Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[Tizef]

pour le plaisir du gros son 

Je sais bien que la belle pièce ça fait toujours plaisir, et pour le gros son, c'est plutôt les "silencieux" que la ligne qui compte, non ?

Une grosse ligne c'est bien pour la puissance en haut, donc sur la route, pas sûr que le ration plaisir / emmerdes à installer soit avantageux

Pour moi une demi-ligne 45 avec silencieux en 50 doit le faire largement !

chacun voit midi à sa porte 

Absssssolument !

 

[BenoiX]

http://www.leboncoin.fr/vi/81282347.htm?ca=11_s

C'est encore une ligne pour DeepSump. 

[dessinsdejul]

ben oui oui j'avais vu...c'était histoire d'alimenter 

[Pandi-panda]

C'est un peu de la branlette une ligne complète en 50 pour la route, non ???

 

Complètement! Mais Will m'en a tant vanté les mérites (sur son sXr), donc je cherche...

Après avoir consulté les fous du forum et la baie, je me dirigerai peut-être vers des 45/50, cela parait plus adapté finalement. M'enfin si je tombe sur la pièce rare, ce n'est pas dit que... enfin je m'emporte. De toutes façons c'est un achat complètement orienté "flambe" donc il vaut mieux que je ne trouve rien  (c'est ma logique, cherchez pas )

[dessinsdejul]

Salut les gens...

dites il m'est arrivé un truc tout à l'heure ça m'a fait tout drole...

le 996 n'a pas roulé depuis le week end dernier...et la en la démarrant, après deux trois tours de démarreur, je me suis pris un retour de flamme...
jolie détonnation,  , jolie fumée blanche sortie de sous le reservoir puis pendant pas mal de minutes par le convoyeur droit...

j'ai appelé forza n'osant plus toucher à rien, j'ai redémarré ensuite, pas de bruits louches, on a été rouler un peu, une quinzaine de km...
puis démarrage suivant, elle a pété de l'arrière puis c'est lancé, puis sur le retour, elle pétait en rétrogradage (4 fois alors que je ne l'avais pas entendu en 600km depuis que je l'ai...)

est ce qu'il peut y avoir des dégats, l'injection déréglée ou autre...

[dessinsdejul]

z'etes sacrément inspirés...

[desmoniak59]

bon alors je me lance  pour les pétaradades je pencherais pour un tps mal réglé ou oxydé et pour la fumée blanche faut voir ave bison fumé 

[dessinsdejul]

avant l'explosion elle ne pétait pas...
maintenant quand je ralenti et que je descend sous 3000 tour, je chope l'embrayage pour rétrograder et elle pète une fois...à tous les coups...

[desmoniak59]

avant l'explosion elle ne pétait pas...

oui ! avant d'être mort il était encore en vie !!   

[dessinsdejul]

Peut etre un joint de collecteur d'échappement qui s'est barré pour les pétarades.
Ou un jeu aux soupapes trop important, de quand date le dernier controle ?

Les explosions ou bruits qui font peur (genre grand "clong" si t'as pas mis le filet de gaz pile poil et le démarreur qui se loupe, ça fait drole la première fois ) c'est assez fréquent sur ces meules

c'est ce que je me suis dit pour la cause...j'étais un peu sur les gaz et le démarreur a comme... hésité et là POW...fumée blanche... bon je vais aller me faire un petit test aujourd'hui histoire de voir si elle a une différence de comportement...

[forza27]

pour son histoire de fumée je pense que c'est seulement un retour de flamme dans la boite a air rien de méchant il y a toujours de fumé qui s'échappe après redémarrage elle avale tous

[dessinsdejul]

de quoi que les italiennes avalent???

[forza27]

la fumée

[desmoniak59]

 

[benge]

http://www.leboncoin.fr/vi/83396146.htm?ca=12_s

Le vendeur note "montage possible sur toute la gamme ducati 998" alors que c'est une demie ligne 50/54.

Je croyais qu'on ne pouvait monter que des pots en Ø45 sur les 998 standards ?


C'est lui qui s'est trompé ou j'ai rien compris ?

[forza27]

non tu peux mettre des 50 aussi avec une demi ligne 45/50 ou si la 998 a ligne en 50 tu peux la mettre en 50/54 comme sur les 996 d'ailleurs

[benge]

ok, c'est bien ce que je pensais, d'origine les 998 sont en Ø45 partout (998S en Ø50) et il faut un adaptateur pour avoir des pots en Ø plus gros.


Donc sa demi ligne ne se monte pas sur les 998 standards.

Merci Forza 

[LE BARON ROUGE]

elle est en carbone sur un 996R ?

non

[desmo.mig]

J'ai remarqué aussi cette proportion de gars qui disent dans leurs annonces:
 "pour 748/916/996 ET 998" pour les lignes échappement.
Alors que non ,ça va pas du tout pour le montage sur la culasse.

[DucatisteS4]

http://www.youtube.com/watch?v=OvC1HzwFjr0

 

[Pandi-panda]

Benge, sur eBay tu as des demi lignes en 45/50 neuves Leovince pour le même prix! Carbonio ou titane pour 460€ elle n'est pas belle la vie?

[benge]

J'ai bien vu sur e-bay.

Y'a juste que l'annonce sur le bon coin m'a interpellé 

[forza27]

Benge, sur eBay tu as des demi lignes en 45/50 neuves Leovince pour le même prix! Carbonio ou titane pour 460€ elle n'est pas belle la vie?

c'est que j'ai sur la 996 en carbone pas déçue de l'achat

[Pandi-panda]

Et tu peux nous donner ton avis sur cette amélioration? Gain de perf's? Gros bruit? Besoin de monter le boitier d'injection spécifique?

[JACK]

J'ai remarqué aussi cette proportion de gars qui disent dans leurs annonces:
 "pour 748/916/996 ET 998" pour les lignes échappement.
Alors que non ,ça va pas du tout pour le montage sur la culasse.

Tout comme les carénages, boite à air, etc...

C'est d'ailleurs un truc chiant dans la classification Ducatannonces car certaines pièces ne s'adaptent pas entre 916/996 et 998

[forza27]

Et tu peux nous donner ton avis sur cette amélioration? Gain de perf's? Gros bruit? Besoin de monter le boitier d'injection spécifique?

donc il faut absolument changer la puce car resté en 100cv je voie pas l'intérêt, donc la mienne est full maintenant un super bruit pas loin des 100db  je les trouvé beaucoup plus souple en bas en dessous des 3000tr/min ca pose plus probleme sur les 3 premier rapport ensuite il un gain significatif entre 6 et 9000tr/min, après je les  pas passé au banc mais je devrais le faire l'année prochaine
sinon finition pas de probleme ca vas faire 2 ans que j'ai mes pots ils ont pas bougé c'est du carbone  .

voila

[Pandi-panda]

Ah oui c'est vrai que sur ton antiquité c'est la puce qui fait le bridage. Sur nos machines au top de la technologie ( ) le boitier gère bien autre chose! Donc est-ce que ton cas est valable sur de vraies motos, ça... mystère!


 

[forza27]

foiré vas

après ces toi qui voie mais c'est mieux de mettre le boitier 

[desmofr16]

 forza , tu vas pas laisser passer ça !!! 

[Pandi-panda]

Chier, le boitier 45/50 sur 998 est introuvable. Enfin le boitier Ducati, après il existe surement un truc type PCIII ou équivalent?