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Auteur Sujet: Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition  (Lu 3769 fois)

Hors ligne NICO AND CO

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #60 le: 09 janvier 2021, 18H 11mn 41s »
Paulo a découvert sa nouvelle moto
Il est super content  :lol:


https://fb.watch/2VDf7psQll/
Mon blog présentant balades moto et photo :
https://www.rideandpics.com

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #61 le: 09 janvier 2021, 18H 40mn 42s »
Me suis bien marré :lol:
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #62 le: 10 janvier 2021, 02H 31mn 04s »
 :D :thumbsup:

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #63 le: 10 janvier 2021, 10H 31mn 44s »
Il faut Facebook...
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #64 le: 11 janvier 2021, 10H 27mn 36s »
Bizarre, je ne vois aucun commentaire sur le départ de Brivio vers alpine en formule un. Ou alors dans un autre post :D

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Bizarre, je ne vois aucun commentaire sur le départ de Brivio vers alpine en formule un.

Normal, c'est d'un vulgaire ...  :?
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en cours de remontage, depuis quelques années,  un affreux multi620, un adorable T125 suzuki (de 71) un bébé RDLC 125 de 83
meccano avisé de la scudéria PCM et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre ...
Et fini l'outil pour arracher les poils du culte: bye  LCR F1 + GSXR

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #67 le: 11 janvier 2021, 11H 04mn 22s »
Pas sur que le transfert se fasse avec autant de Brivio.  :oops:

Hors ligne John88100

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #68 le: 12 janvier 2021, 18H 19mn 50s »
Tests de Sepang annulés à cause du Covid en Malaisie. Le pays se reconfine vraisemblablement.

C'est pas le meilleur démarrage possible.

A voir si c'est remplacé par des test à Jerez ou à Portimao
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #69 le: 13 janvier 2021, 09H 07mn 15s »
A mon avis la saison 2021 sera également perturbée par le COVID.
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Bizarre, je ne vois aucun commentaire sur le départ de Brivio vers alpine en formule un. Ou alors dans un autre post :D
wouaip !! pis aparemment il ne sera pas remplacé.....devrions nous voir un stand by pour cette année "sans chef" en attendant que valentino soit "retraité" ?? :sm19:

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #71 le: 23 janvier 2021, 06H 58mn 16s »
Après vous allez encore dire que je n'aime pas Rossi  :D
Le problème c'est qu'il alimente lui même ce sentiment, du coup comment faire.... :sm19:

′′ La première fois que j'ai conduit Ducati était un choc. Après trois tours, je me suis dit : ′′ On est dans la merde Ça m'a suffit pour réaliser que j'avais fait une erreur. Je n'ai jamais pu essayer la moto avant de signer, mais j'ai signé quand même. Les problèmes étaient très clairs dès le début. J ' ai dit : ′′ Ok, essayons d'améliorer cette moto Nous avons travaillé toute la première partie de la saison, mais après 10 courses, j'ai commencé à réaliser que je ne gagnerais jamais. Les rumeurs selon lesquelles je voulais résilier le contrat étaient vraies, mais je ne pouvais pas le faire, il n'y avait aucun moyen. Et c'était bien. Cela aurait été un mauvais choix, trop facile de dire : ′′ Je reste à la maison ′′ quand les choses tournent mal. Il ne faut pas abandonner Casey a fait un travail incroyable avec Ducati et si je ne comprends pas comment il a fait pour sa télémétrie. Les gens pensent que Stoner était très rapide, mais peu intelligent, et c'est pourquoi il a fini par faire le coup. Mais la réalité c'est qu'avec Ducati, il a dû rouler toujours au-delà des limites, aller aussi fort que possible. Et si tu conduis comme ça, tu t'écrases finalement ".
Valentino Rossi dans une interview mensuelle ′′ Rolling Stone ", après son retour à Yamaha en 2013.

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #72 le: 23 janvier 2021, 11H 27mn 13s »
Commentaire de Forcada  :siffler:

Chez Petronas, en 2021, il y aura des airs de déjà vu dans le box. Avec d‘un côté Valentino Rossi et de l’autre Ramon Forcada, les souvenirs d’une période au sein de la structure usine Yamaha reviendront à l’esprit. On rappellera, en effet, que l’expérimenté chef mécanicien espagnol était au service de Jorge Lorenzo lorsque celui-ci a débarque en MotoGP sur la M1 officielle, à la grande colère d’un Vale qui avait carrément érigé un mur séparant les deux côtés du box.

Forcada se souvient de cette époque sur Speedweek : « il y a eu beaucoup de hauts et de bas entre Rossi et Jorge. Au début, tout allait bien. Les problèmes sont alors apparus sur les pistes. Surtout quand Lorenzo était un peu plus rapide que Rossi ». Il ajoute : « si les pilotes s’entendent bien, cette atmosphère positive se répand dans toute l’équipe dans le stand », déclare Forcada. « De toute façon, tout le monde pilote pour lui-même sur les pistes ».
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"MotoGP : Jorge Lorenzo rappelle que Yamaha gagnait quand il y était"
 :siffler:
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Et Yamaha gagnait aussi quand Rossi y était.  :D
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Sur Paddock motoGP

"MotoGP : Jorge Lorenzo...

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Le dernier a avoir été champion du monde, plusieurs fois, sur Yamaha  :D
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merci Patrick je n'aurais pu dire mieux  :thumbsup: :D

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