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Auteur Sujet: Le coin des 851 et 888  (Lu 3114018 fois)

Hors ligne glassmann888

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14970 le: 15 mars 2013, 22H 23mn 47s »
Normalement ce sont des jantes qu' il faut faire radiographier à intervalle régulière (pas tout les 6 mois pour autant). Le magnésium éclate, il ne se fend pas juste.

Après comme dit Clark chacun y va de sa version.

Personnellement, j' ai des Campagnolo magnésium sur ma KB1. Après 8500 kms avant redémontage de la moto, je n' ai eu aucun soucis. Et pourtant, sur la route on trouve des bosses/nids de poules/etc...

Ma 888 aura des jantes magnesium un jour :dribble: ...

John

on entend pas mal de choses sur le magnésium! déjà en premier avec une peinture abimée elle se dégrade devient poreuse...et c est le cas de dire...part en poussière :cry:
et effectivement elles n encaissent pas très bien les grosses irrégularités des routes. mais de là a dire qu elles éclatent  8O (y a pas mal d avions qui on des jantes...magnésium!)
quand l entreprise m a refait les miennes (ils ne refont que des jantes auto-moto)...elles ont été contrôlées (fissures-voile et plats) et refaites. par contre pour la peinture il me semble si mes souvenirs sont exacts qu il y a une procédure ou des produits spécifiques(bains?)

Gilles...tu as ça...copieur... :D



j espère...ne pas me tromper de moto avec toi!  :sm19:



Hors ligne ClarK

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14971 le: 15 mars 2013, 22H 32mn 29s »
pas possible j'ai pas encore de barre anti ri bound  :wink:  tu viens de me donner des idées !

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14972 le: 15 mars 2013, 22H 33mn 52s »
yes yes yes !!!!!!        500 foutues pages de forum sur un seul sujet !  c'pas commun tout de même !

Hors ligne glassmann888

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14973 le: 15 mars 2013, 22H 39mn 44s »
pis la mienne elle a un gros cul...carré!  :cry: zut...Agnès... :D

Hors ligne glassmann888

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14974 le: 15 mars 2013, 22H 42mn 47s »
pas possible j'ai pas encore de barre anti ri bound  :wink:  tu viens de me donner des idées !

si ça c est une de tes idées...tu peux toutes les oublier!!!




 :cheers:

Hors ligne ClarK

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14975 le: 15 mars 2013, 22H 46mn 46s »
ho oui ! un 4x4 Berbère comme ils disent  :lol: :lol:

Hors ligne tofi41

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Re : Re : Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14976 le: 16 mars 2013, 15H 55mn 56s »
Bonjour,

je fais appel à vous pour un diagnostic sur mon 851. J'ai un problème électrique qui m'est arrivé en roulant. Lorsque je roule, la moto se coupe complètement avec plus de voyants. C'est très dangereux car la première fois cela m'est arrivé en doublant. Donc roue libre, je m'arrête et tourne la clé, remet le contact tout s'allume et redémarre pour repartir ??? Ensuite elle peut le me faire quelques km plus loin. Dans mon garage, elle me le fait aussi à l'arrêt. Je met le contact, la pompe s'allume et si je met feux ou je freine avant ou arrière le contact se coupe et plus de voyant. Lorsque j'arrête le frein ou éteint les feux, quelques secondes après le contact et pompe se remet en route tout seul. Je me rend compte aussi que même sans rien allumer, je met le contact rien... puis tout d'un coup voyants s'allument et pompe ??? Et cela ne le fait pas tout le temps. J'ai une petite vidéo pour vous montrer mais fichier trop gros pour insérer. Si quelqu'un à déjà eu ce problème merci de son aide.

Je n'ai pas démonté la batterie récemment. J'ai fais un tour d'une dizaine de km tout à l'heure et pas eu le pb mais sans allumer les feux, pas touché au cligno, j'avais débranché les connectiques frein Av et AR. Donc j'ai roulé mais pas en règle ! Au départ j'avais nettoyé les connectiques des phares et cligno pensant que cela venait de là mais toujours pareil. De plus, j'avais pensé au commodo mais j'ai le même problème si j'appui sur le frein AR ??? Je vais continuer l'analyse.

voici la vidéo, l'image est pas terrible mais c'est ce que me donne youtube après l'enregistrement. Au début le contact est mis (on entend la pompe et voyants allumés), j'allume lumière et tout s'éteint; j'éteint lumière et j'attend... et la pompe se remet en route sans rien toucher. Ensuite j'appuis sur le frein AR et rebelote. J'attend et tout se remet en marche encore sans rien toucher.
problème électrique ducati 851
Toujours pas trouvé. J'ai regardé du côté des relais mais RAS. J'ai débranché les masses et nettoyé mais pareil. Je confirme que tout fonctionne bien si il n'y a rien de branché (frein, feux AR, AV). Je commence à sécher.
Ma présentation : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=49280.msg1570504#msg1570504
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14977 le: 16 mars 2013, 16H 32mn 55s »
Si tu as des commodos ou autres éléments remplis de graisse pour les protéger de l'oxydation pense à les dégraisser avant de les re-graisser; ceci parce qu'il se peux que par usure des particules conductrices s'y soient incrustées et provoquent tes courts circuits...

Hors ligne mérou

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14978 le: 16 mars 2013, 19H 02mn 41s »
t'as démonté ton feu AR ?
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Hors ligne glassmann888

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14979 le: 16 mars 2013, 19H 35mn 44s »
ça me rappelle qu avec Reg...on avait un soucis électrique sur mon Elefant...genre disco-mobile les lumières tableau de bord qui s allumaient...plus d éclairage de feu...tout changeait
en freinant...cause...ampoule arrière dépourvue de filament pour feu de frein!  :siffler:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14980 le: 16 mars 2013, 19H 52mn 54s »
J'ai débranché la connectique du frein AR et AV ainsi que le feu AR mais tjs pareil et dés que j'allume cligno ou feu AV ou appel de phare ou klaxon tout se coupe (pompe, voyants). Lorsque j'éteind ces éléments la pompe se rallume ainsi que voyants tableau ??? Je vais débrancher toutes les connectiques une par une provenant du commodo gauche demain.
Ma présentation : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=49280.msg1570504#msg1570504
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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14981 le: 16 mars 2013, 19H 54mn 46s »
t'as démonté ton feu AR ?
Oui j'ai débranché mais idem. Je vais regarder les fils du commodo gauche demain.
Ma présentation : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=49280.msg1570504#msg1570504
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14982 le: 16 mars 2013, 19H 59mn 24s »
démonte ton commodo et essaye celui de ton 900 supersport a la place , tu seras fixé.
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Hors ligne glassmann888

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14983 le: 16 mars 2013, 20H 13mn 37s »
j allais le proposer...pour autant que les branchements correspondent... :thumbsup:

Hors ligne SANTA MONICA

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14984 le: 16 mars 2013, 20H 17mn 12s »
Bonjour,
je ne sais pas si c'est une maladie mais j'avais les mêmes symptômes sur ma PANTAH et ensuite sur ma PASO le commodo de gauche malade! c'était subtile car j'ai eu bien du mal a identifier le souci..... j'en ai trouvé et neuf et hop fini.
Donc effectivement suis tu as un commodo similaire qui fonctionne commence par là!
Chez moi c'était le cas. bon là en 4 lignes là c'est facile mais j'ai ramé grave avant de trouver
Bon courage  :siffler:

Hors ligne BABA

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14985 le: 17 mars 2013, 15H 30mn 16s »
pis la mienne elle a un gros cul...carré!  :cry: zut...Agnès... :D
Si c'est que çà, je veux bien te prendre ton gros cul carré :D

C'est pour mon puzzle bijou  :P

En parlant de çà...
Il y a quelques années de çà, j'ai monté çà...




à l'époque, j'étais loin de me douter qu'un jour j'allais passer à l'échelle 1:1 avec de vraies pièces pour une machine de l'année précédente. :dribble:

Tout est parti d'un cadre... bref, pas gagné sur le papier... heureusement grâce au net, on vit une époque formidab' :P
Il y a un peu plus de trois mois, çà ne ressemblait pas à grand chose...


J'avais dit que je communiquerai au fur et à mesure un peu comme pour mon 888 de route, en fonction des avancées.
Aujourd'hui j'ai passé un cap, qui me rend un peu plus confiant encore (et je ne vous dit pas ô combien heureux !!!) :)


Chaque pièce est une relique pour moi... Même le logo Diesel (surtout sachant de qui il provient)... je l'ai mis sous verre  :sm8:

Il y a peu, j'ai été très content de pouvoir dégoter la seule pièce carbone que je ne pourrais refaire fabriquer...
Mieux, il est neuf... dans son carton d'emballage 8O
J'ai réussi à avoir l'enchère, je n'y croyais pas  :D et découvrant le carton chez moi, comme un gosse devant le sapin de Noël à attendre l'ouverture du cadeau. :dribble:








Mais d'autres circonstances ont fait aussi qu'aujourd'hui, je suis trèèès heureux (le mot est faible) d'avoir LA pièce la plus dure à trouver...


J'en tremble rien qu'à la photographier, même pas foutu de faire une photo nette :o


Hors ligne screwball-wil

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14986 le: 17 mars 2013, 15H 47mn 03s »
Tu as cassé ta tirelire.... :thumbsup:
749S 2006 .... Trasformazione en 881 Rs (in corso)
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ST3 2006 ...ex1600, mais qui démarre au quart de tour avec moi !!!

Hors ligne BABA

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14987 le: 17 mars 2013, 15H 51mn 34s »
Oui, mais dans ces cas là, je ne regrette pas une seconde :)

Hors ligne Kikekoka

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14988 le: 17 mars 2013, 16H 03mn 24s »
 :cheers: y a de la pièce, là... :dribble:

J'imagine le bonheur de concrétiser ton rêve.. :thumbsup:
750H2 72 - YZ400 79 - 900SD 79 - Pantah 600 84 - 1100 GSXR 87 - 888 94 - KTM 530 Supermot 2008 - KTM Duke 125 2015- Aprilia Tuono V4 2016

Ca va être du grand Mendez!!

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14989 le: 17 mars 2013, 16H 27mn 23s »
Féloches  :wink:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14990 le: 17 mars 2013, 16H 28mn 13s »
Baba tu m'énerve avec ces pieces   :D
mais ca fait plaisir qu'elles tombent dans les mains d'un passionné plutot que chez un gougnafier !  :thumbsup:


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Hors ligne BABA

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14991 le: 17 mars 2013, 16H 40mn 24s »
J'ai pas fini de t'énerver alors :D

Hors ligne troy03

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14992 le: 17 mars 2013, 16H 50mn 10s »
bon ben puisque c'est comme ca , je part faire un footing , ca va me détendre  :D  n'en profite pas pour remettre des photos  :D
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14993 le: 17 mars 2013, 16H 54mn 05s »
Va falloir attendre un peu pour les prochaines  :)

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14994 le: 17 mars 2013, 17H 36mn 07s »
mais ca fait plaisir qu'elles tombent dans les mains d'un passionné plutot que chez un gougnafier !  :thumbsup:

Toutafé!  :wink: :thumbsup:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14995 le: 17 mars 2013, 19H 02mn 58s »
Jolie tout ça Baba!  :thumbsup:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14996 le: 17 mars 2013, 19H 19mn 35s »
belles pièces  :dribble:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14997 le: 17 mars 2013, 19H 19mn 50s »
Baba, c'est le début mais lorsque tu auras toutes les pièces après celà ira plus vite avec ton expérience du remontage de ton 888. Rien que les pièces c'est beau à regarder même sur une étagère.
Ma présentation : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=49280.msg1570504#msg1570504
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14998 le: 17 mars 2013, 19H 29mn 13s »
T'es allé faire un tour en douce dans le garage de Regdeg ??? :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #14999 le: 17 mars 2013, 19H 50mn 28s »
alors Tofi41 , tu as trouvé cette panne ?
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