Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[full]

c'est les 1675 euros des silencieux seuls.... qui m'ont fait fourcher la langue 

je rectifie :

en tout cas , pas mal le prétexte de faire croire que le Full passe obligatoirement par une ligne complète des Termignoni

ps: demain aprèm si tu es dans le coin ... RDV LEDENON ou ALES ? 

[Braintrash]

en tout cas , pas mal le prétexte de faire croire que le Full passe obligatoirement par une ligne complète

Ce n'est pas un prétexte, c'est juste un manque de cervelle de la part des usagers.
Quant aux DS, tout dépend de leur honnêteté vis-à-vis de la loi, de comment Ducati les surveille, de comment la police les surveille, et aussi de comment certains clients ne savent non seulement pas être discrets mais ne savent pas non plus tenir un guidon et se vautrent suffisamment lamentablement pour qu'un expert relève que la moto était débridé et que c'est le DS en question qui l'a fait, le client préférant se dédouaner sur autrui plutôt que d'assumer ses responsabilités ; vous savez, comme ces automobilistes qui ne regardent pas et ensuite disent que c'est la faute du motard.

[DESMODRO91]

C'est sur que c'est chaud pour les DS, en cas d'accident grave tu peux te retourner contre lui même si debridage fait à ta demande 

[Braintrash]

Et comme tout le monde le fait, les DS ne débrident plus. 

[Jorge]

Bsr,
J'ai vu sur la doc des termi, que lorsque tu télécharges le mapping avec la clés, l'affichage devient racing et racing evo avec la ligne complète ! Donc les experts en cas de chocs ont l'info direct!
De toute façon il est certain que s'il y a une faille, elle est exploitée direct..

[YPanPan]

c'est dèjà le cas au niveau des affichages des compteurs sur 1x98 en full 
et pour répondre à la gande question du moment : le débridage c'est interdit par la loi !!!
croyez vous qu'un DS ou autre préparateur risquerait de faire de la pub ici ou la pour un débribage en france  ???

c'est comme tout : on a le droit de tout faire sauf de se faire avoir 

des "full" y'en aura c'est sur ...quand et ou ??

Comme pour mes ex DUCAT'...j'irai certainement pas balancer l'info d'un débridage a tout va sur un forum public...
mais bon.....ceci ne regarde que moi 
@+

[Braintrash]

Il y a eu des soucis avec les dernières versions de Diavel où un DS conciliant n'avait pas pu faire le passage en full, justement.
A voir avec d'autres retours d'expérience pour déterminer si Ducati a pris le problème en compte ou pas.

[mal3th]

Sur les series 848 1098 1198 ce n est pas parce que tu as un ecu racing avec l affichage au tableau de bord que tu es en full vu que le bridage est mecanique ca n a rien a voir

[desmo.mig]

Oui c'est exactement ça!
Le tableau de bord t'affiches racing car tu as le boîtier DP, c'est tout, le débridage n'a rien  à voir....
 

[Braintrash]

Rien que pour cela, vive la 1199.

[romainh6]

ben au contraire, sur les 1X98 il suffit de plier une patte en acier pour être en full

[Braintrash]

Plier une pièce est une idée que je laisse à tous ceux qui pensent qu'il est normal de se gaufrer quotidiennement comme les membres du Joe Bar Team. 

[insane_rider]

....les membres du Joe Bar Team. 

et les ''pailotes'' avec 1 an d'expérience et qui vont rouler en 1199 ??

[Braintrash]

Ils débrident "proprement" par le biais de l'électronique. 

[desmotwin]

Et ils se font proprement enfler de quelques centaines (milliers ?) d'€uros au passage. 

[carlos1199]

Full ou pas full , chacun fait ce qu'il veut ,c'est sa responsabilité ,que tu te viande a 70 ,130 ,190 ou même 250 , le débridage n'en sera "surement" pas la cause !
Je sais de quoi je parle !

[insane_rider]

''bonjour monsieur, bienvenue dans notre Ducati Store, oui en effet nous allons voue enfiler de 2500 euro, mais attention, on fait ça proprement...''

[desmotwin]

...mais la vaseline est en supplément, désolé." 

[crap]

  mekisoncons

[Braintrash]

Bof.
Je mixe de temps en temps à Bruxelles, donc aller voir un DS sur place ne me pose pas de problème, et ne nécessite pas d'installer la ligne.
(Que j'installerai quand même par pur snobisme.)

[romainh6]

et sinon Loana va bien ?

[bus003]

 

[16RR]

[Braintrash]

et sinon Loana va bien ?

Genre, je serai le seul arriviste ici. 

[stef]

Bof.
Je mixe de temps en temps à Bruxelles, donc aller voir un DS sur place ne me pose pas de problème, et ne nécessite pas d'installer la ligne.
(Que j'installerai quand même par pur snobisme.)

Pas gagné non plus qu'un DS Belge accepte de débrider une meule Française. En cas de pépin, ça ne doit pas être bien compliqué de mettre ledit DS dans la merde, même depuis la France.
Bah .. C'est bien quand même 106 cv 

[Braintrash]

Légalement, ils sont intouchables.

[dimitriki]

J'ai une question plutot conne. Si on raisonne comme écris plus haut : si ligne ou silencieux termi on pass en full, cela signifie que la version tricolore est en full ?
Je trouve ca plutot étrange !

[full]

toi tu cherches les embrouillllllesssss 

[Braintrash]

La tricolore est une S avec ABS sur laquelle ils ont changé les carénages mais pas les pots. Ce qui fait qu'elle arrive avec les pots d'origine, et les silencieux dans un emballage supplémentaire. Et s'ils n'oublient pas, ils t'envoient plus tard le DDA+ qui est encore plus en retard que les autres accessoires.

Selon les DS :
- soit ils n'installent rien (ni les silencieux, ni la mise à jour) - tu es bridé,
- soit ils installent les silencieux mais pas la mise à jour ("semi-illégalité" car c'est totalement illégal sur route) - tu es bridé mais tu peux débrider toi-même avec la clef fournie,
- soit ils installent tout (silencieux et mise à jour ; puisque que la pose seule des silencieux est déjà illégale, autant aller jusqu'au bout) - tu es débridé.

Et dans l'éventualité où ils sont incompétents (ce qui n'est pas improbable soit dit en passant  ), ils installent la mise à jour sans les silencieux et tu es dans l'illégalité, débridé, et tu pourras chanter Allumer le feu de Johnny Halliday en espérant que cela reste théorique (mais je ne miserai pas là-dessus).

[insane_rider]

J ai pas encore bien saisi le délire qui mélange le feu, pot d origine et débridé