Sujet: Mon 1er D4 : 916 biposto 1997 55.000km

[Guillaume69]

Tu t’es fait fourrer... on t’avait prévenu pourtant!

[Luther-pam]

allez Ben plutôt que te voir pleurer ton acquisition foirée, je te la reprends au même prix et te demande de la déposer direct chez notre sorcier qui a de beau rylsan tout neuf pour tout refaire bien comme il faut... d'accord? 

[desmotwin]

Il écoute jamais ce qu'on lui dit,  on t'avait tous bien dit de ne pas acheter ce tas de boue.
.
 

[Ben54]

Oui je pense aussi qu'il y a un souci, c'est pour ça que je voulais déjà savoir comment c'est sensé être monté. Les carénages sont abîmés en-dessous, mais pas de stress ce doit être réparable 

Quoi? Qu'est-ce que vous dites? Je ne vous entends pas

Luther: si j'avais le budget dans l'immédiat et une remorque, elle serait déjà chez notre sorcier 

[bmal]

Si l'emplacement "femelle" dans le demi-carenage qui passe dessous n'est pas cassé: tu dois pouvoir remettre un dzuss?

[desmotwin]

Si c'est pas cassé,  je ne vois pas l'intérêt de percer pour mettre un rilsan.

[Ben54]

Ça fait racing 

[desmotwin]

Autant qu'un sac poubelle sur la selle d'une Multistrada. 

Du coup,  ça ressemble à quoi en dessous ?

[Ben54]

Je viens d'aller voir, effectivement le bas de carénage droit est cassé en bas et a été repercé pour pouvoir mettre en place le rilsan :



Travail de  ...

Autant qu'un sac poubelle sur la selle d'une Multistrada. 

Belle comparaison 

[bistouket29]

C’est de l’abs? Si oui y’a plein de tutos de réparation avec des lego fondus dans l’acétone 
J’ai tout refait les carénages de la 103 avec cette technique 

[Ben54]

Il me semble bien que c'est de l'ABS. Si tu as réussi à faire ça pour une 103 alors aucun risque pour une 916 

[desmotwin]

Oui, c'est de l'abs, j'envisage de faire la même chose sur la mienne. 

[desmotwin]

Par contre,  sur les tiens, il a l'air d'en manquer un sacré  motif.

[Ben54]

Alors ce que je te propose, c'est d'essayer, de faire un super tuto, pour ceux qui voudraient tenter l'aventure. On ne sait jamais 

Plus sérieusement, je suis en train de regarder sur le net, c'est intéressant cette technique  Même si admettons que je trouve d'autres carénages, je pense quand même essayer cette solution pour voir et par curiosité.

EDIT: oui il manque quasiment toute une bande en fait 

[Guillaume69]

Oui, là il te manque tout un morceau. On peut souder avec de la pâte de lego?

[desmotwin]

Il en manque moins sur la mienne.  De mémoire, tu devrais avoir une languette sur toute la longueur du bas de carénage,  pas juste les 10 Cm qui te reste. Ça risque d'être un gros boulot. Sur la mienne,  ça tient comme ça avec des dus, j'ai juste un petit morcif à rajouter.

[desmotwin]

Guillaume : oui, ça se soude, mais pour faire du boulot propre, ça risque d'être coton...

[Ben54]

Oui il m'en manque un joli morceau... Le plus propre serait presque de couper ce qu'il reste de la bande d'origine et d'en ressouder une complète percée.
Mais je crois que dans un 1er temps je vais remettre un rilsan 

[Guillaume69]

Et bien le morceau fait la longueur de l’endroit où les deux demi carénages sont en contact. Comme un soyage, si tu veux.

[Luther-pam]

comme vous parler de LEGO... tu aurais du attendre le 1 juin, ca t'aurait couté 60 boules et hop...

[Ben54]

Pour le coup je suis fan de Lego mais celle-ci je la trouve immonde 

[desmotwin]

Déjà le résultat est bof, mais alors comparer une Panipain et une 916, c'est non.

[bmal]

C'est dessous et ça ne verra pas : j'ai deja réparé des éléments plastiques  en insérant un micro-grillage (moustiquaire) dans de la fibre de verre + résine, puis un petit coup de stylo peinture de la teinte : c'est pas esthétique mais ça ne rebouge plus et te sauve un Carénage

[rougeot44]

  le faisceaux alternateur a été bricolé j ai vu une réparation avec des cosse rapide
rien de méchant la cosse a du bruler

[sauval]

J'ai réparé des carénages d'un 748 avec les légos fondus. Il en manquait aussi un sacré bout. J'ai fait un support avec su scotch amerlique, tout les parties à enduite fortement grattées avant pour virer la couche de finition, tout dégraissé, et tartiné avec la pâte légo. Nickel. j'ai aussi réparé le garde bout avant du Mostro, et le bec de canard. La aussi d'énormes trous, vu qu'il avait été arraché. Bin tu pourrais presque lever le Mostro par le bec tellement ça tient. Ta réparation c'est de la gnognotte 

[Ben54]

desmotwin: on est d'accord 

bmal: je suis d'accord aussi avec toi, c'est en-dessous donc ça ne se verra pas, surtout si plus tard les carénages sont repeints

rougeot: exact  la réparation en soi ne me dérange pas, c'est plutôt la longueur du tout et son intégration que je n'aime pas trop, il y a une bonne longueur qui a été un peu calée à la bourrin

sauval: merci pour ton retour 

[sauval]

Faut faire attention aux légos utilisés, certains ne fondent pas dans l'acétone    ça m'est arrivé récemment en prenant des noirs inhabituels  En il y a des rouges pour réparer ton carénage. Je t'en enverrai une photo demain du modèle, et si tu n'as pas ce 'centre légo' près de chez toi, j'irai t'en acheter une poche de standard rouge à Bordeaux. 

[Ben54]

Il ne faut surtout pas que j'aille dans un Lego Store, sinon je vais ressortir avec tout sauf des pièces rouges pour refaire le 916 

Sinon j'ai aussi pensé qu'un pote a une imprimante 3D, il devrait pouvoir m'imprimer une bande rouge aux bonne dimensions (peut-être en plusieurs fois) que je pourrais ressouder au carénage.

[desmotwin]

Si c'est de l'ABS, ça pourrait être pas mal. 

Il ne faut surtout pas que j'aille dans un Lego Store, sinon je vais ressortir avec tout sauf des pièces rouges pour refaire le 916 

Copaiin.

[monstermann.6.8]

Bostrom m'avait dit une fois que les par-choc de bagnole sont aussi en abs si jamais il faut de la matière .
Et ici sur planète il y a une des membre qui avait refait un carénage de 1098 ou 848 je sais plus en soudant et en collant de l'abs .
je ne sais plus qui c'est par contre !