Auteur Sujet: mo 748 SPS de 1996 (Lu 102588 fois)

bart63 · « **Réponse #660 le:** 12 décembre 2017, 21H 01mn 56s »

Pas les clips mais peux être une belle bavure sur le piston?
J’ai regarder les bielles aucune marque sur les bagues .

laducatalilive · « **Réponse #661 le:** 12 décembre 2017, 21H 16mn 58s »

Une partie "molle " ne peut pas marquer une partie "dure " sur un seul passage.
Pour exemple, essaies de couper du beurre avec du beurre et tu verras que ça marche pas bien .
Fait une tof avec un pied à coulisse posé sur la longueur ton axe à l'endroit de la déformation, on se rendra mieux compte

bart63 · « **Réponse #662 le:** 12 décembre 2017, 21H 21mn 25s »

En fait je dit ça car cette marque est de chaque côté de l’axe. Et je me souvient qu’en sortant les axes, j’y suis aller en tapant , et que pour nettoyer le tout je l’ai ai fait tremper dans du vinaigre , ce qui aurait accentué la marque je pense . Sinon les bielles seraient marquées si c’était la avant , non?

nico748 · « **Réponse #663 le:** 12 décembre 2017, 21H 57mn 21s »

Euh rassure moi t'as enlevé un des 2 clips pour sortir l'axe?

bart63 · « **Réponse #664 le:** 12 décembre 2017, 22H 08mn 59s »

Lol , oui quand même mais cela di je me souviens que les axes étaient assez dur à sortir .

ducati748 · « **Réponse #665 le:** 12 décembre 2017, 22H 27mn 44s »

j'avais eu le même soucis, à priori c'est le passage de l'axe sur le piston, qui se déforme un peu.
par contre il ne faut pas taper, mais extraire avec un système fait maison de type "tige fileté avec cales + écrou" enfin bref un montage qui permet de le faire sortir, en vissant un écrou sur la tige filetée quoi... pour y aller en douceur.
bon là de toute manière si tu changes les coussinets etc, c'est pas trop grave, du moins je pense, car taper à cet endroit, c'est la tête de bielle/coussinets/vilo qui reprend les efforts en faisant butée.

bart63 · « **Réponse #666 le:** 13 décembre 2017, 07H 32mn 58s »

Les coussinets seront changer oui. Du coup je peux changer les axes ? Sans changer les bagues de tête de bielle?

ducati748 · « **Réponse #667 le:** 13 décembre 2017, 09H 48mn 23s »

et dans le manuel atelier ça dit quoi ?
j'imagine que pour juger techniquement il faut faire des mesures axe/pied de bielle, il doit y'avoir des tolérances
après j'ai jamais fait perso, mais ça semble pas si facile que ça à faire, à priori faut changer la bague et la faire usiner une fois celle ci en place sur la bielle

bart63 · « **Réponse #668 le:** 13 décembre 2017, 10H 53mn 40s »

Je viens de regarder oui apparement ils changent la bague avec l’axe , grrrrr

!Ben! · « **Réponse #669 le:** 13 décembre 2017, 11H 03mn 10s »

Va voir le post de 996 il en parle longuement.

bart63 · « **Réponse #670 le:** 13 décembre 2017, 11H 07mn 56s »

J’ai vu oui sur sa mésaventure avec la douille?

!Ben! · « **Réponse #671 le:** 13 décembre 2017, 11H 10mn 08s »

Bah il a du changé axe et douille comme toi... Je me rappel juste de ça.

bart63 · « **Réponse #672 le:** 13 décembre 2017, 11H 36mn 44s »

Ce qu’il y a de chiant c’est qu’il faut ré usiner les douilles après

!Ben! · « **Réponse #673 le:** 13 décembre 2017, 12H 00mn 16s »

Bah oui mais bon tu préféres trouver un pro qui te fasse ça ou re-casser le bourin 3 semaines après?

bart63 · « **Réponse #674 le:** 13 décembre 2017, 12H 17mn 38s »

C’est pas faux .

laducatalilive · « **Réponse #675 le:** 13 décembre 2017, 21H 09mn 00s »

T'as pas accès à un alésoir à lames ?
Mesure de l'axe au palmer, 4/100ème de jeu sur la bague emmanchée et roule ma poule .

bart63 · « **Réponse #676 le:** 13 décembre 2017, 22H 50mn 18s »

J’ai pas accès non mais je doit pouvoir trouver ça. Je vais commander 2 axes, 4 clips et 2 bagues , comme ça hop on change .
Et je passerais un ptit coup sur les pistons pour enlever les bavures .

gizmostro · « **Réponse #677 le:** 14 décembre 2017, 09H 24mn 14s »

Citation de: bart63 le 13 décembre 2017, 07H 32mn 58s

Les coussinets seront changer oui. Du coup je peux changer les axes ? Sans changer les bagues de tête de bielle?

Tu ne confondrais pas tête et pied de bielle? J'ai des doutes lors de la lecture des posts.

La tête de bielle va sur les maneton sur le vilo et là il y a les coussinets.
Le pied de bielle est bagué et va sur le piston.

Jamais l'inverse.

bart63 · « **Réponse #678 le:** 14 décembre 2017, 10H 10mn 54s »

Pieds de bielle alors, autant pour moi.

bart63 · « **Réponse #679 le:** 15 décembre 2017, 18H 43mn 57s »

salut tout le monde
bon travail du jour, j'ai tomber le moteur, et j'ai bien galerer avec l'axe du bras, bien gripper mais je l'ai eu, plus qu'a le changer par contre,grrrrr.
cadre d'un coté, bras de l'autre et moteur au milieu, impec.

bart63 · « **Réponse #680 le:** 17 décembre 2017, 21H 56mn 24s »

bien le bonsoir
avez vous des bonnes adresse pour des durites avia pas trop cher? celle de mon frein arriere est morte, et limite j'aurais pu changer les avant en même temps.

Bigben · « **Réponse #681 le:** 17 décembre 2017, 22H 47mn 11s »

https://crosscar.go-gti.com/durite-de-frein-aviation-xsl-2335_2662.html

!Ben! · « **Réponse #682 le:** 18 décembre 2017, 11H 37mn 54s »

Ou sont les photos? (et pas dmc si vous voyez ce que je veux dire ...

)

bart63 · « **Réponse #683 le:** 18 décembre 2017, 11H 52mn 50s »

Lol, tu as bien fait de préciser, je fait quelques photos ce soir.
Je me retrouve avec l’axe à changer . Et tout le côté roulement à bille à changer( entretoise,roulement).
Et j’ai vu sur mes deux axes moteur que un était en pas normal et l’autre en pas fin, mais les deux avec des écrous normaux , j’ai trouver ça un peu bizarre , je vais faire une petite liste des pièces à changer , ça va chiffrer encore là .

bart63 · « **Réponse #684 le:** 18 décembre 2017, 16H 44mn 43s »

Voici une photo du petit support maison avec le moteur posé dessus:

Et Le Bras avec l’axe en moins et la bague de gauche qui est venu avec le roulement . Tout a changé

bart63 · « **Réponse #685 le:** 20 décembre 2017, 11H 15mn 22s »

Et voilà commande passée, axe de bras oscillant, axe moteur, axe piston.... et plein d’autres trucs, même pas mal, et je viens de penser j’ai oublié les bagues pour les bielles, maintenant s je verrais si les vielles sont bonne avec les nouveaux axes.

bart63 · « **Réponse #686 le:** 20 décembre 2017, 20H 08mn 45s »

salut tout le monde

aujourd'hui démontage du bras et de tout ce qu'il y a dessus.
le bras a morfler un peu quand même, voici quelques photos:

et voici le bobo:

a votre avis je peux recharger avec ca?

nico748 · « **Réponse #687 le:** 20 décembre 2017, 20H 24mn 38s »

Pour avoir fait pareil je te dirais oui

bart63 · « **Réponse #688 le:** 20 décembre 2017, 21H 53mn 44s »

Je tente ça demain , je vais y passer un coup de dremel et après je tartine

!Ben! · « **Réponse #689 le:** 21 décembre 2017, 10H 39mn 26s »

Un grand classique.

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