Sujet: Moi et ma 848 pistarde - #326

[baptiste1996]

c'est sympa comme vidéo ! vivement la reprise
y'a pas grand monde sur la piste non ? à part Louis Bulle et Adrien Protat y'a personne qui vous a passé 

C'est parce que j'ai pas mis la session complète mais ya quand même des wagons qui nous ont doublé  Mais bon ça va, c'était soit des mecs qui font le Supersport français, soit les mecs du GMT94 

Adrien Protat il roule combien en top twin ?

Sinon 2 questions :

- pour ceux qui ont une biellette réglable, vous l'avez réglée comment : + combien de mm par rapport à l'origine ?
- et je repose ma question : est-ce que le fait que la moto ne démarre pas puisse venir du capteur d'huile qui déconne ?

[bubu#59]

pour la biellette, j'ai jamais mesuré par rapport à une origine, mais les entrainements servent à régler, une série tu tournes la biellette pour voir 1 filet visible, puis 2 filets, et à trois c'est pas mal, ça va dépendre aussi de ta hauteur de fourche. de la précharge sur les ressorts de fourche....
pour ta moto qui démarre pas, en tout cas, ce qui est sûr c'est que l'allumage du voyant d'huile ou le capteur de pression n'a rien à y voir. la meilleur preuve : on supprime souvent le capteur et ça marche.

[baptiste1996]

Merde ça me rassure pas pour le non démarrage de la meule, mais je m'en doutais...

Peut être que c'est la batterie qui est fatiguée... Faudrait que je vérifie sa tension ce soir !

Pour la biellette c'est ce que j'ai fait, après chaque session j'augmenté un peu la hauteur, là je trouve que c'est pas mal, je suis à +5mm par rapport à l'origine : je me demande si je peux encore allez plus loin ou si ça peut devenir dangereux après?

[desmo69]

+5mm ou?  sur la biellette ou à la roue?

si c'est sur la biellette cela fait environ 10mm à la roue, c'est dans les valeurs qui se font.

[baptiste1996]

5mm sur la biellette. Au début j'avais juste mis 2mm, j'ai pas senti de grand changement, du coup je suis passé à + 5mm, là c'était pas mal, la moto était plus vive ! Je peu encore mettre plus ou ça va faire trop après ?

[desmo69]

plus tu montes plus c'est maniable mais moins tu motrices, faud trouver le bon compromis.
il y a aussi la fourche voir si elle descent à fond...

[baptiste1996]

Oui ma fourche descend quasiment à fond, le riselan que j'ai mis est à 2mm d'être en butée alors que la fourche est quasiment réglée à fond de partout : je fais une vidange de fourche la semaine prochaine en même temps que je règle le soucis du ressort de rappel et du capteur d'huile.

D'ailleurs, si je vire le capteur d'huile, j'aurais le voyant rouge allumé en permanence ou pas ?

[romainh6]

non aucun voyant

[nyko]

sympa la vidéo. les caméras sont sur les casques ?

[baptiste1996]

Oué caméra sur les casques, sur une des vues qui rend le mieux la vitesse

Voila quelques photos :

Sur le départ :




Les gouttes de pluie sur le pare brise mais le ciel bleu au fond   


Les ducatis   

[HSBDucati]

Voila quelques photos :

oulà, vérifie ta pression de pneu sur la remorque, c'est plus que limite là....

[baptiste1996]

Oué j'ai vu ça aussi en voyant la photo  pourtant on avait fait la pression ya pas si longtemps ! Et puis je le dis pas trop fort, ma ducati pourrait croire que je la traite de grosse, elle se vexerait (une moto de caractère quoi )

[troispattes67]

Sympa ton CR ont sent bien le plaisir que vous avez pris.
Je vous envie de pouvoir ce faire un roulage ci tôt en saison. Nous en alsace vas encore falloir être un peux patient 

[mademan]

ça donne envie!!!! 

[nelson68]

elle est a combien la biellette d'origine ? 195 mm ?

[bubu#59]

de toute façon trop basse pour la piste

[insane_rider]

Moi j ai celle d' origine 

[bostrom]

. Nous en alsace vas encore falloir être un peux patient 

Ohhhh on peut aussi rouler, mais pas vers chez nous 

[bubu#59]

Moi j ai celle d' origine 

ben une réglable, c'est pas l'investissement le plus cher, et franchement, c'est mieux, faut pas hésiter!

[insane_rider]

T as des adresses? Ou n importe lequel trouver sur la bay fait l affaire?

[nelson68]

 
http://cgi.ebay.fr/Ducati-Streetfighter-848-1198-Ride-Height-Adjustor-/200450195118?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2eabc33eae

[insane_rider]

oui j en avais déja trouvé...  juste savoir si certain modele sont a privilégier. parce que dans tout ce merdier, doit bien y avoir de la merde.

[romainh6]

tu prends une origine de 1098 çà va très bien et çà vaut rien

[baptiste1996]

Chez ton concess ça coute 120€ la biellette réglable pour 848

[insane_rider]

je sais bien que les biellette des 1098 passe, faut juste en trouvé une d occase... et le DS je vais évité, j ai pas de bon rapport avec... 

[baptiste1996]

t'es pas obligé de passer par ton concess, yen a plein d'autre des gentils 

[insane_rider]

oui, enfin non, sont vraiment tous con par ici, ca doit etre une clause en Suisse pour vendre de la ducat...

[JCB]

tu prends une origine de 1098 çà va très bien et çà vaut rien

J'en ai une de 1098 de dispo mais elle n'est plus très réglable (grippée comme d'hab  )

[bubu#59]

ça effectivement, si le gars l'a jamais bougé....un bon étau, du dégrippant un dévissage complet remontage bien graissée et hop! c'est ce que j'ai fait pour la mienne qui était bien coinçée et sur celle qu'un copain avait achetée elle aussi constipée

[nelson68]

personne m'as répondu  c'est quoi l'assiette d'origine 195 mm la biellette c'est ça ?