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Auteur Sujet: Le topic officiel (mon mari) du N.E.R.T (North East Racing Team)  (Lu 267917 fois)

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2370 le: 11 septembre 2018, 16H 09mn 32s »
A mon humble avis tu aurais une fuite à l'embase si le petit torique était en cause. :cry:

Le 1098 c'est du cristal. :cry: De toute façon ça à l'air d'une fuite d'huile bien bien fluide alors faut régler ça avant de... barbouiller ton pneu par exemple. :?

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2371 le: 11 septembre 2018, 17H 49mn 30s »
Sbracer , Il y a pas un flasque en alu vissé sur la culasse qui sert à maintenir le cache courroies ? Sur le testa du s4rs derrière ce flasque il y a les axes de basculeurs et s'il n'est pas assez serrer il peut y avoir des fuites de la ... ça m'est arriver , à neuf neuf six également et j'ai chercher un moment !

regarde vers le milieu de la page :

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=62932.30


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Re : Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2372 le: 11 septembre 2018, 20H 50mn 18s »
@Bostrom C'est le prix à payer pour 100ch de plus !  :lol: :lol:

Et pour pas plafonner a 230 :cry: :lol:

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2373 le: 11 septembre 2018, 20H 57mn 19s »
Le MC sur les panigale, c'est un classique. J'ai eu le problème sur piste en pregrille. Une mini purge et c'est reparti.
Le MC à été changé sous garantie et depuis, c'est beaucoup mieux mais pas totalement réglé.
4 cylindres, c'est comme 4 roues: y'en a 2 de trop!

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2374 le: 11 septembre 2018, 21H 06mn 21s »
@Ben J'ai redemarré la moto et ca pisse l'huile directement après démarrage par le filet de l'écrou à l'intérieur.. Ca veut dire que j'ai de l'huile sous pression dans le conduit du goujon... Donc soit le joint de culasse, soit le joint torique a la base du goujon ...  :?

@Monster Mon Testastretta est différent il me semble des 749. Je n'ai pas les plaques de graissage.

@Bostrom C'est sur que ca doit etre frustrant... Comme moi et mon problème de tirage rapide  :lol:


Demain je vais ouvrir un topic pour ma brele... je vais fabriquer un support moteur et le deposer... Je la met en cale sèche, la saison est finit. Vu la fuite c'est du suicide de rouler avec.  :cry:
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2375 le: 11 septembre 2018, 21H 26mn 21s »
AH punaise les boules :?

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Re : Re : Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2376 le: 11 septembre 2018, 22H 00mn 58s »
@Bostrom C'est le prix à payer pour 100ch de plus !  :lol: :lol:

Et pour pas plafonner a 230 :cry: :lol:

Purée ! 230 ! Mais c'est déjà beaucoup !  :dribble: Je ne les ai jamais atteint avec le Pounix...  :cry: Au mieux, 218, dans l'aspi d'une Panigale 899, à l'anneau du Rhin.  :siffler:
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2377 le: 11 septembre 2018, 22H 05mn 14s »
Faut passer la 5 :D

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2378 le: 12 septembre 2018, 10H 55mn 29s »
Et voilà le topic de la désolation vient d'ouvrir ces portes...  :lol:

 :2guns: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=64273.0
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2379 le: 13 septembre 2018, 08H 22mn 34s »
Faut dire que t'as bien cherché les emmerdes.  :partytime: :partytime: :partytime: :partytime:


Acheter une ducati, pour faire de la piste en plus, alors que tu as une belle kawa fiable faut quand même avoir un sacré pet au casque....

 :sm22: :sm22: :sm22: :sm22: :sm22: :sm22: :sm22: :sm22:



 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:



Aller un joint de culasse et c'est reparti. Hein quoi culasse fissurée ? Poreuse ?  :sm19: :sm19: :sm19: :sm19:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2380 le: 13 septembre 2018, 15H 06mn 09s »
Je savais dans quoi j'ai mis les pieds !  :lol: :lol: :lol:

Et puis, il n'y a pas à chier, quand ca marche... et bien ca marche du tonnerre !  :sm19:

La Kawa fiable ???  :lol: :lol: :lol: Je commence par quoi ?  :siffler: Chaîne de distri ? Tendeur de distri ? Boite fragile ? Rivets de cloche embrayage ? Fissure culasse entre sieges de soupapes ? Commande hydraulique d'embrayage qui peut t'expédier aux cieux ? Etc... etc...  :lol: En plus elle chauffe plus que la Ducati et perd autant de vis !  :siffler:

Mais bon elle est a carbus, elle a un moteur explosif, pilotage à l'ancienne et une bonne bouille avec ces grosses joues !  :P
« Modifié: 13 septembre 2018, 15H 15mn 12s par SbRacer »
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2381 le: 13 septembre 2018, 15H 54mn 50s »
Il te cherche, le Neufneuf’ !  :lol: :lol: :lol:
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2382 le: 13 septembre 2018, 17H 39mn 16s »
Il sort de sa grotte pour tacler sévère!!! :lol:

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2383 le: 13 septembre 2018, 19H 52mn 56s »
Aller un joint de culasse et c'est reparti. Hein quoi culasse fissurée ? Poreuse ?  :sm19: :sm19: :sm19: :sm19:

Si le neufneuf m'a porté la poisse ! ...  :sm19: :sm19: :sm19: Il y en a un qui va se prendre une culasse !  :sm19:
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2384 le: 19 septembre 2018, 21H 42mn 06s »
Quelques clichés de ma dernière sortie à Chambley, le 9 septembre dernier.







« Modifié: 16 février 2021, 16H 33mn 29s par Bigorneau SF848 »
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2385 le: 19 septembre 2018, 22H 01mn 28s »
 :thumbsup:  t'as plus qu'à mettre des pneus slick, et comme ça, en plus du genoux, tu approcheras le coude, et l'épaule
   ->    -> ->

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2386 le: 19 septembre 2018, 22H 04mn 12s »
bioutifoule ça !!  :thumbsup:

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2387 le: 19 septembre 2018, 22H 22mn 48s »
Les commandes reculées vont être de mise...

Bravo en tous cas  :thumbsup:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2388 le: 20 septembre 2018, 07H 50mn 49s »
La claaaaasse !  :dribble: :cheers:
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2389 le: 20 septembre 2018, 09H 33mn 56s »
Superbe  :thumbsup:
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2390 le: 20 septembre 2018, 09H 44mn 48s »
Pilote au top, manque plus qu'à avoir une vraie moto.  :sm19: :sm19: :sm19:


 :cheers:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2391 le: 20 septembre 2018, 10H 14mn 43s »
:thumbsup:  t'as plus qu'à mettre des pneus slick, et comme ça, en plus du genoux, tu approcheras le coude, et l'épaule

Si j'peux m'incruster, slick ou pas, ça change rien... entre des slicks (classique, pas des KR...) et des supercorsa et équivalent, y'a pas de différences de grip.
Power cup evo / power slick evo, R11 / V02, diablo superbike / supercorsa c'est les mêmes choses ;)

Par contre, pour le coude, c'est surtout la position du poignet à revoir. Le mettre dans le prolongement du demi guidon. Mais bon, autant c'est joli et permet de se la péter, autant ça sert strictement à rien...
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« Réponse #2392 le: 20 septembre 2018, 11H 16mn 57s »
Et béh... :thumbsup: :bowdown:

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2393 le: 20 septembre 2018, 12H 46mn 02s »
Sympa les photos  :thumbsup:


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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2394 le: 20 septembre 2018, 15H 54mn 30s »
@Bigor; mon beauf et moi avons pris une version papier sur place, crois-tu qu'il est encore possible de contacter le photographe pour consulter ses autres photos?

Et si oui, as-tu un lien sur lequel je peux le joindre?

Sinon beaux clichés. Il en manque un à 90° non?  :siffler:

 :D
Hyperstrada 821 de 2014, le bourricot.
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« Réponse #2395 le: 20 septembre 2018, 17H 13mn 41s »
@Fabio Oui tu peux les contacter directement pour avoir tes photos : info@naturelorraine.fr

Je viens de recevoir mes clichés de Dijon-Prenois !  :sm19: :sm19: :sm19:





Le mono-bras ...  :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:



Regardez le gommard AR !!  8O Le couple le tord !!  :lol: :lol:



Sur cette photo je suis sur qu'en zoomant bien on peut voir l'huile qui commence à arroser mon moteur ...  :cry: :siffler:



Sinon quelle moto bordel...  :P Un monstre !  :sm19: :sm19: :sm19:
« Modifié: 20 septembre 2018, 18H 03mn 28s par SbRacer »
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« Réponse #2396 le: 20 septembre 2018, 17H 44mn 46s »
Le stockage sur un compte live de tes photos pour les partager ici je serais toi j'oublierais. :wink:

Parce que ça marche pas. Ou alors pas longtemps. :?

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2397 le: 20 septembre 2018, 17H 47mn 57s »
On ne voit pas les photos ?  8O

C'est sur mon cloud privé, elle ne bougeront pas.
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2398 le: 20 septembre 2018, 17H 51mn 01s »
1/ on vois rien
2/ ton cloud microsoft se réserve le droit d'en changer l'url d'accès quand ça leur chante ou si par exemple tu fais des suppressions ou que tu créés des dossiers d'archivage.  :roll:

Testé et approuvé je faisais comme ça avant. :siffler:

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2399 le: 20 septembre 2018, 18H 03mn 54s »
Merci Ben !  :cheers:

J'ai modifié tout ca !  :P
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