Sujet: 748 SPS 1998

[S4RS64]

A première vue, beau boulot. 

[game-over10]

@Ben, le cadre n’est pas prévu, pour cette année du moins.
@Stefcc, je ne crois pas qu’elles étaient vernies à la base, mais ça redonne un bon coup de jeune.

[game-over10]

L’ensemble des carénages est parti en peinture, j’ai hâte de voir le résultat 

[!Ben!]

Dommage les roues sont bien réussis ça aurait bien harmonisé le truc.

[game-over10]

On verra bien une fois que la belle sera remontée.
En tout cas j’ai hâte de récupérer les carénages une fois qu’ils seront terminés.
Le peintre fait du travail de dingue mais il ne faut pas être pressé …

[game-over10]

J’ai eu quelques News hier soir, ça avance tout doucement… 

[game-over10]

Passage des pièces en apprêt ce matin

[game-over10]

Petit bricolage matinal

[Pazzo]

Est-ce que dans les possesseurs de tamburini, il y en a qui ont des soucis avec leur garde boue arrière ?

Oh que oui, moi ça a frotté dès que je suis passé sur un pneu en 55.
J'ai une 'vilaine' patte de maintien (pour reprendre l' adjectif de Rougeot ^^) pour préserver le GBD,

comme j'en parlais ici > http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=56989.msg1956432#msg1956432
Après tout ce temps et les kilomètres, toujours en place et joue parfaitement son rôle.

J'ai pas encore pris le temps de réaliser la très bonne suggestion de Nono, que je citais quelques messages plus loin
> http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=56989.msg1957500#msg1957500


Bravo pour ta restauration 
Ton levier d'embrayage devrait être légèrement moins dur avec ce nouveau récepteur, tu nous diras ce que ça vaut Kbike (jamais entendu parlé avant)

[game-over10]

Tout d’abord, merci pour le compliment

Pour le garde boue arrière, depuis que j’ai remis l’excentrique de la roue arrières dans le bon sens je n’ai plus de soucis.

Et sinon pour le récepteur je ferais un retour après les prochains tours de roues, mais en attendant il reste encore un peu de boulot : récupérer les carénages après que la peinture soit fini, remettre une boucle arrière alu à la place de la biposto acier, remplacer le raccord de liquide refroidissement sur le cylindre arrière qui fuit…
Encore pas mal de temps à passer avant que tout soit « parfait ».
J’espère que tout sera terminé pour les premiers beaux jours.

[bino91740]

@pazzo kbike c'est pas mal... made in italy, tu trouve pas mal de pièce de ce fabricant sur  le site ital all parts  moi j'ai pris un plateau presseur et des butées de ressorts et je suis très satisfait au niveau qualité prix 

[game-over10]

Bon, j’ai avancé encore un peu sur la belle, mais j’attends surtout de pieds fermes le peintre…

Remplacement des embouts de guidons rouges par des noirs et remplacement des leviers CNc racingue tuning rouge par des origines ducati.

[bino91740]

tes clignos led éclairent bien? ou c'est bof? j'en cherche des petits mais qui éclairent très fort... quand tu vois certains modèle chintok en plein jour tu flippes 

[game-over10]

Non ceux ci éclaire vraiment bien, par contre il te faudra mettre des résistances pour avoir un clignotement normal.

[game-over10]

Photos que le peintre m’a envoyé ce midi, ça commence sentir bon !

[game-over10]

Une question, peut être bête, mais quel type de filtres à air utilisez vous sur vos tamburini ?

[ducati748]

ça été maintes fois débattue sur le forum    pour résumé mon point de vue:
si tu as les convoyeurs d'origines, j'ai envie de te dire te prend pas la tête et garde ceux type origine dans les convoyeurs.
sinon le filtre "chaussette" type MWR perso j'ai testé, j’aime pas (un peu subjectif je le concède, vis à vis du volume que ça occupe et d'avoir un truc huileux merdique à manipuler à chaque fois qu'on veut bricoler la rampe injection)
sinon j'ai acheté des BMC (à fixer en entrée de BAA) je pense que c'est le top (encombrement réduit et grande surface de filtration équivalente), mais j'ai pas de REX car ils sont toujours dans un carton et jamais montée....comme je roule plus, j’attends le jour où je rénove mon 854 pour les installer)

[game-over10]

C’est juste que j’ai actuellement un filtre « chaussette » et que comme je ne le trouve pas en super état, je pense le remplacer mais du coup j’hésite entre ceux de type cassettes et remettre éventuellement le même. Sachant que la moto tourne tres bien comme ça

[game-over10]

Ça y est enfin, j’ai récupéré l’intégralité de la carrosserie qui sort tout juste de chez le peintre, demain journée remontage de la belle.
J’ai hâte !

[ducati748]

Hâte de voir en photo la belle toute neuve ! 

[Dom.998]

Effectivement, tu vas vivre un grand moment de plaisir à redécouvrir cette beauté sous toutes ses formes et couleurs 

[game-over10]

Bon, je n’ai pas tout à fait terminé, mais ça a pas mal avancé :

[game-over10]

[Dom.998]

Elle est magnifique !
Félicitations 

[game-over10]

Merci, c’est pas faute d’y avoir passer du temps, elle est maintenant comme je le voulais, assez proche de l’origine mais avec quand même quelques modifs ici et là assez discrète.
J’ai toujours rêver de cette bécane depuis que je suis gosse, maintenant le fait de la voir la, poser dans le garage est l’aboutissement du rêve, des heures de travail (sur la moto et à côté pour financer le tout)… mais quand on aime on ne compte pas.
Puis quand je pense qu’elle a seulement 6 années de moins que moi, ça me fait rire 

[indy]

Elle est magnifique

[ducati748]

bella ! 
j'espère que tu n'as pas oublié les rondelles nylons sous les dzus pour pas abimer cette belle peinture !! 

[game-over10]

Merci, et oui les rondelles y sont bien.
Mais je pense remplacer les attaches rapides noires par celle d’origine couleur grise/metal

[Ron]

Très très belle machine!!!

[rere]

 
Beau travail
Ça donne envie d en avoir une deuxième en jaune