Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[BABA]

quelqu'un connaîtrait le fournisseur en pièces carbone de ducati, ce ne serait pas a tout hasard CM COMPOSIT?

C'était MS Production qui faisait les pièces carbones ducati.
Il faut les contacter pour voir ce qu'ils font encore pour les Ducat'


http://ms-productioncompositetechnology.com/

Carbon Fiber Composite Motorcycle Parts

Specializing in:
Aprilia RSV4, BMW S1000RR, Buell, Ducati

Custom part fabrication available for all bikes upon request.
Please contact us to order custom carbon fiber motorcycle parts.

[rocotrix]

et oui de retour comme un gamin a noël, j'ai craqué une fois de plus
avec ce que j'ai glané à droite à gauche, j'ai trouve mon bonheur, un petit avant gout avant de les recevoir:









je met peut etre la charrue avant le boeufs mais j'en révais
la suite doit arriver d'ici peu, en provenance des USA

[patoche 748]

  joli ... mais tu as prévu quoi comme filtres à air car ceux d'origine vont rarement dans les convoyeurs carbone 

  pour la boite à air: dommage c'est pas une gros volume qui gagne des chevaux 

[rocotrix]

pour ce qui est des filtres à air je vais faire appel à une connaissance qui va me modifier cela pour pas grand chose, juste une retour de service

pour ce qui est des chevaux, je pense que ça suffit pour se faire plaisir

quand la belle est passé sur le banc, après une petite modification, elle a quand même pris 154.6, je pense que c'est très honorable pour elle,
et si j'avais vraiment voulu plus de puissance j'aurais fait un autre choix de monture

[patoche 748]

 

[neufneufsix]

154 Watts le 998? D'origine?

[patoche 748]

  136 normalement

[neufneufsix]

Ah oui elle sort un tit peu plus la sienne. 

[rocotrix]

tout le monde a raison en même temp.

Quand j'étais passe chez Alain Lechesne, au Mans,un petit réglage particulier par son mécano avait été fait.

Mais ne voulant pas faire n'importe quoi, nous avions demandés à Ducati la validité de la manip. Cela résidait a faire réglage particulier au niveau des poulies entre autre.
Par la suite nous avons amené la moto au banc, a l'école du mans pour vérification, et la oui elle est sortie avec 154,6 au vilo.
Chose extraordinaire, hormis les filtres dans les manchons a air, je n'ai plus de filtre ni de réduction au niveau de l'entrée dans la boîte a air.
Je ne cherche pas de la vitesse pur, sinon il me suffit de sortir le 1098R.

[DESMODRO91]

Ce matin démarrage du 998 sans soucis après 1 mois et demi d'hibernation, seul soucis il y a aucun voyant qui fonctionne, ni feux, ni compteurs ????

[steph]

136 normalement

A la roue...

[gizmostro]

on serait donc sur les bons chiffres (les mêmes quoi....)

[yoann44]

Le restant des pièces que tu as commandé proviennent des US, tu nous diras si les douanes ont été sympa avec toi 

[rocotrix]

pour info les pièces en provenances des usa sont arrivées sans sur-facturation des douanes juste en ayant spécifié qu'il s'agissait de l'nvoit d'un cadeau personnel
il y en a qui on de la chance

[brd]

Bonjour à tous,
petite question concernant la 916 SPS (je me doute un peu de la réponse  ):
est-ce que cette machine a aussi des problèmes de basculeurs comme sa "cousine" strada ?

Qu'a-t-elle d'autres comme soucis ? Faut-il contrôler quelque chose de particulier ?

Merci pour vos réponses.

[troy03]

tu veux investir ? 

[brd]

je cherche , je cherche , je cherche  

[Johnnycash]

Bonjour a tous 

C'est mon premier post sur ce magnifique sujet mais je vais peut être déjà faire un hors sujet...  (si c'est le cas merci aux modos de me le signaler  )
Voila je suis a la recherche d'un 996 (ayant déja été possesseur de cette machine par le passé  ) et j'ai vu il y a déjà quelques temps un 996S a vendre sur le forum et je voulais savoir si le vendeur se reconnaitrait et si la machine était toujours en vente  c'était une première main, un 996S tres tres propre avec peu de bornes (20000 km environ il me semble).

Voila si c'est vous  ou si vous le reconnaissez merci de me faire signe 

[Biloo]

Si tu veux faire plus efficace, et lu à chaque fois, mets dans ta signature "Cherche 996, me contacter en MP". 

[Johnnycash]

Merci Biloo 

[Johnnycash]

Salut !
Que penser des machines qui ont déja une dizaines d'années et seulement 15000 ou 20000 bornes? 

Sachant que le cable de compteur est facilement accessible 

En bref faut il croire les vendeurs? 

[amael]

C'est bien connu, c'est des meules pour aller de bistrot en bistrot, pas pour faire des bornes ! 

Sérieusement, demandes les factures de garages, tu verras bien l'évolution du kilométrage et tu seras fixé si ça colle ou pas. 

[Johnnycash]

ça tombe bien c'est l'utilisation que je comptais en faire 

pour les factures ok mais il suffit de tomber sur un gars peu scrupuleux et qui ne faisait pas les revisions en temps et en heure (genre il retire le compteur pendant 5000km quand il est a 20000 km et fait donc la revision a 25000km alors qu'il est bien marqué 20 000 km sur la facture  j'espere m'être fait comprendre  )

Enfin bref en gros tout dépend du feeling avec le vendeur 

[Biloo]

Si tu as la possibilité d'y aller avec un pote qui en a déjà une, ça peut aider aussi. C'est ce que j'ai fait pour le TL, il a aussitôt vu les trucs qui n'allaient pas. 600€ de cassé en 3 minutes...

[neufneufsix]

Avec ce type de moto à la fiabilité aléatoire c'est hélas la loterie... 

J'ai acheté la mienne il y a un an. Modèle 2000, 42000 km. Très propre, on voit que la moto a été bichonée. Les entretiens à peu près suivi régulièrement, très bon feeling avec le vendeur. L'usure des pneus et autres détails ne semblent pas présager d'un usage piste. L'essai ne décelera rien d'anormal, la moto marchait nickel. Jusque là tout allait bien.

Un an après vous connaissez la suite: révision, jeu dans le vilo, carters fendus. Les réparations se chiffrent en millier d'euros. 

[DESMODRO91]

Comme quoi la difficulté de la revente au dela de 30/35 000 kms d'une superbike n'est peut être pas le fait du hazard

[neufneufsix]

Perso je m'étais dit qu'avec ce kilomètrage tout les soucis devaient être derrière elle. 

Bah non! 

Bon j'ai quand même échappé aux basculeurs, hi hi. 

[vince91]

Neufneufsix a raison... c'est un peu de la chance à moins de connaître le proprio et que ce sois une première main 
La mienne affichait 36 500 km à l'achat mais je sais très bien qu'elle en a plus...
De plus, elles se font rares ces SBK... Comme tu dis, le compteur est facilement dé-connectable et un train de pneu neuf pourra fausser le fait qu'elle ait roulé sur piste 
C'est le risque à prendre pour avoir le plaisir d'en avoir une 

[DESMODRO91]

C'est vrai que c'est un peu la loterie, la mienne avait 17 800 kms c'etait une première main et j'avais l'historique de l'entretien, mais on est sur de rien.
Surtout que j'ai connu un proprio de 916 et 996 SPS, qui était un maniaque mais n'empêche que le kms était bidon 

[ducati748]

ba c'est vite fait, sur la mienne un jour le câble avait pété, j'ai roulé un moment le temps de prendre le temps de le changer....
tu peux être sûr de rien sur une meule qui a connu plusieurs propriétaires, par contre tu peux être sûr qu'avec une ducat" t'aura des emmerdes a un moment ou à un autre