Auteur Sujet: . (Lu 186214 fois)

!Ben! · « **Réponse #1170 le:** 01 février 2013, 12H 42mn 30s »

Pour 260 euros ça vaut les merdes racing plus légère d'un pouillème de grammes...

Des sangles sont prévues sur le site visiblement...

insane_rider · « **Réponse #1171 le:** 01 février 2013, 14H 43mn 01s »

coyoteproject · « **Réponse #1172 le:** 01 février 2013, 14H 44mn 04s »

c'est quoi ? ( flemme de faire google

)

[edit] du polystyrène quoi. ça va pas fondre ?

insane_rider · « **Réponse #1173 le:** 01 février 2013, 14H 47mn 47s »

insane_rider · « **Réponse #1174 le:** 16 février 2013, 17H 33mn 49s »

desmoniak59 · « **Réponse #1175 le:** 16 février 2013, 19H 13mn 32s »

sympa la réalisation

les tests sont pour quand ??

DOUDE · « **Réponse #1176 le:** 16 février 2013, 19H 15mn 33s »

Ben c'est ça le problème d'Insane...il freine pas, donc pour tester c'est pas facile!

insane_rider · « **Réponse #1177 le:** 16 février 2013, 19H 19mn 21s »

noonoors · « **Réponse #1178 le:** 16 février 2013, 19H 20mn 03s »

et la remise en route est prévue pour quand ???

insane_rider · « **Réponse #1179 le:** 16 février 2013, 19H 21mn 28s »

romainh6 · « **Réponse #1180 le:** 16 février 2013, 20H 46mn 11s »

han le 29mars, çà vaudrait le coup que je me ramène si la moto est prête ...

insane_rider · « **Réponse #1181 le:** 16 février 2013, 20H 49mn 41s »

renobuell12s · « **Réponse #1182 le:** 16 février 2013, 22H 22mn 32s »

pourquoi un frein ar au pouce ?? gauche je suppose

bostrom · « **Réponse #1183 le:** 16 février 2013, 22H 26mn 17s »

Citation de: insane_rider le 16 février 2013, 20H 49mn 41s

ouai ben bouge ton cul !!

Ben ouais vas-y ramène toi

insane_rider · « **Réponse #1184 le:** 16 février 2013, 22H 29mn 51s »

coyoteproject · « **Réponse #1185 le:** 16 février 2013, 22H 46mn 53s »

virage à gauche ou à droite ?

insane_rider · « **Réponse #1186 le:** 16 février 2013, 22H 47mn 53s »

bostrom · « **Réponse #1187 le:** 16 février 2013, 22H 54mn 43s »

Arrête de te chercher des excuses, on sait tous que c'est pour faire ton kéké

insane_rider · « **Réponse #1188 le:** 16 février 2013, 23H 00mn 04s »

renobuell12s · « **Réponse #1189 le:** 16 février 2013, 23H 04mn 03s »

j'ao poser la question avant de trouver la reponse dans l'autre topic dedier a ce freinage.

j'ai le meme probleme quand il faut aller chercher sous le selecteur dans les virages a droite.

coyoteproject · « **Réponse #1190 le:** 16 février 2013, 23H 52mn 42s »

très bonne idée ce frein arrière au guidon

pour le dosage/feeling surtout.

par contre, on freine souvent en même temps qu'on rétrograde. Donc utilisation du levier d'embrayage. Va falloir jongler

et pas se tromper de levier dans la precipitation !!!

[edit] à non, c'est au pouce

insane_rider · « **Réponse #1191 le:** 17 février 2013, 00H 11mn 21s »

jean748 · « **Réponse #1192 le:** 17 février 2013, 08H 36mn 32s »

Pas mal!

Je me demande que c'est trop long ce levier? Tu vas modifié pour un plus court, Non?

insane_rider · « **Réponse #1193 le:** 17 février 2013, 11H 07mn 47s »

ducatyves · « **Réponse #1194 le:** 17 février 2013, 16H 24mn 12s »

moi je l'aurais fait façon stunt avec un HB, plus de feeling je pense

insane_rider · « **Réponse #1195 le:** 17 février 2013, 18H 08mn 31s »

HB ??

renobuell12s · « **Réponse #1196 le:** 17 février 2013, 21H 43mn 34s »

hand brake, une deuxieme poignee plus courte sous ou dessus celle d'embrayage

insane_rider · « **Réponse #1197 le:** 17 février 2013, 21H 45mn 22s »

ducatyves · « **Réponse #1198 le:** 18 février 2013, 20H 08mn 58s »

ben pas seulement, mais tu peux surtout actionner les deux (embrayage et frein arrière) en même temps selon besoins ... parce que si tu descends tes rapports et tu veux freiner à l'arrière en même temps avec ton système ça va être tendu, va falloir du courage

insane_rider · « **Réponse #1199 le:** 18 février 2013, 20H 10mn 57s »

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