Sujet: Limitation des "routes bi-directionnelles" à 80km/h... Bientôt tous à pieds?

[desmofabio]

Petite question qui me trotte dans la caboche....

Un défaut de plaque c'est combien ?
Une plaque illisible c'est combien ? 

[matt7tb4]

135 minoré à 90 il me semble. Et repasser les voir après changement de plaque. Pour une plaque illisible, il est possible qu'ils te fassent nettoyer sans forcément verbaliser. Tout dépend la raison de l’arrêt et si tu ouvre ta gueule ou pas.   

Et moi je crois que je me suis fait bai** avec le fixe. Je ralenti à 80 mais j'ai du re accéléré trop tôt, du coup, un joli éclair dans la nuit sombre.
Il me paraissait loin malgré tout alors j’espère que c'est la bagnole que j'ai croisé sensiblement au même moment. 

[Le Serbe]

Je m'étais fait arrêter en 2014 pour une plaque sale. Comme je leur avais demandé s'ils avaient pas autre chose à foutre ca s'était transformé en plaque illisible, donc 90€, avec possible immobilisation de la moto. Ca a peut-être augmenté depuis

[Bozo]

Puis après cet "essai" je suis revenu à mes bonnes vieilles habitudes : pas plus de 30km/h de plus que la vitesse autorisée histoire d'éviter le retrait de permis. Pour la future amende je mets des tunes de coté depuis des mois (je sais je suis trop prévoyant  )

On ne peux pas s'autoriser jusqu’à 40km/h de plus pour cette histoire de retrait de permis ???

[bistouket29]

Perso, quand j'ai l'impression de rouler peinard avec la 999, je suis entre 120/130 sur des routes à 90. Alors avec cette foutue loi... 
Ca donne presque envie de reprendre un xt, bécane bonne à tout faire, y compris le zouave dans les forets d'autours de chez moi 

[neufneufsix]

C'est une bonne chose cette limitation à 80, il était temps qu'on y arrive. 

Enfin un gouvernement courageux qui agit là ou il faut : la vitesse. 

Ils auraient même pu baisser à 70 pour les motards, ceux là ils sont dangereux et ne respectent jamais rien, encore moins les autres usagers. 


 

[Bigorneau SF848]

Enfin des paroles pleines de bon sens !  Dans mes bras, mon Neufneuf’ ! 

[dam3666]

c'est vrai tout ces trous du culs de motards, y a qu'eux qui gueulent

[Titouan]

Perso, quand j'ai l'impression de rouler peinard avec la 999, je suis entre 120/130 sur des routes à 90. Alors avec cette foutue loi... 

Tu as quoi comme transmi sur ta belle ?

[bistouket29]

Celle d’origine

[PiloteP51]

Je vais m'endormir à cette vitesse. Et je me suis aussi surprise à regarder dans les champs... Bin oui, il faut bien s'occuper pendant ce temps-là... (je précise que c'était en voiture, pas encore sorti la moto depuis le 1er)

[thorwald]

pour la précision des compteurs, méfiez vous des américaines.
sur ma harley, mon chrysler voyager et mon ex nitro, j'avais comparé la vitesse GPS et la vitesse compteur.
ce sont les mêmes, que ce soit a 90 ou a 130 . ya pas de marge.

[haffie]

J ai une italienne, elle est optimiste, quasi 5 km/h d écart et 10 km/h passé les 170 

Le waze va être mis en permanence 

[dam3666]

Ce matin j'ai pris la moto pour allez au boulot. Evidemment il y a une boite à image sur le trajet. J'ai voulu lui dire bonjour avec un signe sympathique de la main...même à 110 elle ma pas répondu..

[gizmostro]

Vous voulez être peinards  et rouler à fond de cale?

Pignon de sortie de boite 3 dents et couronne 85 dents
50 km/h à fond de six pas plus
 

[dam3666]

La première pousse jusqu'a 2 km/h 

[Ploducat]

Je vais enfin pouvoir me lâcher. J'ai récupéré tous mes points. 

[Guzz]

je sui à un mois de récupérer mes points.   

J'ai peur que ça ne le fasse pas 

 

[toutounet22]

Mets-toi au vélo pendant un mois, ça va le faire 

Sans aller jusqu'aux préconisations gizmostrotiennes, je crois que je vais changer de démultiplication.
Je n'en éprouvais pas l'utilité jusque là, vu le couple de ma bielle belle mais je crois que ça va s'imposer.

Les défenseurs du projet disent que ça va réduire la conso donc la pollution.
Sur nos motos, ça m'étonnerait. On sera en 5 au lieu d'être en 6, donc peut-être même plus de pollution.

Il n'y a qu'à voir l'étude qui a été faite (et communiquée  ) sur le périph rennais suite au passage de 90 à 70.  Ils sont revenus à 90.

[bmal]

Le waze va être mis en permanence 

oui et non : j'ai remarqué que le Waze me signale de plus en plus de signalement "police" erronés ( quand je clique pour voir qui l'a poste ça me dit "waze"  ) ; De plus les "mobiles" ne sont quasi jamais signalés ....et eux ils vont faire mal ! 
Et finalement j'ai entendu à la radio que les flics pourront désactiver les signalements sur Waze, Coyote ..... dans "certains controles/cas" 
bref ....c'était mieux avant !

[Prowler]

Coyote est mieux que Waze pour .
Pour les zone d'interdiction de signalement, c'est pas encore fait, et il me semble que ça doit être une zone limitée dans le temps, dans l'espace, préalablement définie, et notamment pour éviter les signalements des forces de l'ordre en cas d'opération pas forcément en rapport avec le code de la route (enquête, drogue,...).

[bus003]

Je ne sais pas si c'est une des conséquences du passage à 80 mais depuis hier j'ai l'impression qu'il y a encore plus de gens qui regardent leur téléphone en roulant pour lire des sms.

Quand on double c'est hallucinant le nombre de gens avec leur tel dans les mains 

On dirait que comme les gens se sentent en plus grande sécurité en roulant moins vite ils se permettent encore plus de regarder leur téléphone...

C'est une réflexion que je me faisais hier soir en rentrant et en ayant rouler quasiment toute la journée...

A vérifier dans le temps...

[John88100]

A 80, avec mon C4 Spacetourer, la boîte auto reste en 5e et ne passe pas la 6... 

Les constructeurs automobiles vont devoir s'adapter aux règles françaises.... Ça me fait penser à la loi des 106cv où la France nécessitait une technicité particulière pour les véhicules ^^

[!Ben!]

@Bus003 : c'est très vrai!!!! Je fait le même constat sur les entrées et sur le périph!! Et moi ça me fait complètement flipper. A moto on vois très bien les conducteurs avoir une main sur le bas du volant pour tenir leur portable en fait... 

La police a lyon a un spot latéral "spécial" de chaque coté de la bagnole et les équipages l'allument quand ils se placent à coté de quelqu'un qui a son téléphone en main. Impossible de nier le flag. 

[tomk4t]

Sans aller jusqu'aux préconisations gizmostrotiennes, je crois que je vais changer de démultiplication.
Je n'en éprouvais pas l'utilité jusque là, vu le couple de ma bielle belle mais je crois que ça va s'imposer.

Franchement ça solutionne pas le problème...
J'ai une démul' pour la montagne et même si je cherche souvent la 7  inconsciemment je stabilise à 110 / 120...

Par contre j'ai pensé à un truc hier: En fait cette mesure est passée pour que tout les usagers de la route, en bons moutons, prennent l'habitude de prendre l'autoroute sytématiquement...
De gré ou de force (ceux qui résistent se résignerons après quelques points envolés bien vite...)
Et d'ici la fin de quinquennat, ce qui laisse juste les 2 ou 3 ans nécessaire à ce qu'on s'y fasse bien, ils nous sortirons de belles études démontrant le bien fondé de la baisse de la vitesse sur nationale, et nous la mettrons encore profond de la même manière en baissant à 110 sur autoroutes...
La boucle est bouclée, je fais coup double et je relance de trois bananes, les baisés comptez-vous...

[daladu998]

le pognon de dingue que l'état va récupérer en plus avec cette connerie de 80kms une partie servira
a financer le cadeau fait au lobby chasseurs avec le permis de chasse à moitié prix, Jupiter leur lèche le derche , aux autres malgré les manifs ,pétitions ect... nada cause toujours.
Comme quoi la force du bulletin d'une frange de la populace  peu jouer  

[Prowler]

A 80, avec mon C4 Spacetourer, la boîte auto reste en 5e et ne passe pas la 6... 
Les constructeurs automobiles vont devoir s'adapter aux règles françaises....

Ah, en en faisant quoi ?

En vendant des boites 4 vitesses en France et 7 Allemagne ?
En raccourcissant les boites pour être en 6 à 80km/h, quitte à plomber la conso. homologuée sur cycle et que tu mayes un malus CO2, et que ça mouline grave à 130 sur autoroute ?

[Le Serbe]

Il n'existe pas des boites à l'étagement légèrement différent selon le pays ?

Parce que sur ma caisse, t'es pile à 2000 trs/min à 90, pile à 2500 trs/min à 110, et pile à 3000 trs/min à 130.

Sacrée coïncidence quand même Et en Allemagne ou c'est limité à 100 ca ne correspond plus à rien.

Bon tu me diras peut-être qu'ils s'en branlent , mais ce serait fort pour du Volkswagen que ca soit calé pour chez nous et pas pour chez eux

[Fift]

A 80, avec mon C4 Spacetourer, la boîte auto reste en 5e et ne passe pas la 6... 

Les constructeurs automobiles vont devoir s'adapter aux règles françaises.... Ça me fait penser à la loi des 106cv où la France nécessitait une technicité particulière pour les véhicules ^^

J'ai une boîte 8, et à 90 km/h la boîte ne passe pas la 8.

[Prowler]

Il n'existe pas des boites à l'étagement légèrement différent selon le pays ?

Non, pas explicitement à ma connaissance.
En Europe, les bagnoles sont homologuées selon la même norme, sur le même cycle, avec un objectif global d'émission de CO2 (donc conso.) harmonisé (norme CAFE), donc il n'y a guère d'adaptation pays par pays, sauf cas particuliers.

Les réglementations locales sont parfois prises en compte quand c'est simple, par exemple, quand on taxe la puissance (en Belgique par ex.) ou puissance fiscale, avec simplement des versions écrétées en puissance dans ces pays. Mais faire une boite courte pour un pays, à cause du 80km/h, alors que ça va plomber la conso homologuée (donc le bonus/malus CO2 à l'achat et les objectifs européens de conso. du constructeur), pour améliorer (peut-être même pas d'ailleurs) la conso. que sur départementale (pour la plomber à vitesse supérieure), c'est bien con...