Sujet: Projet de proto piste/route base ST3

[stef998]

Ou tu monte directement un boitier Nemesis avec la carto et le shifter qui va bien 

La, j'avoue maintenant que je me tâte un peu. Entre dépenser minimum 200€ pour un ECU DP qui n'est pas fait pour ma boite à air et mon échappement ou avoir une brèle réglée aux petits oignons. 

De + que j'ai trouvé le moyen de la démarrer donc je peu faire les 1ers essais routier!

[bitonio]

Surtout que la carto qui va bien existe car Fred (FP RACING) a dévelloppé entierement la map car elle n'existe pas pour la st3 chez Nemesis sur un proto identique au tien ( BAA racing maison et echappement 2 en 1 ) et la moto avait l'air de tres bien marché  et le shifter sur la piste quel bonheur !!!!!!!!!

[marcbaisse]

Salut,

Concernant tes codes erreurs :

7.2 = Sonde niveau de carburant C.C Terre ou C. Ouvert
19.2 = Soleinoïde démarrage C.C Terre ou C. Ouvert

A mon avis, tu as un gros soucis de Masse et c'est tout.

A+

Marc

[stef998]

Surtout que la carto qui va bien existe car Fred (FP RACING) a dévelloppé entierement la map car elle n'existe pas pour la st3 chez Nemesis sur un proto identique au tien ( BAA racing maison et echappement 2 en 1 ) et la moto avait l'air de tres bien marché  et le shifter sur la piste quel bonheur !!!!!!!!!

Oui, je le connais ce proto, c'est celui de thierry. J'ai déjà été le voir !

Salut,

Concernant tes codes erreurs :

7.2 = Sonde niveau de carburant C.C Terre ou C. Ouvert
19.2 = Soleinoïde démarrage C.C Terre ou C. Ouvert

A mon avis, tu as un gros soucis de Masse et c'est tout.

A+

Marc

Pour l'erreur 7.2, c'est normal, j'ai plus de capteur de niveau

Pour l'erreur 19.2, j'ai testé toutes les infos entrantes et sortantes et je pense que c'est mon ECU qui ne fournit plus la mise à la masse nécessaire pour démarrer.

J'en suis presque sur car quand je mets l'ECU Ducati Perf, je n'ai que l'erreur 7.2 mais plus la 19.2.

[superdesmo]

 j'ai fais une petite recherche sur le topic que j'avais ouvert sur un problème similaire

voici une réponse qui pourrait peut être, être utile pour toi

Donc j ai vérifié tout le cablage le fil noir va a la sonde de temp et au papillon dans la boite a air puis sont relié entre eux et vont dans l écu entré numéro 29 donc conclusion écu hs. Mais si je branche le fil noir e vilolet de la brise diag a une masse (sur l écrou masse de l écu) ca marche normalement et les ventillos ce mettent en route a 102° comme d hab. Donc je fais faire un essai comme ca

[stef998]

Une question bête: 

Comment vous faites pour serrer l'écrou de pignon de sortie de boite quand il n y a pas de chaine?? Y a un outils??

[samoht]

une méthode "africaine" : prendre un tube (assez fin en épaisseur) - une extrémité en appui sur le sol, l'autre prise dans une dent.
Je ne sais pas si c'est très clair ?

[stef998]

Bonjour, Bonjour 

Cette fois, c'est fait, le proto a fait ses premiers tours de roue ce matin. 
30 Km pour aller au boulot ce matin.

1ère impression très satisfaisante et quelques remarques:

L'anti dribble, c'est vraiment bizarre, au début, je me suis senti obligé de freiner car j'avais peur que la moto ne ralentisse pas.
L'embrayage est très souple et avec l'antidribble, il faut seulement effleurer le sélecteur pour que les vitesses passent.
Position de conduite assez agréable. Je peux me "protéger derrière la bulle avec mon 1m80". Je sais pas si on peux dire que c'est une protection quand même!!
Je trouve le levier de frein pas très incisif, (pourtant, le s4rs a une réputation de freinage virile) donc je sais pas si  c'est un pb de purge ou bien le MC qui donnerait des signes de fatigue.
Le capteur de vitesse est à l'ouest. 58 pour 90  et 90 pour 130. Merci à mon coéquipier de ce matin, autrement le radar, j y aurai eu droit 
Il faut que je monte un rétro car ça m'a vraiment manqué sur route.
Le réglage moteur est à revoir. beaucoup de détonations dans l'échappement. Je sais pas si un réglage CO arrangera la chose pour continuer à rouler comme ça pour l'instant.

Je post une petite vidéo du proto en ordre de marche. (J'arrive pas à garder les proportions nickels)

http://imageshack.us/clip/my-videos/705/pap.mp4/

et une photo



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Encore merci pour tout vos conseils et vos encouragements 

[marcbaisse]

Féloche 

[chtinico]

Beau tréteau, ou belle brêle, comme tu veux 

 

[kodos49]

Très beau proger félicitation et très belle 

[lolo748]

finalisation du projet , felicitations 

une tite question tout de meme concernant ton proto : a tu vraiment droit de rouler sur route publique avec ??????

[chtinico]

finalisation du projet , felicitations 

une tite question tout de meme concernant ton proto : a tu vraiment droit de rouler sur route publique avec ??????

Euh c'est simple ;
tout équipement non homologué sur route et toute modification entrainant une non-concordance avec les données de la carte-grise et d'homologation (poids, nb de places, puissance, bruit, même l'éclairage si tu le modifie ex: xénon ) te mets dans l'illégalité !

[stef998]

finalisation du projet , felicitations 

une tite question tout de meme concernant ton proto : a tu vraiment droit de rouler sur route publique avec ??????

Euh c'est simple ;
tout équipement non homologué sur route et toute modification entrainant une non-concordance avec les données de la carte-grise et d'homologation (poids, nb de places, puissance, bruit, même l'éclairage si tu le modifie ex: xénon ) te mets dans l'illégalité !

Je suis dans l'illegalité, c'est sur. 
 La seule chose qui peut être en ma faveur, c'est que le cadre et le moteur sont issu d'une ST3 dont j'ai la carte grise.

Après, tout est dans l'appréciation de la marée chassée.

C'est l'éternel débat. je prends le risque. sachant que mon utilisation sera à 95% sur piste.

[lolo748]

oh ce n'etait juste qu'une question , et en aucun cas un jugement .......

en tout cas le rendu final est tres sympa 

[dav41600]

féloche pour ton racer , c'est du beau boulot 

[Bigben]

Et ton problème d'ECU ???

L’esthétique dépouillée de ton proto est vraiment sympa. 

[stef998]

Et ton problème d'ECU ???

L’esthétique dépouillée de ton proto est vraiment sympa. 

J ai suivi les conseils de superdesmo.

J ai teste toutes les entrées et les sorties et en fait, j ai grille la sortie de l ECU qui donne la mise a la masse du solénoïde pour démarrer.

Pour l instant, j ai donc shunter le bouton poussoir de démarrage avec cette sortie cramée. Ça fonctionne mais il manque seulement les sécurités pour le point mort, la béquille et l embrayage.

Ça ira bien comme ça jusque au boitier programmable 

[65seb]

je me regale de suivre se post.Excellent boulot
.Felicitation

[stef998]

Bonjour à tous

je recherche un raccord d'eau qui se fixe sur la culasse.
Je joins une photo pour vous montrer ce que c'est. c'est le numéro 14
Je voulais allez au superbike avec le proto mais sans cette pièce, ce sera rappé!!

La ref, c'est 814 1 124 1A



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d'avance merci

[stef998]

Bon, après un changement de boulot et un déménagement, je me remet sur mon proto pour être prêt pour le début de saison.
Je me pose une question sur la démultiplication

J ai actuellement la démultiplication du s4rs a savoir 15x43 au lieu de 15x42 d origine pour le ST3

Je voudrais monter un porte couronne avec démontage rapide. avez vous des adresses pour en trouver?

Autrement, existe t il une sorte de fichier excel ou une base de donnée qui donnerais les principales démultiplication a avoir pour faire de la piste en fonction de la puissance et du poids de la moto?
ou bien auriez vous des infos sur vos habitudes?

D avance merci

[insane_rider]

regarde chez afam, ils ont normalement tout ce qu il te faut pour la démul, porte couronne, couronne, etc ...

[stef998]

merci de l'info 

par contre, je n'arrive pas à trouver le porte couronne avec démontage rapide. Peut être qu'il y a un catalogue piste spécifique?

[desmopinpin]

j'ai mis un porte couronne MPL. Il coûte 150 € mais les couronnes sont à 50 €. Chez d'autres la couronne coûte 99€.

[insane_rider]

c'est bien pour un bras/moyeu de s4r/s/s2r ?

[desmopinpin]

MPL fait les 2 moyeux (5 et 6 vis) http://www.mpl-tuningparts.de/shopd/index.html

[insane_rider]

stef, je te fais un MP d'ici quelques jours (fin de semaine, début de semaine prochaine). j'attend une info.

[stef998]

Merci 

La seule chose maintenant, c'est qu'il faut que je définisse les démultiplications qu'il me faut.

Je connais un autre proto avec moteur de ST3  et il roule en 14x40...
Il faut que j'étudie ça

[funkenstein]

ca donne quoi ton echappement t'as pu le passer au sono? J'avais l'intention de faire la meme chose 

[stef998]

Je l'ai pas encore passé au sonomètre mais je pense que ça va être difficile
Et en +, j'ai jamais viré la chicane donc je verrais bien.