Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[thorwald]

carenage complet 160€
selle 85€

+ environ 30€ de port

[mike35]

regarde les renforts aux points de fixation ...
ils font du détail ? un coté seule etc ... ?

[thorwald]

c'est un site allemand et comme je suis allergique a cette langue....
je n'en sais pas plus

[fallais]

Quelqu'un  connait les arrière de selle de chez poLy26?

EST CE QUE LA COQUE COUVRE LA SELLE BIPLACE OU FAUT IL AUSSI CHANGER LA SELLE POUR ADAPTER LA COQUE?

Je cherche de quoi donner un aspect monoplace à ma 900ssie sans devoir changer la selle.........

 

[thorwald]

apparemment il existe les deux modeles

coque complete ou juste couvre selle.

le mieux c'est de leur demander.

il existe plein d'autre fabriquants

[fallais]

tu as des adresses de site autre que poly26?
 

[doclorenzo69]

regarde les renforts aux points de fixation ...

Y'en a pas. Ricambi Weiss c'est pas chere (et encore pour le meme prix y'a beaucoup mieux) mais c'est de la fibre de verre donc en cas de chute c'est trés cassant et en plus c'est lourd. Je déconseille.

Quelqu'un  connait les arrière de selle de chez poLy26?

Poly 26 c'est trés cher et c'est là aussi de la merde. Y'a un topic poly, dans la section pistarde. 

[fallais]

Merci pour le renseignement , je regarde du coté des pistards 

[thorwald]

regarde les renforts aux points de fixation ...

Y'en a pas. Ricambi Weiss c'est pas chere (et encore pour le meme prix y'a beaucoup mieux) mais c'est de la fibre de verre donc en cas de chute c'est trés cassant et en plus c'est lourd. Je déconseille.

et en mieux et pour le meme prix, tu pense a quoi
parce que j'ai fait des recherches, notemment dans le post poly piste.
mais je n'ai rien vu a ce prix

[doclorenzo69]

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=10183.2640

En milieu de page. 

[fallais]

C'est vraiment du beau boulot! 
c'est dans un style qui respecte la ligne de la moto, génial!

[Liriodendron]

Autre question, la centrale d'injection ducat perf, ça apporte un vrai plus ?

et alors ah moooaaah personne il y répond...

[Matthieu - Ducatmat]

En fait c'est une question qui a dû être posée à peine 398 fois, c'est pour ça peut-être que personne ne répond 

En fait ca sert à pas grand chose sauf si tu en profites pour faire une reprogrammation complète du mapping de la moto.

Bref, sur route pas grand intérêt sauf si tu a collecteur racing + pots racing avec KN et boite ouverte. Là ca vaut le coup de mettre le boitier Ducati Perf et de le "flasher" 

[thorwald]

Autre question, la centrale d'injection ducat perf, ça apporte un vrai plus ?

et alors ah moooaaah personne il y répond...

oui, ça apporte un vrai plus,,,dans les caisses du DS   

[Liriodendron]

merci les gars pour les 100 euros d'économiser !

[Liriodendron]

En fait c'est une question qui a dû être posée à peine 398 fois, c'est pour ça peut-être que personne ne répond 

En fait ca sert à pas grand chose sauf si tu en profites pour faire une reprogrammation complète du mapping de la moto.

Bref, sur route pas grand intérêt sauf si tu a collecteur racing + pots racing avec KN et boite ouverte. Là ca vaut le coup de mettre le boitier Ducati Perf et de le "flasher" 

pour me faire pardonner j'espère pouvoir vous poster des photos sympathiques en fin de semaine prochaine.
Enfin pour l'instant chut.

[bostrom]

C'est une quoi 

[mike35]

une vraie moto ... pas une japonnaise ou une moto de garçon coiffeur ! 

[bostrom]

Je vois toujours pas pour la japonaise

Et tu veux que je te montre ce que ca te met une moto de garçon de coiffeur 

[rolio62]

Et tu veux que je te montre ce que ca te met une moto de garçon de coiffeur   

+1

J'ai eu l'occaz d'essayer celle d'un pote...ça depote grave le 1000DS!

[mike35]

j'ai testé un S4 ... bof bof ... serieusement ! 

[rolio62]

Oui le S4 est lourd à emmener, c'est pas trop la joie à piloter mais le S2r1000, c'est un vrai velo bourré de vitamines...meme je lui trouve un manque de feeling à l'avant mais ça c'est l'habitude du SSie!

Enfin, on s'eloigne du sujet là....

Bon tu la gardes ta SSie Rook...sinon tu me la file...je te la garde au chaud!

[rolio62]

Bon tu la gardes ta SSie Rook...sinon tu me la file...je te la garde au chaud!
 

Euh, je m'ai gouré de topic là!

[bostrom]

Ouais ce moteur dans une ssie ca doit etre 

[lasphalteur]

en parlant du 1000 

je suis aller acheter mes courroies pour faire la revision des 20 000 moi meme, sauf que le mécano m'a dit que sur le 1000 DS c'était pas faisable sans matos spécial parce qu'il y avait plus d'élement reglable que sur les 900 SSie par exemple ...

ça m'ennuie un peu parce que je pensais faire ça tranquillement, suivant les conseils d'un collègue qui roule en 900 et qui m'a dit que ça se faisait bien, qu'il n'y avait rien de compliqué.

Dans le doute j'ai pris rendez vous chez le mécano.

Vous avez des info la dessus ? sur les differences apportées sur le moteur 1000 DS qui feraient qu'il est plus difficile a réglé soit meme ?

Merci

[bostrom]

Ah oui tiens j'aimerais bien savoir aussi !!

Une courroie c'est une courroie nan

[doclorenzo69]

Disons que ça lui rapporte plus. 

[mike35]

Ouais ce moteur dans une ssie ca doit etre 

... une SBK ??

[bostrom]

Nan nan dans une ssie

Une 1000ssie quoi   

Ou encore mieux le 1100

Cherche 1000ss avec moteur dans le sac aux alentours des 30000kms 

[lasphalteur]

vous pensez donc comme moi ? qu'il n'y a aucune difference sur le 1000 au niveau des courroies ?

ça me parait bizarre parce que c'est pas son genre au mécano de voler ses clients ... (en tout cas pas celui la)

il y en a qu'ils l'ont fait eux meme ici ?


Merci.

j'ai rdv le 1er Mars, j'ai encore le temps de me renseigné.

A++