Sujet: petite prépa: 750 mostro carbu 2001

[Eoin]

Salaud, ton collecteur est quasiment nickel 

J'ai trop la flemme de le faire, ou plutôt j'arrive pas à trouver de solution efficace. J'ai essayé le disque au bout de la perceuse mais les papiers à poncer se font la malle à chaque fois 

J'ai essayé ça :



Tu t'y es pris comment toi ?

[patoche 748]

  collecteur fait au boulot, sur touret avec brosse à ailettes 

[desmofr16]

patoche, la Sprido, tu l'as prise où , et tarif ?

[patoche 748]

  ben sur le net, chez sprido . environ 20 euros avec le port.  franchement, elle est top cette peinture.

[monstermann.6.8]

j'avait pris chez sprido de la peinture métallisée en pot pour repeindre mon carter d'alternateur sur le rs , et c'est vrai qu'elle est top !

[DyDy McCOY]

Top ton petit boulot Patoche !  je vais encore suivre ça de pres !!
Juste une question, comment tu t'y prends toi pour mesurer le squish sur ton D2 ?

[!Ben!]

Joli tout ça! Ca s'annonce bien!!

J'm'installe au fond pour grattouiller le chat vu qu'il est chomdu' maintenant. Ca fera une bonne bouillote!

[desmofr16]

Merci patoche 

[patoche 748]

  pour le squich, tu déculasse, un bout de pate à modeler des mioches posé sur le piston, tu remet la culasse, un tour moteur, tu re démonte et mesure le morceau   ... voila 

[DyDy McCOY]

On procède pareil ça va alors 

[patoche 748]

  et 3 basculeurs reçus  merci thomas .

comme ça, remontage des culbu, prise des jeux et commande des pastilles, joints, etc (dont la sonde de réserve qui est naze  )
et peinture des culasses dans la foulée ...

[kelt]

Moi aussi la sonde de réserve est morte, elle est fragile apparemment 
Vu le prix, je ne l'ai pas changé, je refais le plein tous les 200kms et basta 
 

[patoche 748]

  et voila, peinture finie

[!Ben!]

Peinture dans le cadre!!!  Joli masquage! 

Les culasses sont jolies quand elles sont neuves!

[desmofr16]

Parfait; 

[brd]

bien joué 

[fredy23]

Beau travaille 

[ducati748]

ha ouais sans sortir le moteur! nickel 
tu as réussi à dégraisser comment sans le sortir ?

[patoche 748]

  bombe de dégraissant, chiffon, et petite fraise carbure pour gratter tout l'alu oxydé ...

 

[ducati748]

Ok, et avec patience j'imagine ! 
 

[YannickB]

Beau travail !

[patoche 748]

  oui, patience avec ces putains de nervures de renfort partout 

 

[patoche 748]

aujourd'hui, pas beaucoup le temps du coup montage cylindres pistons (sans faire tomber de clips dans le bas moteur ... )

pour le plaisir des yeux j'ais juste posé les culasses dessus 

ça déchire sa mère comme y disent les d'jeuns ...

[patoche 748]

  bien bossé aujourd'hui

 

moteur tout remonté,
 phasage moteur à 114° (119° d'origine) soit un AOA qui passe de 12°à 17°
presque tous le reste de remonté aussi (reste la ligne de carburant et un peut d'élec à remettre ..

  ça craque sous peut

[!Ben!]

Cool la pige sous le comparateur pour le PMH. Tu l'as fait comment? Ca tiens tout seul sur le filtage bougie.

Sinon le bi ton de gris est sympa.

C'est quoi l’intérêt de ce changement de phasage?

[patoche 748]

  oui, le tube en laiton est vissé dans une vielle bougie et une tige de 6 coulisse à l'intérieur pour actionner le comparateur.

   le calage à 114° permet un gain de 3 cv sur toute la courbe

[ducati748]

Nickel 

[patoche 748]

  et voila, ça craque



synchro faite, vis de richesses à 4 tours 1/2 ça parait bien 



  par contre temps de merde, pas pu essayer, donc retour au garage avec sa voisine de bricole ... kawa 1000 godier-genou  d'un pote

[patoche 748]

  et  voila ... plu qu'a attendre ... le soleil 

[jean748]

  4 tours et demi!!! C'est pas top, je suppose? ( général grand maxi 2tours et demi)