j'voudrais pas faire ma raclette ,mais " c'est pas faux" merci
je dois m'en occupé et je suspecte les membres un peu fatigué
Avec les FCR, le ralenti mets environ 5 secondes pour passer sous les 2000 tours.
Avec les FCR, le ralenti mets environ 5 secondes pour passer sous les 2000 tours.Avec les miniku, ça le faisait pas.
pourquoi peché?c'est juste que j'ai vu une tangentielle pour 1000 à prix raisonnable pour une fois et que la meme pour 900 ça court pas les rues.
Je me permets de poster ici car je n'arrive pas à trouver l'info...A priori pour les 900 S carbus c'est de 98 à 2000, mais quelle est l'évolution/les modfis pour chaque année/modèle???Merci!!!
Moi j'ai trouvé une ligne complète tangentielle Ducati perf neuve pour un prix plus que raisonnable chez Desmoccasion.