Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[monster666]

Quelle ligne as tu ?

[furax08]

C'est une ligne de 749 modifiée pour passer le moulin de 999S avec échappement termi.

[monster666]

Donc ? Diametre ?
Car ca fonctionne bcp mieux avec l ECU qui va bien ....

[furax08]

Ben je sais pas le diamètre, je mesurerai demain.

[strobel]

Bonsoir,
puisqu'on est sur le liquide d'embrayage : je viens de me rendre compte ce week-end que j'avais un nouveau phénomène de corrosion de la peinture noir de mes 2couvercles de liquide : embrayage et frein avant, et ceci juste au dessus des joints de couvercle ?
avez-vous ce problème également ?

phénomène connu et facile à résorber : faut faire tremper les joints dans du liquide de frein toute une nuit, t'essuies bien et tu remontes. Normalement ça doit plus fuir car c'est un léger dessèchement de ceux-ci qui provoque le suintement ...

[biduel]

Salut a tous.
Et bien je vois qu il n y avait pas que moi qui se demandais comment on faisait.
En tous cas merci strobel car mon embrayage mes casses les rouleaux de printemps
depuis que j ai changé les leviers. J ai beau eu purger, rien ni fait.
Je vais essayer et je vous dirais.
Pour les couvercles, que ce soit ceux de la st ou de la 999, les couvercles etaient abimés aussi.
Encore merci.

[bmal]

Bonsoir,
puisqu'on est sur le liquide d'embrayage : je viens de me rendre compte ce week-end que j'avais un nouveau phénomène de corrosion de la peinture noir de mes 2couvercles de liquide : embrayage et frein avant, et ceci juste au dessus des joints de couvercle ?
avez-vous ce problème également ?

phénomène connu et facile à résorber : faut faire tremper les joints dans du liquide de frein toute une nuit, t'essuies bien et tu remontes. Normalement ça doit plus fuir car c'est un léger dessèchement de ceux-ci qui provoque le suintement ...

OK merci
quand vous remplacez vos liquides : vous mettez du DOT5.1 ? ( je n'ai jamais fais l'embrayage sur la mienne et ne sait pas ce qu'il y a dedans actuellement ?), je sais qu'il serait "miscible", mais juste pour savoir si un de vous l'aurait fait et aurait eu une mauvaie expérience avec ?
merci

[FILIPO07]

DOT 5.1 interdit, DOT4 obligatoire avec brembo. Je crois que le DOT 5.1 bouffe les joints.

[ducati748]

c'est le 5 tout court qui n'est pas compatible, 5.1 no soucis   

[Glotton]

les vis de purge dans les bocaux : ça marche impec, c'est simple, c'est le point le plus haut
du circuit... c'est bien pensé... j'comprends pas les nœuds au cerveau

[monster666]

+999

[strobel]

les vis de purge dans les bocaux : ça marche impec, c'est simple, c'est le point le plus haut
du circuit... c'est bien pensé... "j'comprends pas les nœuds au cerveau"

d'accord avec toi Glotton mais TOUS les maitres-cylindres (toutes marques confondues) ne sont pas équipés de vis de purge à l'intérieur du bocal ... Et quand t'as jamais eu affaire à un MC Brembo, tu te demandes ce qu'est cette vis ... Pour ma part, c'est la première fois que je vois ça ! Cela dit, j'en ai pas purgé des centaines non plus ...   Et comme je le dis plus haut, on croit au début que c'est juste une vis de fixation et non pas une vis de purge ...

[tertulia]

c surtout que le bocal est fixé au MC... avec un bocal séparé type 998 ou autre on se pose pas la question.

[stefccc]

les vis de purge dans les bocaux : ça marche impec, c'est simple, c'est le point le plus haut
du circuit... c'est bien pensé... j'comprends pas les nœuds au cerveau

Moi je trouve cela débile comme système une vis de purge au fond d'un bocal.
Il n'y a guère qu'une concession à un design quelconque pour imaginer un tel truc.... et les noeuds aux cerveaux c'est pour le concepteur non  ? 

[Glotton]

je sais pas franchement
si superschweppps m'avait pas prévenu qu'elle se trouvait là, ça, je l'aurai cherché longtemps...

pour avoir purgé mes freins samedi, re-remplir le système de freinage complet est super rapide,
et cette vis a libéré toutes les micro-bulles d'un coup...j'avais jamais eu ça sur d'autres motos,
là j'avais récupéré mon freinage en trèspeu de temps ... étonnant (par rapport à d'autres MC et étriers)

donc je suppose que ce système de purge dans le bocal est bien pensé...et on ne purge pas ses freins
non plus tous les WE je crois...

[tertulia]

d'autres MC ont aussi une vis de purge mais on met un petit tuyau... comme pour les freins.

[Glotton]

yes i know

j'ai trouvé que la purge via ce système était bcp bcp plus rapide... dû à quoi, j'en sais rien

[tertulia]

je me souviens plus bien j'ai viré ce systeme..
mais si je me goure pas tu n'as pas besoin d'ouvrir/fermer la vis vu qu'elle baigne dans le liquide donc ça aspire du liquide et pas de l'air quand tu relâches la poignée...

c'est peut etre pour ça que c'est comme ça aussi 

[stefccc]

donc je suppose que ce système de purge dans le bocal est bien pensé...et on ne purge pas ses freins
non plus tous les WE je crois...

Tous les bons "MC" ont une vis de purge en extérieur (enfin selon moi) Cela te permet de purger au niveau du MC sans avoir à désamorcer le système (vider le bocal).
En général quand tu changes le liquide tu interviens seulement sur les vis de purge d'étriers....Et selon l'usage cela peut être relativement souvent 

[Glotton]

ben quand je purge au MC dans le bocal, je ne vide pas le bocal ! au contraire
tu fais revenir bulles+liquide dans le liquide présent du bocal, aucun risque d'un retour d'air
dans le circuit... j'ai trouvé ça pas con

[Al flimstar]

si superschweppps m'avait pas prévenu qu'elle se trouvait là, ça, je l'aurai cherché longtemps...

'spèce d'ingrat

[Glotton]

Merde....c pas SS c'est Al....

[furax08]

Donc ? Diametre ?
Car ca fonctionne bcp mieux avec l ECU qui va bien ....

J'ai regardé le diamètre de la ligne, les tubes n'ont pas le même diamètre.
J'en ai qui est plus large que l'autre à partir de la moitié du tube jusqu'au silencieux.
Je ne suis pas sur que ce soit normal.

[tertulia]

c'est pour compenser la longueur différente des tubes.

[coyoteproject]

oui c'est pour les contre-pressions, c'est normal

[furax08]

Ok, c'est ce que je m'étais dis, mais vu que la ligne à été modifiée, j'avais un doute.
Du coup comment je fais pour connaître le diamètre de ma ligne, je mesure ou?

[stefccc]

le diamètre retenu pour ta ligne c'est celui de la plus large section

[furax08]

Ok merci, donc en gros la partie du cylindre avant juste avant le silencieux.
soit 54mm donc.
Ok merci.
Il me reste plus qu'a flasher l'ECU acec une map DP pour ligne en 54.

[desmofranck]

Bonjour à tous.
Afin de remplacer les guidons d'origine par des guidons avec tubes remplaçables (je tombe beaucoup ), je souhaite installer un bocal de frein dépoté en plastique comme celui ci: http://www.ebay.fr/itm/BOCAL-MAITRE-CYLINDRE-FREIN-ET-OU-EMBRAYAGE-couleur-ROUGE-/300832709238?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item460b06da76

Cependant il me faud le petit tube de sortie du maitre cylindre pour raccorder la durite. Je ne sais pas ou trouver ça. Avez vous une idée, une adresse, une astuce...

Merci d'avance

Ce week-end Box 23 à Nogaro avec prévision de pluie, pourvu que tout ce passe bien!!!

[tertulia]

il te faut le coude avec je joint comme sur les 998 par exemple, ou sur l'etrier arrière.
reference 63140081A



j'ai fait ce montage sur mon 999 de piste aussi.

par contre j'ai fixé le bocal avec un rilsan au travers d'un morceau de durite... le bocal est flexible du coup. et en cas de chute ça peut (je dis bien ça peut, moi ça a été le cas) éviter de casser le bocal :-)