Sujet: quels pneus pour quel monster ?

[tomk4t]

forcément, on peut pas tout avoir...

[insane_rider]

sinon le rosso II m'avait donné entière satisfaction sur la 848. 

[tomk4t]

je pensais partir là dessus, ça m'a l'air d'être un bon compromis, ça tiens bien mais apparemment faut bien le laisser monter en température
 

[Parigo]

ah au fait, avant que je fasse des conneries grosses comme moi, sur mon 916 S4, qui sont chausses en 180/55/17 à l’arriéré, si je passe en 190/55 ou /50 est ce que je sentirais une difference sur la tenue de route en virage ? Quelqu un a un ptit retour d’expérience sur une monte plus grosse que celle préconisé par le constructeur ?

[zxrzxr]

pour quoi faire, pour faire plus sproc, plus tuning  ???
ca serait bien n'imp'....

Déja que certaines meule sont critiquées car équipées de boudins trop gros....

[olohoyo]

P'tet pour écluser un stock constitué à la suite d'une erreur de livraison ? 

[zxrzxr]

HS on

Oh le yoyo, t'as trouvé ca où ta citation latine ?

HS off

désolé

[monstermann.6.8]

j'avais un pr 2 en 180 ,j'ai monter un rosso corsa en 190 ,le pneu au final n'est pas plus large,juste beaucoup plus rond donc moi perso je trouve que tu la met sur l'angle plus facilement!!
voila pour moi
 

[olohoyo]

@zxrzxr : c'est un prof qui m'avait sorti ça lorsque j'étais étudiant et que je me félicitais de je ne sais plus quoi. Autant dire que j'ai mis un moment à comprendre 
Sinon, ça se trouve dans les recueils de citations, y compris sur le Net.

[zxrzxr]

@olho
marrant, ca me rappelle les citations dont j'usais quand j'étais étudiant, suivant les situations c'étaient soit :
- Qualis artifex pereo !
- Aut Caesar aut nihil !
 

@monster6-8
ca dépend alors peut etre du profil du pneu...

[desmo750]

eh bien moi mon petit garage indépendant,spécialisé ducat ,il vient de me faire un devis à 32O euro.
tout ça pour des BT021,pneu qu'il m'a conseillé.
j'ai l'impression que je vais aller chez daffy.

je veux bien faire un effort pour aider les indépendants,mais faut pas exagerer.
 

[Ed Bracame]

Ah ouais là forcément... Daffy est ton ami 

[desmo750]

pour le train complet en bt 021 ou en diablo il faut compter combien?
les diablo sont mieux ,non???

[insane_rider]

c'est pas du tout la meme gamme de pneu. le BT021 est un pneu routier, le diablo rosso est un pneu plutot sportif.

l'un est pas mieux que l autre, chacun a ses points forts et ses faiblesse

[MooostiK]

le BT21 est surtout vieux, actuellement c'est le BT23

[NICO AND CO]

Chez les Dafy et autres Cardy, les manufacturiers utilisent la génération d'avant (ou d'encore avant  ) pour faire des promos
En général c'est 200roros le train sans le montage

Le BT21 est en effet un "vieux" gommard lancé en janvier 2007
Mais il reste tout à fait correct pour un usage routier dit "sport touring", donc gomme moins tendre sur la bande de roulement que les pneus dis sport (Pilot Power par ex).
Ses concurrents de l'époque : Michelin Pilot Road II, Dunlop Road Smart première version

Concernant les Pirelli Diablo, le nom Diablo est une nom de marque ombrelle avec plusieurs types de pneus en dessous :
Diablo Supercorsa SP ->  Sport piste
Diablo CorsaSport      -> piste / route
Diablo RossoII           -> Sport route 

A noter que Pirelli abandonne la marque Diablo pour les pneus sport touring pour la réserver aux gammes sport / hypersport / piste
Le Pirelli Diablo Strada a donc laissé place au Pirelli Angel

[MooostiK]

le BT21 est pas plus vieux que ça ? il me semblait
en tout cas, il est en deça des PR & RS

[desmo750]

merci à vous tous pour ces reponses,ça fait plaisir.
j'ai bien fait de m'inscrire sur ce forum,cool.

[FILIPO07]

Le BT021 n'est pas un bigomme, alors que le nouveau BT023 si. J'avais monté le BT023 sur le 749 et j'en était très content. Le seul défaut c'est un petit manque de réactivité pour un usage sport, la moto est plus "pataude" qu'avec des Dragon Supercorsa sinon côté grip, c'est tout bon. D'ailleurs ça me fait penser que je vends le train en question (voir plus bas) car je fais de plus en plus de piste et je n'en ai plus l'usage. 

[Le Serbe]

Je vais surement partir sur un Diablo Rosso II ou un BT016, sinon à tout hasard quelqu'un à des retours sur les Avon ?

[olohoyo]

quelqu'un à des retours sur les Avon ?

Les Avons, za glize !


 

[Le Serbe]

 

Bon et bien mon prochain pneu avant sera un Avon, mon bouclard ne fait plus que ca et les clients sont satisfaits du grip et de la longévité. 144€ monté et équilibré, ca pique un peu, m'enfin on verra bien...

[tomk4t]

 
chapeau bas olo

[Le Serbe]

Je dirai même chap'Olo bas.

Suis déjà dehors

[julou]

j'viens de changer mes pneus, pirelli diablo rosso, pour encore des pirelli diablo rosso ,sachant qu'avec le pneu avant ,j'ai fais 14000kms et celui arrière 10000kms . j'les trouve bien ces gommards là.

[fred51]

Salut à tous
Je doit changer mon pneu AR sur mon S4! Actuellement je suis en Pilot Power, bon grip après mise en temperature, mais il s'use vite
Je pensais mettre un Pilot Power 2CT (a 129€ chez Dafy) histoire d'avoir un train homogène qui je l'espère durera un peu plus longtemps (bi-gommes)
Qu'en pensez-vous? L'avez-vous déjà essayé?
 

[monstermann.6.8]

je trouve que les michelin sont bon les 3 premiers quart,après le dernier t'as l'impression qu'il est encore bon en visu,et quand tu roule là t'as l'impression qu'il est rincer!!
sinon bon pneus en temps et en tenue de route!

[!Ben!]

C'est surtout que le power 2CT aura une durée moindre par rapport au power tout court... C'est juste plus tendre sur les flancs.

[!Ben!]

sinon le rosso II m'avait donné entière satisfaction sur la 848. 

Je confirme il est pas mal et il a bien tenu par contre faut laisser chauffer un peu. (on peut pas tout avoir)

[fred51]

Merci de vos réponses, je pensais que le PP 2CT été plus dure sur le centre (est donc durera plus longtemps!), mais si il est plus tendre sur les côtés cela ne changera pas grand chose (je ne fait pas de circuit). Le PP est a 110€ donc une dizaine de roros de moins, a ce moment là je vais peut-être resté en PP non 2CT, Qu'en pensez-vous? Car il me convient bien!
Question subidiaire quel est la durée de vie de vos pneu (80% arrsouille )