Sujet: Le coin des 851 et 888

[superdesmo]

un 888 c'est beau


mais la avec tout les autoc,  la bulle mega haute, les pots de SS carbu et le garde boue rouge  elle est vraiment tres moche

[glassmann888]

en un mot des petits détails très faciles a corriger!!! pour LES gardes boues je suis assez d accord carbone...c est plus jôôôli...

[duca30]

corriger quoi ?  faire, une énième sp5 replica ?  quelle bande de moutons, j' adore mes autocollants, mes pots sont bien jolis, pas trop gros, quand à la bulle, c' est vrai qu' elle est moche, mais efficace, j' vais p'tet la découper, mais du coup je remets quelques bo stickers.....

[glassmann888]

oh que non pas faire une énième SP5 réplica... je préfère le look de la 851 Racing...en plus y a moyen de gagner quelques petits kilos sur la moto...ouais je sais ce serai plus facile a en gagner plus sur le pilote...mais bon y trop de bonnes chose...et a partir d un certain age...

[BABA]

corriger quoi ?  faire, une énième sp5 replica ?  quelle bande de moutons, j' adore mes autocollants, mes pots sont bien jolis, pas trop gros, quand à la bulle, c' est vrai qu' elle est moche, mais efficace, j' vais p'tet la découper, mais du coup je remets quelques bo stickers.....

C'est pô un SP5 replica... c'est une SPONDON et c'est super moche

çà c'est une SP5 replica (de la mort qui tue)


De toute façon, chacun ses goût hein   
Y en a bien qui roule sans carénage et avec un guidon street...

[duca30]

voui, je sais que c' est une spondon, mais c' est pour donner une idée de ce que peut être une magnifique peinture de bon gout, un peu comme le pantah d' un pote , son prénom c' est achille...

[glassmann888]

je la veux bien moi la Pantah...même  de cette couleur!!! la SPONDON aussi d ailleurs...

[duca30]

trêve de plaisanteries, j' ai eu l' occase d' echanger une paire de marcchesini magnesium contre un moteur de pantah,  mais au moment de prendre la piste avec, un doute me viens, même si elles ont l' air en bon état, comment être sûr qu' elles ne vont pas se fissurer ou peter d' un coup ? quelqu' un a des retours là dessus ?

[bipbip]

pourquoi voudrais-tu qu'elles cassent?

[SHILT57]

...

[BABA]

@ Bip² :C'est bien le magnésium, c'est léger... mais faut en prendre soin.
Si ta peinture n'est pas en bonne état, le magnésium devient poreux au contact de l'air et de l'humidité ambiante.
Donc sur une jante en magnésium où la peinture est écaillée, çà peut être dangereux.


Pour savoir si elles sont encore en bon état, il faut que tu les fasses radiographier, duca30.
Par contre çà, je ne sais pas où çà se fait...

(edit : grillé par shilt )

Pour la peinture de la spondon, çà peut passer ('fin pas les jantes jaunes), mais pas celle de la pantah (bien sympathique cependant )

[duca30]

pas d' écailles de peinture, juste quelques marques dues au montage des pneus, elles n' ont pas été repeintes non plus...j' vais les monter, on verra bien....reponse au mas du clos le 9 octobre... y a encore de la place pour les ceusses qui veulent venir en decoudre sans s' enerver.... le fucking racing team sera là bas en force avec pantah, seeley, 888, rickman metisse, et autres joyeuseté, mais les modernes sont aussi de la partie dans les sessions "rapides", super circuit et super organisation... dormage au camping d' aubusson ou en gites environnants...

http://www.triumphadonf.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=25451

[glassmann888]

sur ma MHR j ai des jantes en magnésium. elles avaient été refaites chez un spécialiste jantes auto-moto contrôlées et repeintes! j avais quand même posé la question a leur technicien.
réponse...pour des jantes magnésium en bon état (par contre des jantes sans couche de protection...elles se dégradent rapidement...et ce n est pas une peinture "traditionnelle")...elles ne vont pas se casser!!!
après ca effectivement certaines CC en étaient équipées...et là il y avait un problème de casse.
cava pas beaucoup t aider tout ca...

[Kikekoka]

De toute façon, chacun ses goût hein   
Y en a bien qui roule sans carénage et avec un guidon street...

Nan!!, t'en connais?
Le jour ou je t'annoncerai le poids du brêlon, tu vas pleurer.
(j'attends encore de peaufiner pour la peser )

[BABA]

 

[ELDIABLO]

Alors BRD as-tu trouvé ton kit pour ton PS 13 ????     
Ca m'interresse 
Après avoir refait mémère II partie-cycle, moteur complet, et peinture la totale j'ai une petite question.................
J'en ai une qui a un bouchon calibré au bout du vilebrequin (côté alternateur) et l'autre un bouchon tout simplement!!!!
J'ai eu une réponse de "Benoix" et je t'en remerci 
Mais vous vous avez quoi ????
Eh Eh Eh une colle ?
J'attends.................................

[BABA]

j'sais pas, je n'ai encore jamais ouvert mon moteur (autres que le haut pour le jeu aux soupapes)

Par contre, j'ai çà en photos de vilo, si çà peut t'aider (je ne vois pas ce qu'est la différence entre un bouchon calibré et un bouchon... ) ??

un 851 strada de 91


SP4 de Regdeg


Racing 91 de Suzuka

[brd]

Alors BRD as-tu trouvé ton kit pour ton PS 13 ????    
Ca m'interresse  

Non je n'ai pas trouvé .......

entre les sites qui me disent que ça ne se fait pas chez Brembo,
d'autres qui me donnent une réf qui ne correspond pas
et enfin certains avec un prix pas possible .

Je me suis donc rendu chez Ducati et j'ai commandé un maitre cylindre neuf.
Commandé depuis début aout toujours pas arrivé  

Les pièces italiennes doivent certainement transiter par l'Australie
via vladivostok 

a+
brd

[BABA]

Tu aurais du l'acheter sur le net (via un site fiable) ton MC... tu n'as pas fini d'attendre avec Ducati

[brd]

les sites de vente sur le net (genre Sepa etc ...) étaient tous

plus cher que Ducate ....

Maintenant c'est vrai que je trouve le temps long

Je vais aller les relancer même si je suis certain

que ce sera inutile mais bon ...

a+
brd

[desmoflo86]

Tu as d'autres photos de cette machine stp???

Je ne deteste pas du tout le monobras moi...  

EDIT: C'est bon j'ai trouvé, pardon... 

http://www.speed-trap.co.uk/spondon.htm

[BABA]

 

[zack]

j'aime bien les jantes et l'arrière. Avec le cul de selle et les pots.  par contre l'avant 

[Ghost]

j'aime bien les jantes et l'arrière. Avec le cul de selle et les pots.  par contre l'avant 

C'est vrais que j'aime bien le cul moi aussi, j'adore la coupe qui met en valeur le cylindre arrière et le cadre.
Par contre l'avant 

[ClarK]

il y aurait pas une photo de l'avant ?  p'têtre un frustré de la 916 

[BABA]

Je vais voir, çà vient du site kämna.

Heureusement il y a des trucs bien aussi
Beau petit SP4




Pour la blanche, je prends le réservoir et la ligne d'échappement, je vous laisse le reste

edit : non pas d'autre photo.

Quelques horreurs quand même (j'ai du mal avec le tunning allemand ... la blanche, c'est Danois)

[ClarK]

là, la frustration est très grande 

[Biloo]

C'est vrais que j'aime bien le cul moi aussi

Bon, là, je crois qu'on est tous d'accord ? 

[phil911]

Quelles sont ces jantes sur la blanche  ???

Phil911

[ClarK]

Marchesini alliage de magnesium forgé model "4race"