Sujet: je quitte Ducati

[Doberman]

Feloche pour ton choix de brele , je t'apprecie pas "virtuellement " (bein vi on s'est jamais vu , lol) mais on peut dire que t'as bon gout en matiere de mob 

[BABA]

et acheté cette diva

Tu as de bons goûts

J'ai un copain qui a une V11, c'est sympa comme moto.

Oui, mais c'est un Guzz' que j'ai acheté, pas un Piaggio   
.

Le V11 n'existe plus depuis (ou presque) que guzz' a été racheté par Piaggio
entre V11, une V11 LM, ou un 1100 Sport... difficile de choisir. Pour pas hésiter : un dayto RS

Je n'ai jamais eu strictement aucun soucis avec mon mostro ... la fiabilité des Ducati doit en partie dépendre de la fiabilité du ducatiste et de ses choix 

Bien dit çà

[xavajd]

Félicitations, très belle machine.

[Rixobar]

Jolie.

[atokadonf]

T'as roulé avec déjà ? Tu nous feras un petit CR ?

ben .... waou ... ça se vit, c'est un peu comm expliquer ce qu'on éprouve sur un D2 ... pis la différence entre un 900SS et un strada injecté ... 

[Matthieu - Ducatmat]

c'est vrai, c'est assez ressemblant 

j'oubliais de dire que c'est physique à emmener dans les petits virolos très serrés : pas très maniable la garce 

[ducati3432]

Jolie !!!
Bien du plaisir avec ta Belle.

Par contre, j'ai roulé pendant 1 semaine une Breva (pendant qu'on tripotait sous garantie
le cylindre un peu serré de ma bolognaise) et j'ai trouvé vraiment poussif et sans vie.
Mauvais freins, suspensions molles de molles, avec une injection pas au point du tout...

Vive les anciennes Guzzi !

.

[BABA]

Vive les anciennes Guzzi !

T'as raison, les nouvelles on dirait juste des BM sans les seins cylindres qui tombent

[atokadonf]

Jolie !!!
Bien du plaisir avec ta Belle.

Par contre, j'ai roulé pendant 1 semaine une Breva (pendant qu'on tripotait sous garantie
le cylindre un peu serré de ma bolognaise) et j'ai trouvé vraiment poussif et sans vie.
Mauvais freins, suspensions molles de molles, avec une injection pas au point du tout...

Vive les anciennes Guzzi !

.

ben c'est un peu comme comparer un 696 et un 900 Mostro grosses soupapes, ça se fait pas  après, chacun son plaisir, chacun ses besoins, yen a qui aiment faire de la moto, et d'autres rouler sur une chiasse, ça se commande pas 

[Maveck le babare]

Sauf que le 696, il freine, il a plus de chevaux, et le cadre est bcp plus performant.

T'as raison, faut pas comparer.

Le 900 c'est mieux.

[cyrick62]

   hé on se calme !  moi ça fait un peu plus d un an que j ai mon v11 sport ( par contre j ai gardé mon 900 ssie ) et honnetement le couple de renversement je m y fait toujours pas mais que de sensations , de regards , de bonheur ! bien sur c est une italienne ,je vais monter  des bracelets , bravo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[atokadonf]

  hé on se calme ! 

Si un jour vous me voyez calme, c'est que je serai mort ... 

( par contre j ai gardé mon 900 ssie )

Tu as de la chance 

et honnetement le couple de renversement je m y fait toujours pas

Ben une fois que ça roule, ça se sent quasiment plus ... sinon, au ralenti j'adoooore ... ça vit ça, ma brav' dame ... 

mais que de sensations , de regards , de bonheur ! bien sur c est une italienne ,je vais monter  des bracelets , bravo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ils vont passer avec le bidon ?

[Ghost]

Belle acquisition Atok 

Je me souviens d'un n° de MotoJournal avec en couverture une photo de ta guzzi et d'une 888 .... je bavais sur les 2 à l'époque ...

Bonne route 

Ce moto journal est dans mon bureau.
si tu veux l'article MP.

[wim06]

Tiens, il y en a une régulièrement au travail comme ça...

Même qu'avec son proprio, je vais faire le 333 endurances de ducati club de france au Vigeant cette année en 750SS carbu... 

Félicitations!!! 

Il parrait que c'est très attachant comme bestiole 

Wim06.

[Flo1000DS]

Bienvenue chez Guzzi !!

un forum sympa : http://guzzi.webemoi.com   

[GrosNez]

et acheté cette diva

Jolie 

La ligne d'échappement est d'origine ?
(si oui et si un jour, il te vient à l'idée d'en changer, fais moi signe, ça peut m'interresser...)


Yvan - n'oubli pas de graisser le cardan .. une spécificité Guzzi 

[bipbip]

nan c'est pas d'origine...

seul la version corsa était livré avec des termi + puce...

si tu veux des mistral: la boutique italienne...

Pour les cardans: c'est tout les 10000km..et bien moins chiant qu'une chaine

[steph]

Pour les cardans: c'est tout les 10000km..

Pff, sur le NTV qui me traine le cul jusqu'au boulot c'est tout les 30 000 kms...

[bipbip]

ba c'était les recommandations de l'époque en sachant qu'il falait mélanger deux types d'huile...
Mais avec les huiles d'aujourd'hui tu peux te permettre de le faire tout les 20000Km !

Puis la NTV c'est pas le meme moteur, hein...

[steph]

Puis la NTV c'est pas le meme moteur, hein...

Oui, c'est vrai, je m'incline... mais au moins, c'est fiable.
Quand celle-ci sera morte, et qu'elle ne pourra plus trainer ma carcasse pour aller bosser, je me rabattrai sur une Guz'.

[bipbip]

ç'est pt'etre pas aussi fiable qu'une jap .... mais ça n'en est pas loin!
en tout cas c'est pas une ducati!
je me demande meme comment les italiens ont pu pondre un truc pareil!

[Biloo]

  Steph roule en NTV ??


 

...Un mythe s'effondre ! 

 

[steph]

Steph roule en NTV ??

Faut bien aller gagner sa vie.... et payer l'entretien du Ducat'.  (pis pour faire plus de 80 bornes par jour, c'est pratique et plus économique que le 998S ).

[Matthieu - Ducatmat]

pis comme de toute façon, à part en ligne droite tu va pas plus vite avec ton NTV qu'avec ta diva, y'a pas de problème 

PS : je te rappelle que lors de notre prochaine virée, si tu me grattes ce sera uniquement dû à tes carters type 996R, hein ? 

 

[cataclop888]

ben mon bipbip, tu as sacré bon goût, si on en croit les 3 photos de ta signature ... 

[Biloo]

C'est pas à moi que tu vas te justifier de rouler en utilitaire !! 
Rien de tel pour bien profiter de sa Ducati, qu'une mule permettant de la préserver !  Et je compte bien garder ma tondeuse quand j'aurai repris une Ducat' au printemps prochain !! 

[doclorenzo69]

Bonne route. 
Je sais, je suis un peu en retard.

 

[atokadonf]

Bonne route. 
Je sais, je suis un peu en retard.

 

le temps n'a pas d'emprise, quand on roule en twin rital à air 

NB: ligne d'origine et pots mistral pour info 

[stef]

Bonne route. 
Je sais, je suis un peu en retard.

 

le temps n'a pas d'emprise, quand on roule en twin rital à air 

NB: ligne d'origine et pots mistral pour info 

et elle marche ta chiasse ?

[atokadonf]

Bonne route. 
Je sais, je suis un peu en retard.

 

le temps n'a pas d'emprise, quand on roule en twin rital à air 

NB: ligne d'origine et pots mistral pour info 

et elle marche ta chiasse ?

si je te chie à la gueule et que ma chiasse marche, c'est que tu auras compris qu'il vaut mieux s'écarter pour pas prendre de mauvais coup, mon bon ami