Sujet: Elle est a la maison

[lolo72]

bonjour a tous et toutes !!!!

voila comme précisé dans ma présentation je cherche donc un ssie 900 ou 1000
j'ai contacté un potentiel vendeur qui vends un 1000 ssie de 2003    je suis en négociation avec lui je vous mets le descriptif de la machine

DUCATI 1000 SSIE DS

Très bon état général
grosse révision faite toutes factures
embrayage à 20000
batterie à 21000
kit chaine à 24000
Vidange courroies tout filtres et reglages
injection et pastilles à 26000
Liquide de freins et d'embrayage remplacé régulièrement
Pneus ok
vendu avec toutes pièces d'origine
equipé du kit ducati perf, pot termignoni titane
filtre KN et boitier injection perf (valeur neuf 1600€ qui n'est pas disponible sur le catalogue ducati, donc impossible de le commander en neuf)
vendu avec carnet d'entretien et les trois clefs dont la rouge
Graver ICA pour assurance
Donne la sacoche et le tapis de réservoir en cuir rouge bagster (valeur 200€ neuf)
d'autres photos sur demande

PRIX négociable dans la limite du raisonnable
D'autres photos sur demande


Donc étant pas très loin de chez lui ça me plairais bien quand même, le vendeur est honnête et me précise qu'a la dernière révision le conces lui a parlé d'un jeux mineur aux guides de soupapes, mais vraiment minime, sauf que ça sera a faire dans l'avenir.
pour le moment j'en suis au prix de 5000 euros et pas en dessous
vous en pensez quoi vous ??
je suis conscient que sur les 2003 y'a eu pas mal de souci, mais elle semble super entretenue, de plus la robe de la machine est estampillé ducati corse.
je précise que je ne vais plus rouler comme avec le goldwing, si je fais 4/5000 km dans l'année se sera déjà pas mal
je vous remercie d'avance pour vos conseilles

[troy03]

si tu as assez de budget , pourquoi ne pas te tourner vers un modèle 2006.  je les trouve vraiment jolis avec le cadre rouge. 

[lolo72]

j'ai bien pensé au 2006 sauf que le seul trouvé pour le moment est affiché a 6500 euros pour 14000 kms,
mon budget devrais pas dépasser les 5000 roros, because lolo doit faire les combles de la maison hihihiih   

[bistouket29]

Elle a combien de bornes celle que t'as vu?
Pour le prix ça me semble être pas mal

[lolo72]

oupsss j'ai pas mis les bornes de la machine pffff que chui c........

elle totalise 27000 km
le souci ce sont c'est foutu guide de soupapes qui me font chier.....grrrrr   

[bostrom]

Ok tu vas être dans ton budget de 5000 euros mais avec les guide changés (même si c'est pas à faire tout de suite) tu te rapproche déjà plus du prix de la 2006 !

Pour moi autant en trouver une autre éventuellement moins cher

[desmoniak59]

avec un 900 pas de problèmes de guide de soupapes :

http://www.leboncoin.fr/motos/372780336.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/motos/372956512.htm?ca=17_s

[nykow]

'tain 5000 euros pour un 2001 y en a qui doute de rien 

je l'ai vraiment bradé ma 1000 de 2003 

Sinon un 1000 de 2003 de 27000 kms, bien équipée comme ça, je dirais qu'entre 4500 et 5000 c'est pas mal

pis j'ai eu un 1000 de 2003 je l'ai vendu à 46500 kms avec ses guides d'origine

à 27000 je regarderai d'abord à l'embrayage 

[bistouket29]

Le monsieur dit que son embrayage a été fait à 20000. Faut voir ce qui a été fait (juste disque ou la totale?)
Je pense que niveau tarif il est pas trop mal le type. Faut juste savoir qu'à plus de 30000km, c'est vachement plus dur à revendre un 1000 ssie.

[lolo72]

merci pour vos réponses
le 1000 est pas mal équipé en effet et bien entretenu, certes les guides seront a faire, c'est pour ça que je proposais au vendeur 4800 euros mais il ne veut pas descendre en dessous des 5000 euros.
Ensuite trouver un 2006 a moins de 6000 euros ça sera impossible, et les 900 de 2000 ou 2001 pour 4500/5000 je pense pas être intéressé.
du coup vous pensez qu'il vaut mieux attendre la perle rare vue que nous rentrons dans la période hivernale et que je ne roulerais pas beaucoup cette hiver, ou envisager quand même l'achat de cette 1000 et se dire que dans un an ou a peine, vue que je vais pas rouler beaucoup même sur un an, et passer chez le médecin pour changer les guides.
Pas facile comme décision a prendre, surtout que le 1000 est quand même super beau avec sa robe ducati corse hihihiih

[steph]

Perso, j'attendrai de voir ce qui va arriver sur le marché durant cette période moisie en Sarthe et ailleurs.

[flopy]

Oui en plus avant les fêtes de fin d'années qui arrivent, c'est certainement pas le meilleur moment pour vendre une moto où alors à prix placé !

[tingoat]

Hello
moi je trouve pas le tarif tellement excessif, elle est bien équipée avec les pièces d'origines en plus, l'usure des guides (peu prononcés apparement) empêche pas de rouler, si elle a pas de défauts esthétiques c'est pas une mauvaise affaire.
Pour avoir cherché une moto pendant l'hiver ce que j'ai retenu c'est que les vendeurs sont souvent très peu pressés.
Une 2006 à ce prix dans un an tu cherches encore
Par contre "la robe ducati corse" c'est comment ?

[lolo72]

C est clair qu un 2006 a moins de 6000 euros je trouverais pas, je vais voir la moto ce soir en sortant du taf, je suis a dix minutes de chez lui.
La robe est rouge et bas de carénage blanc liseré rouge et logo ducati Corse.
Si je peux je posterais une photo ce soir.
Je me dis que le peut de bornes que je vais faire avec peut être une bonne occasion, ensuite on passera par la case médecin dans un an.
Mais bon on verra soir l état de la machine.
 

[zimbrake]

Pour celui qui peut bouger un peu, en allemagne tu as un 900 de 26000 kms pour moins de 3000 euros ... full stock et contrôlé techniquement comme l'oblige l'administration allemande ..

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-900-ss-i-e-im-bestzustand-um-und-unfallfrei-saarbr%C3%BCcken/169518804.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=900+ss&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

2000e de différence ça fait réfléchir ... 

[zimbrake]

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-1000-ss-nesselr%C3%B6den/166917836.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=8&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=1000&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

Pour les 1000 ssie on est dans les mêmes tarifs 

[lolo72]

Ha ouais ça vaut le coup quand même, faut juste pouvoir se déplacer grrrr

[Fift]

oupsss j'ai pas mis les bornes de la machine pffff que chui c........

elle totalise 27000 km
le souci ce sont c'est foutu guide de soupapes qui me font chier.....grrrrr   

A 27 000km, si les guides de soupape n'ont pas été changés, c'est qu'à priori c'est une bonne série. C'est rare que ça atteigne les 25 000 sinon.
Et s'ils ont été changés, c'est tout bénèf.

A 5000€, ça me semble un tarif correct.

[S a M]

j'ai acheté en Avril ( dans ces eaux là ) un SSie immatriculé en 2005 ( modèle 2004 ) avec 22000 km et les même options que celle de ton annonce pour 4600€ avec les pots d'origines, les clignos d'origine, la bavette arrière d'origine, la cloche d'origine et les clicos d'origine ( avant et arrière)
il y a juste un xénon en plus
j'ai reçu l'optimate en rab'...
Elle est rouge et elle a des jantes repeintes or
Je suis bon au début de la saison pour un embrayage ( disques ) et pour une révision.

@ Nikow : je cherchais une Senna, et tu avais retiré la teinne de la vente et le temps que j'achète tu remettais la tienne sur le marché...j'étais un peu sur le cul. Je t'en ai jamais parlé mais aujourd'hui je craque 

[tingoat]

La 1000 la moins chère sur laquelle je suis tombé était à côté de chez moi, elle était de 2003 avec environs 30000 kil, a 4500 euros, sans défauts esthétiques, je l'ai essayé le vendredi, j'ai hésité le temps du week end (elle était mal reglée et avait des pb de calage), le lundi elle était vendue c'était au printemps dernier.
 Je regrette encore   , même suis satisfait de mon 900 carbu 

[zimbrake]

Et celle là ça ne va pas ?

http://www.leboncoin.fr/motos/391922415.htm?ca=8_s

[lolo72]

je viens de rentrer
bon j'ai été voir la moto ce soir, heuuuuu comment dire whouaaaaaa elle est splendide elle claque au premier coup d’œil !!!!
bon lolo tu te calme, tu regarde partout tu pose les bonnes questions et tout va bien se passer heinnnn
l'embrayage a été changé a 20000 km ( la total ) le gars a même gardé l'embrayage d'origine pour souvenir, tout a été changé sur la moto, courroies, réglage injection, filtre KN et boite a air ducati perf, boitier cdi perf, pot termi perf, filtre essence, calculateur de vitesse etc....etc....je scrute les fuites, rien j'en vois pas,
une égratignure sur le dessus du flanc droit que j'ai vue seulement a la lumière du garage et pas celle du jour.
et la je lui dis on peut démarrer la moto   
premier coup de démarreur et brouaaaaaa un baroufle mon vieux du tonnerre, j'aaaadoooorrrreeee le bruit, il m'explique le coup du low et qu'il faut attendre 50° avant de pouvoir ouvrir un peux la poignée.... actionne l'embrayage pour comparer la différence de bruit ( je dois dire que ça ma toujours surpris ce bruit sur une ducati )
il actionne la poignée des gaz et ça reviens bien au ralentie et tiens nickel le ralentie.....
franchement le gars me montre tout, il bascule le réservoir et me dis tu vois la charnière elle fuie pas et pas réparé, c'est d'origine qu'il me dis, me montre le filtre KN et la boite a air ducati perf !!! je zieute partout, et c'est propre de chez propre !!!!
il me montre les pièces d'origine, les pots sont neuf hihihiihi
je suis sous le charme 
on passe a la maison et me montre toutes les factures et l'historique de la moto, jusqu’à la facture d'achat a l'époque 10300 euros il me semble, le carnet d'entretien, le manuel de la moto, m'explique la clé rouge ( y'a même le truc en plastique dessus ) pour pas qu'elle soit rayé qu'il me dis hihihii.....
après on discute des guides de soupapes et la il me dis, moi j'ai vue le jeu avec le mécano, il me dis que franchement le jeu est mineur, peut-être a faire plus tard mais il me dis malheureusement je peux que vous dire ça.....
il semble super sérieux et surtout amoureux de la marque, il vends sa moto car la venue des enfants font qu'il ne roule plus, 6000 km en deux ans !!!!
bref je sais plus quoi faire 
j'ai vraiment besoin d'aide la   
il m'a envoyé des photos, dès que j'ai le temps je les post sur le fofo

[rockett]

sur le papier, elle parait saine et correcte en prix cette 1000 a dix minutes de chez toi.
evidemment la rencontre peu tout declencher.
pour les guides faut pas dramatiser, surtout que tu prevois de faire peu de kms alors avant un eventuel changement.....

perso, j'ai une 2003 senna acheté a 20000k, a l'epoque, je me suis pas préocuppé de ce problème. aujourd'hui 38000k sans souci
c'est une bonne moto au cout d'entretien raisonable

[rockett]

oups... t'as posté entre temps.
en effet pour la charniere de résé il faut savoir, t'as l'air sous le charme de sa machine

une bonne nuit de reflexion pour decider

[lolo72]

effectivement je suis sous le charme, je vais passe la nuit et voir ensuite, je lui est dis que je lui donnais une réponse rapidement

une tite photo

[bistouket29]

Ben elle a l'air plutôt propre et le vendeur plutôt sérieux, et le tarif bien placé, qu'est ce qui te fait encore hésiter?

[lolo72]

les guides de soupapes !!!!
mais bon je crois que le lolo il va craquer pfffff   
c'est pas sérieux je sais mais bon que voulez vous pfffff

[steph]

Elle a été entretenue chez qui ?

[lolo72]

entretien chez ducati le mans en 2011 pour les courroies et soupapes, hélas le magasin a fermé, sinon entretien fait par un ancien mécano triumph et ducati qui c'est mis a son compte cette année....

[steph]

Donc, c'était Didier (Le Mans Motos) et maintenant Yann (Moteur Actif) qui ont fait l'entretien. Tu peux faire confiance à ces deux mécanos, ils connaissent leur travail et ils le font très bien.