courroie moteur en charge, les dents se touchent, effet de résonnance et donc cisaillement  !!!
... salade de soupapes suspectée dans la culasse concernée  !!!

Phil911

[Dave_007]

Au niveau de la salade, j'ai peu de doutes, Phil... par contre, visuellement, on a l'impression qu'il n'y a pas la place dans le carter pour basculer le galet tendeur en sens anti-horaire (d'ou ma question)... mais je vous fais évidemment entièrement confiance! 

Y aurait-il une photo d'une courroie tendue comme il faut, par ici? (just for fun!  )

[phil911]

Il y a bien assez de place pour le positionner dans le sens anti-horaire  !!!
Le déplacement n'est que de quelques millimètres mais ces miilimètres en question permettent d'éloigner suffisemment les dents de la courroie lorsque cette dernière se met à battre et se bander selon les régimes-moteur  !!!

Voilà une image de l'une de mes 888, sous le même angle  ...
Observes bien le courbe du carter en bas à gauche dans la portie 18H  --> 21H de ton galet puis  du mien  ... tu comprendras immédiatement où se situe le défaut  !!!

Un galet tendeur serré à l'envers, c'est la catastrophe assurée à très court terme, en général !!!

[BABA]

La partie hexagonale excentrée devrait être quasiment à l'opposée.
(bon on ne voit pas de trop sur ma photo).



edit : grilled par Phil
Sa photo est plus explicite.

Et sinon ils sont bien dégueux en plus de çà les galets

[spiderman]

c'est plus que clair !! 

 

[DarkMonster]

Oui il est clairement monté à l'envers.
Et niveau tension ça dit quoi ?

[ClarK]

(pt'in, j'ai peur de me faire engueuler par Darky  )

@Dave : les vrais bons connaisseurs t'ont répondu    "l'étaux" se ressert ...
Avec ma maigre expérience, et indépendamment du fait que les galets ont été serré à l'envers, moi ce qui m'interpelle c'est l'état des courroies.
Le vendeur te dit qu'elles ont été changé, mais je peux t'assurer que lorsque elles sont brillantes comme elles le sont et qu'il n'y a plus d'inscription du tout dessus, c'est qu'elles n'ont surement pas du tout été changé il y a 500kms.... même à 5000kms la sérigraphie se voit encore...
Rien que sur ce point, il y un (gros) malaise !

Je ne suis pas à ta place, c'est à toi te voir, moi je prendrais toutes les dispositions nécessaires possibles. Quand on a un sinistre automobile, même si on s'arrange après, on fait toujours un constat ......

[Dave_007]

Niveau tension, le test des 45° me laisse à penser que c'est potable, mais vous confirmez ce que j'en pensais: les courroies ont hélas bien trop vécu, avant que l'une des deux ne meure  (et je ne parle pas de l'état des galets et de l'erreur de mise en tension...). J
Merci encore pour tous vos conseils avisés. Je verrai avec l'assistance juridique de mon assurance lundi, pour évaluer ce qu'il convient de faire...
Je suis écoeuré, mais je vais éviter d'y penser pour ce weekend 
Bises

[glassmann888]

donc étant donné l état des courroies...et le montage du galet tendeur a l envers...les courroies on été remontées usagées? peu probable qu avec ce montages elles aient tenu
si longtemps???

[glassmann888]

[Dave_007]

Y a de la belle pièce... 
Circuit only? Tu la laisses dans ce coloris?

[desmofred]

Alors ça c'est joli

[John KB1]

Moi c' est ce train AV qui me fait baver.

Tu n' as pas des commandes reculées?

John

[ClarK]

hein Gé !! t'as pas de commandes reculées  ?        ( j'lui ai fait la même remarque ..)

[desmobiwan]

Justement, c'est quoi ses commandes?
Des origines modifiées avec repose-pied sur excentrique?

[BABA]

Ce sont des platines de SP5.

[DarkMonster]

(pt'in, j'ai peur de me faire engueuler par Darky  )

Je parlais pas pour toi hein 
Mais les ceusses qui savent tout sans avoir aucune info 

[FREDOV]

Whaou nous sommes quelques devins a avoir deviné qu'il avait de la tromperie sur la marchandise 

A mon avis, insistes et reste sur ta position d'annulation de cette arn---- heu...De cette vente