Sujet: Mon Tuituit de teuco...

[gizmostro]

courage et merci pour tes conseils 

[neufneufsix]

Je pourrais te prendre le diamètre de mes frettes si tu veux, pour l'alésage des carters je ne peux pas pour le moment, c'est toujours chez le peintre grrrr. Mais il aurait commencé à bosser dessus, miracle! 

Merci pour les anecdotes, c'est sympa ce genre d'histoire! 

[Kikekoka]

Je veux bien les mesures...

[neufneufsix]

Je te fait ça pour ce weekend.   

[Kikekoka]

Cool merci.

Autre question sur les roulements de vilo, il parait qu'ils sont spéciaux et ne sont dispos que chez Ducati (j'en ai vu chez Sépa... les mêmes?)
C'est purement à titre de curiosité puisque c'est le sorcier qui me les monte, et lui, les prend chez Ducate.
Je pensais qu'on pouvais prendre des roulements chez SKF ou autres, mais ils seraient différents.... 30° pour les refs standards et 15° sur ceux faits pour ducate.

Déjà entendu parler?

[Kikekoka]

Entre midi et deux , je veux commander les vis titane pour les carters centraux.
Vu l'importance de certaines (intérieur des carters), je me laisse aller à vouloir les commander en France, croyant à un gage de qualité.
Comme je trouve pas la dimension recherchée, je tel à la boite.
"Bonjour, vous pouvez me fournir tel dimension?, ou bien me faire du sur-mesure?"

"Ah non, vous savez, on fait tout venir de chine, alors...."

La morale est sauve, j'aurai au moins essayé de maintenir l'emploi en France...

[neufneufsix]

Rhhhoooo les salauds!!!!!! De la chinoiserie partout, invasion totale!!!!!! 

[brasletti]

Cool merci.

Autre question sur les roulements de vilo, il parait qu'ils sont spéciaux et ne sont dispos que chez Ducati (j'en ai vu chez Sépa... les mêmes?)
C'est purement à titre de curiosité puisque c'est le sorcier qui me les monte, et lui, les prend chez Ducate.
Je pensais qu'on pouvais prendre des roulements chez SKF ou autres, mais ils seraient différents.... 30° pour les refs standards et 15° sur ceux faits pour ducate.

Déjà entendu parler?

Pose la question à phi996SPR.

[Little monster]

Au prix français! 

[BABA]

Pour du titane sur mesure, va là.
http://www.titane-services.eu/epages/230155.sf?gclid=CNmn8KzAkLUCFcjKtAodWgoA0Q

Pour ce qui est des roulements tu les trouves ailleurs que chez Ducat', mais pas forcément au même prix, du fait des volumes de commandes.
J'avais demandé là où j'ai acheté mes roulements, ils pouvaient me les fournir à 200-250€ LE roulement.
Donc chez Sepa, c'était moins cher (çà doit être à peu près le même prix que chez Ducat').

Fais des recherches, tu verras que le sujet a été évoqué sur le forum.
Il est important de réutiliser les mêmes RHP.
Les autres, n'ont pas forcément le même angle (je ne sais pas si certains font aussi 15°), ni la même tenue en vitesse de rotation.

[Kikekoka]

Ben le titane sur mesure.....il est fait en chine, et il faut mini 10 pièces.C'est chez eux que j'ai tel.

Pour les roulements, j'ai bien trouvé des trucs, que j'avais noté, notamment  quand tu as fait ton post sur la restau de ton 888, mais justement, je sais pas si les roulements sont exactement les mêmes que ceux vendus par Ducati. (encore une fois, c'est juste à titre de curiosité pour savoir si Ducati fait faire des roulements spéciaux )

 

[neufneufsix]

Hey toi, t'as pas une info à me communiquer...     


 

[desmofred]

t'embetes pas, commande les roulements RHP chez Sepamoto, ils auront le bon angle...

[desmofred]

sympa l'histoire du Bol, je me rappelle bien  de ce trio de choc...Il me semble aussi que c'est à cette époque que Lucky commençait à avoir des déboires avec la schnouff....

[ClarK]

Entre midi et deux , je veux commander les vis titane pour les carters centraux.
Vu l'importance de certaines (intérieur des carters), je me laisse aller à vouloir les commander en France, croyant à un gage de qualité.
Comme je trouve pas la dimension recherchée, je tel à la boite.
"Bonjour, vous pouvez me fournir tel dimension?, ou bien me faire du sur-mesure?"

"Ah non, vous savez, on fait tout venir de chine, alors...."

La morale est sauve, j'aurai au moins essayé de maintenir l'emploi en France...

http://www.titane-services.eu/

apparemment c'est du sérieux ET du  made in France 

[brasletti]

 

[Kikekoka]

Merci Clark, mais tu devrais relire un peu plus haut...

996, j'ai pas eu le temps de lui demander, j'oublie pas.

A raison d'une demi-heure par soir (le temps que le dremel soit brulant... :suspect: ), ca avance...







Demain j'attaque les faces externes des flasques...

[gizmostro]

Je me souviens du temps ou au bahut la prof nous recommandait bien et insistait là-dessus: "Au lieu de commencer à écrire dès que j'ai distribué le sujet (et donc sans avoir pris le temps de le lire en entier); lisez-le; cela vous évitera perte de temps et hors sujet...
Appliquer ces conseils m'a servi bien des fois...

[BABA]

sympa l'histoire du Bol, je me rappelle bien  de ce trio de choc...Il me semble aussi que c'est à cette époque que Lucky commençait à avoir des déboires avec la schnouff....

J'ai lu il y a quelques jours une interview de Polen datant de 92, alors qu'il était officiel Ducati cette année là.
C'est Lucchinelli qui devait être le team Manager. Il s'est fait serré et a fait perdre un paquet de fric en sponsoring à Ducati à cause de cette histoire, parce que des sponsors se sont retirés.
Du coup c'est Uncini qui l'a remplacé et a ramené aussi son sponsor : "Police" (pour remettre un peu d' "ordre" certainement )

[ClarK]

Je me souviens du temps ou au bahut la prof nous recommandait bien et insistait là-dessus: "Au lieu de commencer à écrire dès que j'ai distribué le sujet (et donc sans avoir pris le temps de le lire en entier); lisez-le; cela vous évitera perte de temps et hors sujet...
Appliquer ces conseils m'a servi bien des fois...

oui, mais que veux tu, c'était dans l'excitation de vouloir rendre service, ceci dit c'est pas faux ...

[Kikekoka]

oui, mais que veux tu, c'était dans l'excitation de vouloir rendre service ...

 

[neufneufsix]

Ca prends forme ton vilo Kike! 

[Kikekoka]

Ouais, par contre la Dremel commence à donner des signes de faiblesses...
Elle fait exactement comme la première que j'avais flingué: ca commence par le variateur de vitesse qui n'agit plus, c'est ON-OFF quelle que soit la position. Je pense que c'est du à la poussière de ferraille.
Pourvu qu'elle tienne le temps de la réfection...
Et comme un con, j'ai jeté la boite et le coffret, je sais pas si la garantie marche sans ça. 

Sinon, ouais, ca commence à ressembler à quelque chose 

[neufneufsix]

C'est là qu'une fois terminé ton sorcier te dit que ton vilo est bon pour être changé pour cause de métrologie pas bonne... 

[Kikekoka]

Il l'a déjà mesuré: 0 centième de faux rond...

Seulement trois semaines de retard, pour un peintre je trouvais ca louche....devait y avoir un loup.
Ben non, et en plus le prix annoncé qui était vraiment pas cher au départ, a été respecté au final.





Je voulais le cadre gris métal, presque "Argent", malheureusement les nuances en époxy ne le font pas.
J'ai pris le plus approchant, gris métal brillant, mais c'est assez loin de ce que je voulais.Pas grave, c'est beau quand même.
En photo, on dirait du primaire, mais de jour, au soleil, ce n'est pas du tout pareil, heureusement.

C'est cool, quand j'attendrai des pièces pour le moteur, j'aurais quand même quelque chose à faire, la partie cycle représente aussi beaucoup de travail

[gizmostro]

Alors tu veux ou peux dire 0 centième de vrai rond 

[desmofred]

Ton sorcier contrôle t il juste un éventuel défaut de concentricité ( faux rond ) entre les axes de primaire et d’alternateur du vilo ?

[Kikekoka]

J'ai jamais trop fait gaffe à ce qu'il mesurait..mais en déduction de ce que je vois de temps en temps (en fait quand j'y vais, il bosse pas beaucoup, on discute de tout, de rien ), et pour ma part en commencant à comprendre la mécanique, je suppose qu'il mesure tout. J'en suis même certain, quand je vois qu'il met au rebut des pièces déclarées bonnes par d'autres mécanos, et le soin maniaque qu'il accorde aux mesures. Disons que sur une heure de travail effectif, je dois le voir 10mn avec une clé, et 50 avec un palmer, comparateur, calculatrice,etc...

La concentricité des deux axes entre eux, concentricité des axes avec les portées de roulement, le faux rond des portées elles-mêmes, et le maneton...J'vois pas d'autres trucs..

 

[Ego]

Super ton histoire Kike ! c'est bon de lire ce genre d'anecdote !

Bon courage en tout cas, encore un peu de temps avant les beaux jours... quoique que chez vous, vous ne connaissez pas trop la pluie et tout ça... 

[Kikekoka]

  Je te poste pas les photos de mes sorties VTT, ca sert à rien de te faire du mal.... , mais non, ici on n'a pas de saison creuse...