Sujet: Topic officiel du Monster S4RS

[7677magali]

Cool !!! dommage que ce soit un peu loin pour moi

bon je veux pas être chiante mais pour la finalisation MP ou section rencontre please  

Et si vous décidez finalement d'aller ds le Nord prevenez moi......

Merci!!!!

[pierrot S2R1000]

Nîmes, ça me va...

 

n'a plus qu'à se fixer une chtite date en juillet 

[desmoniac]

Et si vous décidez finalement d'aller ds le Nord prevenez moi......

Merci!!!!

Tu veux dire, monter plus haut qu'Aubagne ?

[-Will-]

Comme si Aubagne c'était déjà le grand Nord 

[desmoniac]

Tu sous-entends que, passé Aubagne, on trouve encore des températures positives ???

 
 

[Glotton]

les boulets 

(finalisez par MP la dame elle a dit ...  )

[desmoniac]

Ah oui....

Alors, qui a les réglages d'origine des suspensions du S4RS, hein ?

QUI ?????

On peut monter un sabot racing dessus ?

Est-ce qu'il y a une grosse différence une fois débridée ?

Comment monter un kit Xénon qui n'éblouit pas ?

Comment ?

Je sors ?


OK.....

 

[pierrot S2R1000]

 

[7677magali]

Ah oui....
Alors, qui a les réglages d'origine des suspensions du S4RS, hein ?
QUI ?????
On peut monter un sabot racing dessus ?
Est-ce qu'il y a une grosse différence une fois débridée ?
Comment monter un kit Xénon qui n'éblouit pas ?
Comment ?
Je sors ?
OK.....
 

Merci pour ce recentrage de sujet express......

[seb the twin]

ou encore :"qui a un s4rs tricolore pour moi "??

[Glotton]

Et pour les deux zouaves, pas de souci pour un essai, à l'occase pour un café chevreuse 

attention...cette propal ne se perdra pas au fond du post 

[-Will-]

Et pour les deux zouaves, pas de souci pour un essai, à l'occase pour un café chevreuse 

attention...cette propal ne se perdra pas au fond du post 

Si une âme charitable veut bien enfourcher mon pauvre petit S4R à la sauce D4 pour que je puisse un jour pouvoir découvrir et apprécier la fougue d'un T4 débridé je suis preuneur aussi 
C'est que la tricolore m'attire mais j'ai peur d'être déçu par le T4 comme je l'avais été au tout début de mon histoire avec la belle bête qui dors dans mon garage...

Pis ça tombe bien j'habite pas loin de la vallée 

[-Will-]

Je sais bien que tu viens du D4 Kevin... me souviens de tes posts sur le kit Corse 

Mais contrairement à ce que tu dis, les premières fois j'ai été déçu du T4... mais pas en full full de chez full.
Celui qui était full était en fait un S4Rs config de base avec juste la bride de virée.
J'imagine qu'il ne respirait pas à pleins poumons... et c'est ça que j'aimerais essayer pour comparer la santé des deux moteurs.
Par contre pour trouver un full avec grosse ligne pour essayer c'est un peu comme chercher un triton dans la manche 

[pierrot S2R1000]

Sur Montpellier je dois pouvoir te trouver ça ... 

[Glotton]

merci pour ton retour skawdesmo 

ça donne envie d'essayer un T4 avec la ligne...
(un chacal des chacaux)

[pierrot S2R1000]

et ses quelques 148 ponneys ..... je m'exuse du peu 
 

[-Will-]

Merci pour la propal Pierrot, mais ça fait un peu loin pour un presque parisien 

Glotton, si tu te prend la ligne, tu me préviens, ce n'est pas que les clignos que je vais réccupérer mais la moto complète d'ici 2 ans si ça continue 
 
(J'en reviens toujours pas, plus propre et plus brillante qu'une neuve en concession  )

[Prowler]

(J'en reviens toujours pas, plus propre et plus brillante qu'une neuve en concession  )

Quoi, il s'est ENCORE frotté le kiki dans tous les recoin d'sa meule afin qu'elle brille, le Glotton ? 

[Glotton]

Fermez donc vos claques merdes 

C sur que comparé au S4R de Will super archi sale, mon mien faisait
propre 
Pour avoir regarder de partout ousskon pouvait apposer discrètement  les
num de série hier soir pour le gravage ICA, j'peux te dire qu'il
est sale mon S4RS...mais sa couleur permet de faire illusion, et
le bronze du cadre et des jantes ça le fait pour l'impression de
propre

Cher Will, si je prends la ligne, kesstuveux récupérer ? j'vends rien 
et vu le taro de l'ensemble, et le bruit que je connais tj pas...

[-Will-]

Ah bas si c'est ça le secret je vais p'têt essayer alors  

Nan, sérieusement, elle brille même au plus profond p'tit recoin de derrière les cylindres  
Même ses pneus sont propres, alors que moi j'avais la poussière du sol qui faisait des traces blanches !
A croire qu'elle était huilée  


Pour le bruit Glotton, ça doit être à peu près comme le miens, en un poil plus fort  


Edit : Au fait, t'as eu de la chance de la voir si "propre"... elle a été lavée par les averses de samedi dernier 
Avant, c'est à peine si on voyait la lueur de la p'tite ampoule qui se cache derrière la vitre du phare 

[pierrot S2R1000]

Venez pas voir mon S4R, ... à la concess, les mecs arretent pas de me dire que je roule pas elle est comme neuve, .... pourtant elle fait ses 1000km par mois tranquillou mais toujours bichonnée, .... mon S2R1000 avant avait 16.000 km et comme neuve !!
faudrais faire un topic des maniaque de la propreté  

[Cedrik]

je confirme pour Pierrot :



Photo prise le 8 mai et vu samedi dernier et toujours aussi propre 

[pierrot S2R1000]

 

 
on se refait pas 

[Glotton]

JOLI 

[Prowler]

Y'a des taches de gras sous le carter, non ? 

[pierrot S2R1000]

"..... culé "....   
meme pas possible je l'entoure de papier cul partout qd je roule comme ça elle est jamais sale .... 

[Prowler]

Je veux dire par terre...


... elle est incontinente ta brèle ?!?

[-Will-]

Incontinences ou alors il ne sait pas graisser sa chaîne 


D'ailleurs en parlant de ça Prowler, t'as jamais de p'tites goutes toi avec le ScottOiler ?

[Prowler]

Tout le temps : j'ai une p'tite salope qui marque son territoire à chaque arrèt. 

[pierrot S2R1000]

Non non Monsieur, .... ce jour la c'était une 848 de qq'un du forum - je dirais pas qui hein .... 
VALENTINIK !!! qui pissait de l'essence a grand débit !!!!
La mienne est parfaitement éduquée et propre à ce niveau !!  j'ai d'ailleur arrêté les couches ça va de sois !!