Sujet: Topic officiel des problèmes des 1098

[sophie900ss]

mes copains qui ont des ducatis lavent leur moto à l'éponge et rince avec un fin filet d'eau, le Karcher c'est Nicolas qui l'utilise pour soit disant autre chose

[JHA]

salut

la mienne non plus  jamais  lavee ni sortie  sous la pluie  depuis  mai 2007 !!!!! ( achetee neuve ) juste la poussiere et les moucherons enleves a l eponge humide  et les jantes avec un degraissant

Faut pas déconner les gars ...elles sont étanches les 1098...je suis Normand, la pluie ici c'est courant et meme sous la grande flotte ...elle fonctionne à merveille ! ah oui j'oubliait ...elle passe aussi au Karsher 

Elles vont se momifier vos bécanes à force de sécher !!!

[tetsuya46]

Fin du HS lol

Quelqu'un sait me dire de quoi peut venir l'erreur CAN 38.0 qui signifie: erreur sur la ligne de communication CAN   

[insane_rider]

tu lui parle pas assez...
 

[tetsuya46]

Je voudrai bien mais pas moyen qu elle me réponde ....   

[bipbip]

on en a parlé y a pas longtemps sur une autre post:

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=34875.0

[tetsuya46]

C'est beau l'entraide 

J'appelle demain mon concess lui disant de bosser sur cette piste

[antoine]

Bonsoir

Quelqu'un connait le prix d'un sélecteur d'origine pour ma 1098 s ?

[tetsuya46]

C'est beau l'entraide 

J'appelle demain mon concess lui disant de bosser sur cette piste

Mon concess a trouvé 2 fils de coupé dans le faisceau!!!!

Ducati France rejette la garantie car un kit Xénon a été monté sur la moto...

Je ne vois pas du tout le rapport entre un kit Xénon et des fils de coupé dans le faisceau mais bon... C'est tout simplement dingue!!!

[insane_rider]

si c est ton concess qui a fait le montage c est a lui de reparé. c est pas pris sous garantie, car un element electrique a été modifié sur la moto et peu etre que ducati n approuve pas ce genre de modif.

et s il y a 2 fils de couper, ton concess te les soude ou met des cosses et le tours est joué.

[10_Franck_98]

Aerf, c'est nul ça.

Ton concess n'est pas très conciliant (il aurait pu ne rien dire pour le kit)...
Et Ducati France non plus (où est le rapport entre le kit et le faisceau ?)...
 

Mais quelle idée aussi de sortir ton plus beau cutter de de trancher dans le vif le faisceau à installation des xénons ???

[tetsuya46]

J'ai ouvert un post pour mon problème ici:

Forum Planete Ducati > Divers > Les DUCATI > Superbike > Fil de discussion: Ducati 1098 erreur CAN 38.0

Merci de suivre le fil de l'histoire ici     et venir en m'aide

[pco]

Bonjour,

Entretien des 12.000 hier sur ma 1098 de 2007 (oui je roule beaucoup n'est-ce pas  ) : mon concess a découvert que mon échappement (la partie qui remonte sous la selle) était complètement fendu à 2 endroits différents...

Remplacement sous garantie malgré qu'elle aie 3 ans, ouf et merci !

Par contre je pensais qu'on devait changer les courroies à 12.000, et bien non, c'est tous les 24.000 !

Autre chose : les échappements d'origine jaunissent, y a-t-il moyen de rattraper le coup et la couleur d'origine du métal ?

[Prowler]

Entretien des 12.000 hier sur ma 1098 de 2007
[...]
Par contre je pensais qu'on devait changer les courroies à 12.000, et bien non, c'est tous les 24.000 !

Vu comme tu roules (peu), les courroies auraient du être changées en 2009 et seront à rechanger en 2011, même si la moto n'a pas 24000km, car c'est tous les 24000km OU 2 ans (et 1er des 2 termes échu).

[10_Franck_98]

Pour les échappements d'origine qui jaunissent : huile de coude + belgom alu ou autre truc dans le genre .
C'est très chiant à faire, et il vaut mieux démonter les pots.

C'est un autre avantage des pots carbone : ça se salit beaucoup moins vite !

[pco]

Merci, et je me doute bien que c'est très chiant à faire  ...

En fait j'ai des Termignoni carbone, mais pour rouler sur nos circuits belges de Zolder et Mettet, c'est 95db max, donc j'ai été contraint de replacer les origines, à mon grand regret...

Pour info, même en pot d'origine on se fait parfois refouler !

[JHA]

J'ai eu un soucis mystérieux sur la 1098 !
Au cours de la route sous la pluie pour rejoindre la journée de roulage aux écuyers vendredi, la moto s'est mise à grimper dans les tours à chaque fois que je me mettais au point mort ou que j'embrayais ( 4000, 4500 tr/min) voir même elle tenait l'accelération sans toucher à la poignée (genre autocruiser  )
D'une ca fait un barouf de dingue en ville + perturbation du pilotage + surchauffe .....la vraie merde !

Et au cours de la journée piste madame a séché et le problème c'est envolé ????

Quelqu'un a déjà eu le soucis ? De quoi cela peut il venir ? (Eau + électronique = gros problème) mais bon comme je l'écrivais à tort plus haut, ne serait elle pas étanche ????

[rol1954]

salut

la mienne c est a 2500 tours qu elle reste a la deceleration ou a 1 feu .....je coupe remet en marche et ok ....  je roule pas sous la pluie  donc c est pas l eau ( la seule certitude que j ai c est pas la poignee qui merde )

probleme rencontre 2 a 3 fois  .....  pas encore pose la question a mon ds

j ai signale mon probleme sur le forum mais pas eu de reponse je dois etre le seul  ??????

( ligne complete + calculateur .... reglages a revoir ?    )

salutations   roland

[pauloduc]

bonjour,

suite à ma prise de garantie pour le changement des roulos de vilo, entre le dépôt de la moto et sa remise en état: il s'est déroulé 4 mois entiers.
est-il obligatoire pour le concess de me faire un prolongement de garantie de la durée d'immobilisation pour le moteur ou toute la moto, sachant que déjà la maison mére a eu des difficulté pour  apprivisionner les distributeurs suite au changement de son logiciel de pièces détachées ??

le concess n'a pas l'air de s'en soucier, puis-je l'exiger ?

merci par avance pour l'info, je la récupère, NORMALEMENT, en fin de semaine ...

[10_Franck_98]

@pauloduc : c'est une bonne question ! Mais je n'ai pas la réponse. Si un juriste passe dans le coin... la réponse est intéressante.

@JHA : bizarre... as-tu vérifier que le câble ne frottait pas quelque part sur le retour ?
(enfin, normalement, le câble de retour est justement là pour éviter cela, mais bon...)
La poignée revient-elle bien à zéro ?
La moto est-elle débridée avec une patte mal tordue qui ferait une butée de retour ?
Enfin, bref, en résumer, es-tu sûr que ce n'est pas "mécanique" ?

[JHA]

@ Franck : Non effectivement je ne suis pas sur que ce ne soit pas mécanique mais cette apparition aussi soudaine que la disparition du défaut et au vu de la très forte pluie "essuyée" je voyais plus un défaut d'ordre électronique ...mais bon je vais poser la question à mon DS !
Merci pour cette piste que je vais explorer ...

[desmobiwan]

bonjour,

suite à ma prise de garantie pour le changement des roulos de vilo, entre le dépôt de la moto et sa remise en état: il s'est déroulé 4 mois entiers.
est-il obligatoire pour le concess de me faire un prolongement de garantie de la durée d'immobilisation pour le moteur ou toute la moto, sachant que déjà la maison mére a eu des difficulté pour  apprivisionner les distributeurs suite au changement de son logiciel de pièces détachées ??

le concess n'a pas l'air de s'en soucier, puis-je l'exiger ?

merci par avance pour l'info, je la récupère, NORMALEMENT, en fin de semaine ...

C'est une obligation légale quand tu es privé de ton bien pendant plus de 10 jours si ma mémoire est bonne.
A 4 mois, la question ne se pose même plus.
C'est valable pour les voitures, télés, frigos...bref tout ce qui est vendu avec garantie

[mad]

Ma 1098 est bien une DUCATI ==> 6 200 km et un embrayage dans le sac !! 

En 20 ans de moto c'est le 2ème que je change sachant que le 1er était sur mon KAWA ZX7RR après 75 000 km alors oubliez les : tu ne sais pas passer les vitesses SVP 

M'enfin m'en fous c'est dans les frais de fonctionnement "bolognais" .....  Encore heureux que c'est ma 4ème moto dans le garage (et que je ne m'en sers qu'épisodiquement) car j'ai comme l'impression que le cout kilométrique sera légérement supérieur avec cette machine qu'avec les autres !!

[Slider996]

Bonjour,
je possède une 1098s et je viens d'avoir une fuite radiateur à 18000kms.
Le soucis c'est qu'elle n'est plus garantie depuis 15j et je ne sais pas si Ducati fera un geste.
De plus, j'avais prévu de partir 4j ds les Cevennes cette semaine, manque de bol, je n'avais pas eu de problèmes en 2 ans et fallait que ça tombe maintenant.
J'ai essayé de réparer le radiateur mais le réparateur n'a pas trouvé de fuite, du coup, je vais demander à mon concessionnaire de remonter le radiateur afin de lui ramener avec la moto, à chaud ce coup-ci, afin de determiner d'où vient la fuite.
Je suis très inquiet aussi car Ducati ne me donne pas de disponibilité pour le radiateur, je sens que la moto va rester immobilisée pendant des mois 

[tony1098]

l'année dernière j'ai eu le radiateur perçé,5 semaines pour l'avoir 
et pour le geste je n'y crois pas 

[davidf28]

Bonjour,
Avez vous déjà entendu parlé de formation de rouille autour du galet tendeur de la courroie d'une 1098 ? Est ce possible ? Merci de vos commentaires et vos avis.
Bye

[patoche]

Avec Ducati tous est possible!
J'ai déjà vu de la rouille effectivement sur l'exterieur d'un galet! rien de bien grave en soit! Même si sa choque un peu !!


Ducati qui roule n'amasse pa rouille!! 
 

[rv1000]

salut à tous,
première ducat, première sortie et lors d'un arrêt, une légère odeur d'huile chauffée me remonte aux narines !?
effectivement après une rapide inspection, un léger suitement se situe au niveau du cylindre arrière...
la moto sort de révision et doit y retourner cette semaine pour le remplacement des courroies.
si quelqu'un a déjà eu ce genre de soucis, les infos m'intéressent.merci

et quel plaisir de rouler sur cette moto!

[jackdesmo]

Vous me faites peur avec vos problèmes, j'ai commandé un SF pour rouler tous les jours 
Je fais 20000km/an par tous temps

[desmobiwan]

A l'hopital, tu vas pas trouver des gens bien portant!
C'est le topic des problèmes...Tu croyais trouver autre chose?!