Sujet: Fabriquer ses pieces en composites.

[denisv462]

  exact !!! ta une voix moin grave !!!

[pimouss]

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[jbducat]

vivement demain      !
 

[pimouss]

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[BABA]

Phil ou Pimouss : vous pouvez donnez un ordre de grandeur du coût en matériel (résine, fibre -combien de m2 environ-, gel coat, etc...) pour réaliser un carénage complet (coût pour en fibres de verre, et coût pour en fibres de carbone) quand on a le(s) moule(s) ?

[Al flimstar]

Petite amelioration, j'ai achete de la gaine plastique d'electricien pour ameliorer la diffusion du vide dans le sac.

tu utilises le côté rigidité de la gaine pour ne pas avoir de "poche" d'air qui resterait bloquée à un endroit?

super sujet
 

[Bibi]

Bon ba Encore une foi sous le charme

J'irai bien faire un stage d'apprentissage chez vous !!! (J'ai pleins de bières et de bon vins dans le coffre de ma voiture )

Un grand merci a Phil pour le liens pour les matières première

par contre je sent que je vais avoir un autre souci, les PDF sont pas forcement évident a prendre en main quand on ne sais pas combien il faut pour faire un carénage, quel quantité, et surtout quel matière ^^

il y en a TELLEMENT !!! c'est un truc de malade

bref Merci pour les liens je vais commencer a me pencher sérieusement sur la question ^^

Bon ba moi j'attends la suite et le résultat de Pimouss pour voir ce que ca va donner je sent que je vais pas être déçu !

[romainh6]

vu comment çà me gave quand je dois réparer mes polys, je ne peux qu'applaudir votre courage et votre maîtrise

[phi996SPR]

Phil ou Pimouss : vous pouvez donnez un ordre de grandeur du coût en matériel (résine, fibre -combien de m2 environ-, gel coat, etc...) pour réaliser un carénage complet (coût pour en fibres de verre, et coût pour en fibres de carbone) quand on a le(s) moule(s) ?

bein si ont te le dis ont va plus en vendre    
non je plaisante j'ais jamais fait le calcul car je prend tous part 5kgs mais ça revient  plus chère qu'un poly de chez ricambi   surtout quand tu recommence plusieurs fois quand ta merdais quelque part 

[BABA]

Y a des moules à vendre (pas trop cher, je trouve) sur le bon coin...
Comme j'ai un flanc de pété et que je n'ai pas trop envie de le réparer (il partira à la poubelle le jour où je restaurerai la moto), que le reste n'est pas non plus tiptop, j'aurais bien pris ceux de 888, pour refaire la "carrosserie" progressivement, mais si c'est aussi cher derrière, j'hésite un peu...

[pimouss]

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[pimouss]

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[phi996SPR]

Y a des moules à vendre (pas trop cher, je trouve) sur le bon coin...
Comme j'ai un flanc de pété et que je n'ai pas trop envie de le réparer (il partira à la poubelle le jour où je restaurerai la moto), que le reste n'est pas non plus tiptop, j'aurais bien pris ceux de 888, pour refaire la "carrosserie" progressivement, mais si c'est aussi cher derrière, j'hésite un peu...

oui je les ais vu 150 euros pour des moules sais donné   un bon investissement à long therme   de plus ils sont nickel à voir  

sur le 888 c'est comme sur les 851 les carénage sont en poly ? si oui c'est plustôt facile à réparer 

[macadam_desmo]

Super initiative ce post !!
idéal pour les "touche à tout", bravo..

[BABA]

Oui, c'est comme le 851.
Il a déjà été réparé (mal) donc je n'ai pas envie de dépenser des sous pour un truc "pourri".
Si c'est pour dépenser des sous, autant en mettre un peu plus pour un truc "propre" (et j'aime bien le "faire soi-même")... mais encore faut-il les réussir, et que çà ne me coûte pas un bras à faire (je n'ai pas envie d'en faire commerce derrière pour "financer" mes pièces).

[jbducat]

Y a des moules à vendre (pas trop cher, je trouve) sur le bon coin...
Comme j'ai un flanc de pété et que je n'ai pas trop envie de le réparer (il partira à la poubelle le jour où je restaurerai la moto), que le reste n'est pas non plus tiptop, j'aurais bien pris ceux de 888, pour refaire la "carrosserie" progressivement, mais si c'est aussi cher derrière, j'hésite un peu...



il y en a aussi sur emoto, pour 750 ss je crois . ils ont l'air d'être trés propre aussi .
pour ceux que ça interesse .

[BABA]

J'ai envoyé un mail au vendeur pour plus de précision sur le lot.
Je verrai bien ensuite.
Même si je ne les fais pas tout de suite, je pourrais m'en servir quand je la restaurerai (donc quand j'aurais plus de sous )... le prix est bien tentant (çà me taraudait depuis deux-trois jours ).
çà me servira peut être aussi pour un autre tuituit qui sait, j'ai toujours rêvé d'avoir un corsa (vraie ou réplica, m'en fou )

[jbducat]

 
en + , je pense que si ça te plait et si ça se passe bien , tu en feras de temps en temps ... des essais , des variantes  , etc ... en fait on est comme des gosses en fin de compte ... 
et c'est gratifiant de faire les chose soi même ( du moins d'essayer ..    )
dés que j'ai bricolé (les mobs !    ) j'ai toujours adoré la résine . ( non non , je sniffais même pô  !  )

[phi996SPR]

Oui, c'est comme le 851.
Il a déjà été réparé (mal) donc je n'ai pas envie de dépenser des sous pour un truc "pourri".
Si c'est pour dépenser des sous, autant en mettre un peu plus pour un truc "propre" (et j'aime bien le "faire soi-même")... mais encore faut-il les réussir, et que çà ne me coûte pas un bras à faire (je n'ai pas envie d'en faire commerce derrière pour "financer" mes pièces).

quand je disais "c'est un investissement" je pensais pas pour le commerce (ça ce vend pas vu prix sur le net ) mais pour perso c'est toujour utile pour preuve tu pense déjà à t'en faire minimum deux exemplaires 

 

[BABA]

Oui, j'espère que le lot c'est bien route ET piste
Ce serait bien qu'il y ait la mono coque aussi
(pour çà que je lui ai demandé ce que comportait le lot)

çà me remémorera un peu les TP de composites

[phi996SPR]

bein t'as de la chance si tu as déjà fait des TP pour ma par j'ais tout appris dans des bouquins, sur le net et en pratiquant seul  et beaucoup de galères 

[BABA]

La première fois que j'ai fait une plaque en fibre de verre (pour faire des éprouvettes et les tester), j'ai du mettre un chouilla d'accélérateur en trop (ou pas été assez rapide, je ne sais plus), pas eu le temps de finir le dernier strat
Un p'tit bloc de résine, un 
Obligé de refaire un mélange.

[pimouss]

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[Bibi]

Bon du coup je me lance sur une tite question de plus

Voila j'ai un Poly sur lequel les trous pour les optiques ont ete découpé au dremel.
depuis, le poly est passé en peinture (fait par un pro au pistolet tout bien propre et tout)
et aujourd'hui, j'ai envie de reboucher les trou ... (oui oui je sais on peut le dire je sais pas ce que j veux j suis une vrai bonne femme  )

Question :
C'est possible de reboucher ? (bon j'imagine que oui et pas trop compliqué, mais la suite se complique )
Si oui :
- A quel prix
- est t'il possible d'epargner au MAX la peinture deja faite et  de ne juste avoir a repasser un simple petit coup de bombe (a cette endroit BLANC) pour ratrapper les 2 trou d'optique. ou Carrement, de reboucher sans endomager la peinture de trop avec une couche Carbone juste pour la finition sur en lieu et place des trou des optiques ?

ou carrement ... j me fait pas chier et je rachette une tete de fourche complette d'un seul bloc et je remet un coup de bombe et .. basta ? (mais la c'est un coup de 190€ environ suivant le fabricant)

Pour donner une idée voila une photo des poly :



Merci a vous d'avance

[pimouss]

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[BABA]

Bon ba je vais me lancer je crois.

Je lui ai demandé le prix du lot pour la version strada avec frais de port (150 € sans les frais de gruuiiiiiik).

Dommage y a pas la coque mono avec...
(je prendrai bien le lot pour racing aussi, mais là çà me fait trop cher )

Bon si j'y arrive à faire le carénage, je moulerai ma coque (j'essayerai le Vé de carénage avant).

[pimouss]

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[jbducat]

m... ça fait de la belle piece quand même !
 beau boulot !

[pimouss]

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[jbducat]

bien sûr , mais je trouve le rendu déja trés bien !
....  et avec le vernis ça va le faire encore mieux  ! 
et merci pour les photos !