Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[makadu]

Il vaut mieux passer la couronne en 38, car un PSB en 14 fait subir des contraintes supérieures à la chaine.

[Little monster]

oui mais faut des maillons en plus 

[zeb55]

de toute façon, pas moyen de recuperer le point dur donc on va tout changer...   

[gilpatane66]

Donc pour la prochaine fois faut privilégier 15X38 alors si j'ai bien compris.

[makadu]

oui ça correspond plus à une utilisation sur route.
Sur piste, ça dépend du circuit rapide ou tortillard...
Et si tu fais un peu des deux le 15x38 est un bon compromis

[Schtuflu]

C'est quoi le rapport avec 1 dent en moin PSB si on veux le même résultat sur la couronne ?

[Fidelgaztro]

2 et demie... 

[ducati748]

+ 2.7 dents , donc 3 en pratique     

[bmal]

+1 : Schuftlu : diviser le nombre de dents à la couronne par celui du pignon : le rapport obtenu correspond au rapport d'une dent au pignon à celui de la couronne  : par exemple si le rapport est de 3 >> 1 en moins au pignon correspond à 3 en plus à la couronne
maintenant le fait de plus faire travailler la chaine en enlevant une dent c'est un peu du pignolage  : en GP je veux bien ! mais sur nos brèles y compris en usage piste ? ( à mon avis l'entretien de la chaine est bien plus déterminant sur l'usure que d'enlever une dent au pignon ? ); j'ai toujours fais ainsi ( un pignon ça vaut quedale et c'est souvent assez facile à remplacer ) et jamais constaté une usure "anormale "
 

[biduel]

Salut.
Plutot d accord avec bmal. Suis pas sur que le fait d enlever une dent sur nos brèles change grand chose.
Je l ai fait sur mes deux Ducati et je n ai pas eu de problèmes. Je fais au mini 30 000 kms avec un kit chaine.
En tous cas, sur la 999, une dent de moins sur le psb, c est du grand plaisir.

[bmal]

+1
par contre (je suis actuellement en 14*36 ) au prochain changement je passe (si ça touche nulle part : BO, ... ? ) en 14*38 : je fais quasi que de la montagne et ça tire parfois un poil long (la vitesse de pointe c'est pas pour moi  )  , et comme je roule pas mal "au couple" je pense que ça devrait le faire !
 

[coyoteproject]

sur piste je suis en 14x39 

[bmal]

 
(j'ai fais comme toi sur mon CBR : -1 devant et + 3 derrière  )

[Schtuflu]

On doit rouler pareil bmal !!!

Beaucoup de montagne..'et sur le couple!!!

Tu me dira si c'est vraiment mieux!!!

[Schtuflu]

Putain!!! Je trouve pas à moin de 250€ HT pour repeindre mon réservoir....

Ça fait cher!!!!

[!Ben!]

Fait le toi même et aussi bien qu'un carrossier et après tu diras "en fait c'est le prix"...

La peinture c'est looooooooooooooooong.

[coyoteproject]

ponce le toi-même se sera moins cher 
Le carrossier a juste à peindre et vernir.

[Schtuflu]

J'ai ni le matos ni le savoir faire pour me lancer dans le ponçage et encore moin la peinture!!!!

Et je croi que je vais devoir payer!!!!!

Au moin après le réservoir sera top..... je mètrerais un coup au carénage une prochaine fois!!!!

[Fidelgaztro]

En parlant de prix...

Quelqu'un a une idée de fourchette de prix pour un jeu aux soupapes?

j'ai une légère fumée a l'échappement qui vient du cylindre avant à froid quand je démarre et elle a jamais était faite ( bientôt 28000 km...)

Vous en pensez quoi ?

[coyoteproject]

Schtuflu une feuille de papier de verre 1500 et un peu d'eau et c'est tout. Il suffit de matter le vernis, pour que ce soit uniforme. Rien de bien compliqué il suffit de frotter. Une fois qu'il est bien mat partout tu l'emmènes au peintre.
Il y a une bonne heure de travail, c'est ça en moins sur la facture du carrossier 

[Schtuflu]

Bon.. voilà.. j'ai posé le réservoir hier....
Il sera fait semaine,prochaine!!!! Coup de bol il faisai déjà du rouge Ducati!!!
Du coup il vas me tirer un peu le taro!!!

Et il fait aussi les soudures.... du coup quand j'aurai changer le réservoir il vas pouvoir me refaire la soudure su mon réservoir !! Faut juste que j'arrive à être sur que c'est bien la soudure.... mais il faut déjà que je démonte!!!!

Après ca ... j'aurai un joli réservoir tout neuf à vendre????

[zeb55]

Donc pour la prochaine fois faut privilégier 15X38 alors si j'ai bien compris.

commandé en 14X36.
je pense que je sentirai déjà la différence par rapport au 15X34 actuels.

[Schtuflu]

Et voilà!! 180€ pour le peinture de mon réservoir !!
Il est tout beau tout neuf!!!

Reste à recoller le plastique noir !!!!

[Schtuflu]

C'est calme ici....

[!Ben!]

Bah en même temps tu fais pas de photo de tes pièces ni de pub pour ton carrossier en nous donnant son adresse et tout...

[John88100]

.....euh finalement je vais aller poster mes photos dans le musée des horreurs 

[lafissure57]

Quand Schtuflu a dit que c'était calme ici, j'ai pensé direct à toi John..

[Schtuflu]

Trop de boulot !!! Mais je fait ça demain!!! Photo et remontage!!!!

Mon Carossier est pas loin d'Annecy..... il bosse vraiment vien.... en même temps il est Carossier moto!!!
Il faisai les deco pour les R7 yam a l'epoque...

[Titouan]

John ??    Déjà ? 

[John88100]

Disons que ça a un peu morflé sur piste lundi matin, à 9h25, la journée était pliée