Sujet: nouvelle ducati = Monster 695

[XXCS2R]

pour une moto emblématique comme une vmax ou une RC45, la décote est bien superieure à une ducati du même âge. selon moi.

Oui je ne sais pas pour la RC mais le Vmax ca devient un objet de collection et il est pas rare de voir des prix affolant fleuretant allégrement entre 7 et 10 k¤, le mythe c'est beau 

[wim06]

Oui, quand c'est une Vmax avec des étriers radiaux et toutim et tuné à mort peut être...?

Wim06 - je vous jure, j'ai vu étriers radiaux et une fourche sublime préparée...pour une Vmax!!

[pilouface]

Oui, quand c'est une Vmax avec des étriers radiaux et toutim et tuné à mort peut être...?

Wim06 - je vous jure, j'ai vu étriers radiaux et une fourche sublime préparée...pour une Vmax!!

la pub de l'epoque c'etait :" le Vmax rien ne l'arrete, meme pas ses freins!"

[XXCS2R]

Oui, quand c'est une Vmax avec des étriers radiaux et toutim et tuné à mort peut être...?

Pas forcément http://www.moto-station.com/annonces/classified.php?catid=1&subcatid=12&adid=10291

[moustache]

  moi  jai l impression  que DUCAT  veut faire  comme FERARI sortir des petites  series  et les  vendre  tres cheres   

[flying man]

  moi  jai l impression  que DUCAT  veut faire  comme FERARI sortir des petites  series  et les  vendre  tres cheres   

ça fonctionne chez ferrari, ils auraient tort de ne pas essayer

[Actarus]

Exact, un conss du coté de chez moi m'a carrément dit un jour que de toute façon Ducat = Ferrari sur 2 roues. 
A part le fait que les 2 usines sont distantes de 60-70 Km je ne vois pas d'autre similitude

[Actarus]

Eh puis si tu prends l'ancienne moto tu prends aussi l'ancienne femme  l'avantage est que tu la connais bien............

non merci je prefere faire le rodage moi meme....

Oui mais à ton age cela va être de plus en plus dur d'en trouver des non rodées.....

[kilou78]

donc on va avoir droit à un D2 695 de 70 bourrins c'est çà ?
pour 8000 ¤ ds un monster (classique ou SxR)...

donc çà va nous faire un MTS 695 à 9000 ¤...

je peux me tromper mais je ne pense pas que ducati lance une MTS 800 à cause du coût de production plus élevé que la mostro...

regarde :
- une M620 dark simple disque coute 7000 €, vs 8000 € pour une MTS 620 de même équipement, soit 1000 € d'ecart
- une M620 "normale" coute 8000 €, vs 8700 € pour une MTS 620 de même équipement, soit 700 € d'ecart
- une M1000 (disons s2r) coute 10 000 €, vs 11 800 € pour une MTS 1000 avec le même moulin, soit 1800 € d'ecart (ok l'équipement est pas le même mais bon)

donc je pense qu'on peut dire que si ducati sortait une MTS 800 (avec ou sans monobras), elle serait 1000/1200 € plus chère qu'une S2R 800, soit aux alentours de 10 000 / 10 200 €....

à ce prix là, difficile de positionner une machine de 77ch avec une architecture mi-trail mi-roadster, qui rentre en concurrence frontale avec les grosses ventes roadster (genre z1000, s2r 1000, tuono 06) et plus chère qu'un VStrom 1000...

la MS 1000 elle, peut justifier son positionnement par son équipement et son moteur magique...

bon ce n'est que mon analyse hein...
après, s'ils faisaient un MTS 800 dark avec une paire brembo or pour 8500 € je dis pas...

[funkenstein]

ouais enfin s'ils sorte ca a 8000¤ ca va etre dur de s'aligner.....ca fait quand meme une difference de 1000 voir 1500¤ de plus que chez la concurence....

et puis se la jouer ferrari c bien beau mais chez ferrari le prix est quand meme un peu justifie par un moteur un tout petit peu plus mechant que celui d'un scenic... 

[Emeric]

Eh oui, un D2 de 695 cm3 au même prix que l' actuel 620. Et c'est Dans desmo et non Sans desmo qu'on a vu l'info.
C'est bien, ça concurrencera un peu plus les sv650. Il n'y aura plus trop d'écart de puissance entre les deux à présent. 

[kpa4ls]

 bon, si ce moulbif équipe le futur hypermotard, ça roule

[pirem]

ouais enfin si le scoop c'est un d2 de 695 cc de cylindrée y quand même pas de quoi se réveiller la nuit ni crier au miracle

[Switch]

Eh oui, un D2 de 695 cm3 au même prix que l' actuel 620. Et c'est Dans desmo et non Sans desmo qu'on a vu l'info.
C'est bien, ça concurrencera un peu plus les sv650. Il n'y aura plus trop d'écart de puissance entre les deux à présent. 

C'est queske j'ai dit ya quelques posts en arrière !!!! 

[XXCS2R]

On attendait plutôt un Monster 650, mais il fera finalement 695cm3 - et 68ch.

Il y a du positif et du négatif :
- il reste au même prix que le 620  Very Happy
- il garde les pots de chaque côté  Very Happy
- il va y avoir des promos sur les 620  Very Happy
- mon 620 va décôté  Crying or Very Sad
- ça va faire de l'ombre au S2R 800 ....

- 100¤ plus cher
- Ligne origine
- Il y a déja des promos sur le 620 si je dis pas de conneries j'ai vu 6000¤  sur le desmo...
- La décote ben oui pareil que pour la sortie de S2R1000
- Pour l'ombre c'est la bonne question perso je trouve cela dommage car le 800 est vraiment un bon compromis, la seule chose qui pourrait peut être sauvé le 800 est un réévaluation du S2R1000, enfin on verra.

Hugo ou un modo on pourrait pas changer le titre maintenant que la demi-surprise est connue 

[bipbip 748]

Putain!!!
15 pages pour apprendre que ce sera un D2  65O....

Ba merde alors!!!

[XXCS2R]

Putain!!!
15 pages pour apprendre que ce sera un D2  65O....

Ba merde alors!!!

J'imagine pour la futre en fin d'année si c'est un SS il vas y avoir 30 pages 

[hugo44]

je dois avoir fais l'un des post les plus long  

et dire qu'on va remettre cela 3 fois/an  

[Biwolf]

Faut un status spécial pour Hugo44 ! 

Pour la nouvelle SS, dis tout de suite tes infos, ça ira plus vite 

[Prowler]

Moi j'ai pas entendu parler d'un 695...  

[XXCS2R]

et dire qu'on va remettre cela 3 fois/an 

Ils vont nous sortir des ducat comme ils renouvellent les PC 

3 fois par an euh....février, octobre....il y a quoi entre 2 la desmo à 50000 billet ?

Non franchement hugo tu pousse le bouchon trop loin 

[hugo44]

non la GT 1000 et la S4RS arrivent + une news en sept/octobre 

ne me demandé pas je ne sais rien

[pilouface]

allé les gars! 15 pages pour lui faire avouer la nouveauté de fevrier, 15 de mieux pour celle de septembre, allé au taf!!

[XXCS2R]

allé les gars! 15 pages pour lui faire avouer la nouveauté de fevrier, 15 de mieux pour celle de septembre, allé au taf!!

Si on commence le topic pour septembre en février il y aura plus de 15 pages déja la commencé en janvier et 15 pages, va falloir revoir le contrat avec l'hébergeur 

[sleop]

allé les gars! 15 pages pour lui faire avouer la nouveauté de fevrier, 15 de mieux pour celle de septembre, allé au taf!!

C'est quand même pas compliqué, suffit de comprendre la "logique" de Ducati...
A l'origine, il y a très très très longtemps, il y avait des mostro de 600, 750 et 900 cc, cylindrées somme toute logiques... Puis par un jeu subtil de manipulations génétiques, sont apparues des 620 et 800, cylindrées totalement improbables et une 1000, ce qui est déjà plus courant. A présent nous arrive une 695, sans doute un chiffre à conotation cabalistique (encore heureux que ce ne soit pas une 666!) qui provoquera sûrement à terme la disparition des 620 et 800 trop proches. Et donc d'ici quelques mois (en septembre?), par augmentation de la cote ou de l'alésage, nous sera servi un toooooout nouveau moteur: un 750 qui l'année d'après recevra un petit frère de 600 cc car il faudra quand même un produit d'appel. Et ainsi Ducati aura inventé le mouvement perpétuel, ce qui est quand même mieux que le Desmo, non? 
Allez Hugo, tu seras encore la vedette pour un bon moment!

[mostro]

Et ainsi Ducati aura inventé le mouvement perpétuel, ce qui est quand même mieux que le Desmo, non? 

 

n'empeches la 1ere offre ducat va commencer avec un 700cc .... vive les jeunes permis

[alpinexstar]

On a que 10 chiffres sinon quelle cylindré on irait nous pondre sur ce forum ?
Ca tourne à l'obsession quant à savoir quel modèle pourrait, devrait être la nouvelle ducati
On en est qu'à la cylindrée et on a pas encore abordé ni les couleurs, le poids, pas plus que la taille des jantes.

Mono ou bicylindres et pourquoi pas un moteur triumph et une boîte de vitesse inversée comme en course 

[steph]

Faut un status spécial pour Hugo44 ! 

Pour la nouvelle SS, dis tout de suite tes infos, ça ira plus vite 

Ce qui m'inquiète concernat la SS, c'est ce que j'ai lu dans le dernier Desmo. Il y a une mini-interview de D Cheraki, et sur une question sur les SS et sur une éventuelle future remplaçante, il déclare, (je cite) :
"........je ne suis pas sûr que les Ducatistes réclament vraiment une nouvelle SS............"
C'est son avis personnel ou c'est la position de l'usine ?
Je comprends plus rien de leur politique commerciale.
Le 695 est trop proche du 800 et pour une entrée de gamme je ne suis pas certain que les jeunes permis trouveront à s'assurer facilement.

[Rixobar]

C'est vraiment A CHIER pour une nouveauté ! 

[bostrom]

Aller hugo dis nous tout ce que tu sais pour la new de septembre 

Elle aura quoi comme moteur cette ss

Et pour la nouvelle routiere t'en sais quelque'chose ou c'est juste du bluff