Sujet: Ducati 848

[dam3666]

ce genre d'info tu les trouves dans le livret d'utilisation, et si tu l'as pas tu peux le télécharger ici
http://www.ducati.fr/services/entretien/index.do 

[Töma]

Ne pas avoir la card code, important ou pas? (le concess ne l'a pas...)
Merci des infos

[noonoors]

Si tu perds les clés tu ne pourras pas les refaire donc à méditer 

[dam3666]

moi j'ai pas la carte et une clef rangé en lieu sur. La copie sert pour rouler. Au mieux tu perds une clef et tu peux la refaire faire chez mister minit (ce que j'ai fait). Au pire tu perds tes deux clefs en même temps genre ouragan et la moto s'envole avec avec donc plus de souci de carte. Sans rire l'immobilizer peut être supprimé en flachant l'ECU ou encore le code peut être retrouvé en envoyant son compteur dans des boites spécialisées. Pas mal de solutions avant de lâcher 2500€ dans un compteur et des serrures chez ducat.

[s4r86]

Bonjour,
Je cherche depuis plusieurs jours mais je ne trouve pas.
Je souhaite savoir le gain d'une ligne complète sur une evo?
J'ai trouvé 8% sur le net mais ça le semble beaucoup...

[game-over10]

Le gain d'une ligne complète : juste du bruit en plus^^

[s4r86]

Bah ? 

[Luther-pam]

Vaut mieux mettre le pognon dans un stage de pilotage si tu veux aller plus vite  , maintenant si c'est pour le bruit 

[John88100]

Ou perdre 10kg 

[indy]

Question du jour, les embouts de guidon c'est juste ça??

[dam3666]

oui, un bout de plastique, je l'ai perdu deux fois d'un coté, du coup collé au silicone ça bouge plus

[indy]

Pareil,j'ai vu qu'il manquait sur un côté.Ca fait un peu foutage de gueule de monter un truc pareil

[dam3666]

je les trouve discrets, effectivement, ça fait cher le bout de plastique à 5€ 

[zorglub]

Bonjour à tous,

Quand vous coupez le moteur, avez-vous aussi la dernière diode du shiftlight qui clignote de temps en temps ? Moteur coupé et clef retirée (ou avec, c'est pareil).

J'ai beau avoir cherché et je n'ai pas trouvé la réponse dans le guide utilisateur. Pour cette diode, il ne parle que d'indicateur de rupteur.

Merci, et bonne soirée,

[John88100]

C'est l'anti-démarrage, genre témoin d'alarme. Au bout d'un certain temps, ça s'arrête.
Pas d'inquiétude à avoir avec ça 

[zorglub]

Super, merci 

[Luther-pam]

non mais c'est quoi cette question  .  faudrait peut être lire le bouquin qui est vendu avec nan 
Encore un peu, et zorglub va demandé c'est quoi la lampe bleue qui s'allume au TDB quand on joue avec le comodo gauche 

[dam3666]

franchement j'ai regardé aussi dans le bouquin et rien la dessus a part les zones de ruptures

[zorglub]

non mais c'est quoi cette question  .  faudrait peut être lire le bouquin qui est vendu avec nan 
Encore un peu, et zorglub va demandé c'est quoi la lampe bleue qui s'allume au TDB quand on joue avec le comodo gauche 

Salut Luther

En général, je ne suis pas du genre à poser des questions chercher au préalable. Si tu trouves la référence dans le manuel, la tournée est pour moi  !

A plus tard,

[zorglub]

Pour compléter, on parle d'une EVO de 2011.

[lord taki]

Ayant lu le manuel de mon Evo 2011 je confirme que l'information y figure.

[dam3666]

ok, quelle page s'il te plait?

[s4r86]

Le gain d'une ligne complète : juste du bruit en plus^^

Pourtant je trouve 150cv avec ligne complète sur le site officiel du challenge 848.

http://m.ducati.fr/pr_sentation_du_challenge.do

[indy]

Question du jour, les embouts de guidon c'est juste ça??

En faite il monte des pieds de chaises

[dam3666]

Le gain d'une ligne complète : juste du bruit en plus^^

Pourtant je trouve 150cv avec ligne complète sur le site officiel du challenge 848.

http://m.ducati.fr/pr_sentation_du_challenge.do

oui, en version Racing avec ligne, pot, filtre à air et Ecu ducati perf, pas juste la ligne. Si tu change juste la ligne ça changera rien au niveau puissance. De plus si tu change la ligne je ne sais pas si il y a les bossage pour les sondes lambda sur la racing donc si tu ne change pas l'ECU il faut "leurer" l'ecu avec un boitier pour remplacer les sondes. Un joyeux bordel si c'est pour uniquement rouler sur route, même sur piste en racing je suis pas sur que ça vaut le coup étant donné le prix de tout ça.

[bodylove]

bonjour tout le monde

ayant cherché sur le net mais sans réponse je me retrouve ici à nouveau, chez les passionnés 

est-ce qu'il y a un antidreebling et ABS sur l'EVO?

[lord taki]

Non.
Mais tu peux ajouter l'anti dribble.

[indy]

Est ce que les rallonges de rétro sont vraiment utile?Parce c'est chiant de ne rien voir!!!!

[dam3666]

tu radotes ou quoi ?

[indy]

C'est probable ,je ne l'avais pas prise depuis un moment .