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Auteur Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !  (Lu 1411349 fois)

Hors ligne leromain

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Re : Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9390 le: 08 décembre 2014, 21H 04mn 23s »
Salut a tous.
Petites photos de mes dernieres acquisitions.

Ca chie la classe :cheers:

Hors ligne biduel

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9391 le: 08 décembre 2014, 23H 11mn 15s »
Merci a vous.
J ai eu beaucoup de chance de trouver ces pièces. :P
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Hors ligne gilpatane66

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9392 le: 09 décembre 2014, 07H 12mn 18s »
Top la trappe a essence  :cry:

Hors ligne coyoteproject

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9393 le: 09 décembre 2014, 18H 12mn 01s »
C'est une Lightech aussi la trappe ?


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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9394 le: 09 décembre 2014, 18H 34mn 49s »
Salut Coyote.
C est une trappe ducati performance. C est la même que pour les Multistrada. :dribble:
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Hors ligne FILIPO07

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9396 le: 09 décembre 2014, 21H 39mn 53s »
J'ai la Lightech 1/4 tour, c'est top pour les courses.
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9398 le: 09 décembre 2014, 23H 12mn 44s »
Salut.
Je confirmes, ca pique! Il faut être patient pour tomber sur une bonne affaire. La ducati perf vaut dans les 250€. Heureusement je ne l ai pas payer ce prix la. Pour les commandes, coyote tu connais le prix.
Autrement, est ce qu un breton qui nous lis par ici, aurais une adresse sur Rennes ou autour de Rennes pour repeindre un réservoir de 749R svp.
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Hors ligne leromain

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9399 le: 10 décembre 2014, 20H 39mn 19s »
Pour la Sparco c'est aussi du 1/4 de tour ? :siffler:

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9400 le: 10 décembre 2014, 21H 56mn 46s »
oui c'est un 1/4 de tour c'est ce que j'ai sur mon 999 de piste actuellement (la version noire n'existait pas quand je l'ai achetée  :ranting: :ranting: )

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9401 le: 23 décembre 2014, 18H 04mn 15s »
Salut a tous.
Est ce que vous savez comment est monté le protège réservoir en "demi-lune". Collé?
Est ce que certain d entre vous ont mis autres choses? Il y a plein de protection mais le problème est de combler
le trou de ce bout de "mousse". Si vous avez fait ou si vous avez des idées, je suis preneur.
Pour info, j ai trouvé la vis ainsi que le joint pour mon réservoir de 749R à la SEPA Moto.
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9402 le: 23 décembre 2014, 19H 12mn 24s »
Oui c'est tout simplement collé. J'ai collé par dessus une protection carbone.
Merci pour les infos sur le bidon du 749 R  :wink: Plein de ressources chez Sepa Moto !
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9403 le: 23 décembre 2014, 21H 20mn 35s »
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9404 le: 23 décembre 2014, 22H 37mn 42s »
Je sais plus (c'est vieux en fait je devais être dans les premiers à avoir une SBK moche sans monobras  :sm19:)
Mais carbonworld c'est plutôt bien, pas de pb.
Et oui tu colles avec une bonne colle par-dessus tout simplement
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9405 le: 28 décembre 2014, 23H 26mn 35s »
C'est quoi les étriers radiaux pour fourche ohlins sur les plus récentes 999S, R ?

j'ai vendu ma fourche, je cherche une F8920 ou 22.

Je prefererais des étriers 2 plaquettes finalement plutôt que 4. ( en théorie c'est mieux 4 plaquettes, elles se positionnent bien, et évite l'usure en biais des grandes plaquettes, mais les dernières SBK ont toutes des 2 plaquettes, je comprends pas. Ca doit pas être si mal alors...... )

Ceux de 848/1098/1198 vont dessus ? c'est des quoi ?
« Modifié: 28 décembre 2014, 23H 35mn 17s par coyoteproject »


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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9406 le: 29 décembre 2014, 09H 25mn 08s »

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9407 le: 29 décembre 2014, 19H 04mn 02s »
Un poil chero pour mon budget, mais merci  :wink:


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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9408 le: 03 janvier 2015, 11H 39mn 53s »
Etriers de 1098 ou suivantes sont des M40 entraxes 100.
Cela freine beaucoup plus fort que du 4 plaquettes..J'ai eu les deux
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/655968665.htm?ca=12_s

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9409 le: 03 janvier 2015, 13H 38mn 46s »
Salut a tous et une bonnée année.
P'tain stef, t etais caché dans ma tete ce matin ou quoi!! :D
C est ce que je voulais savoir. Par contre, est ce qu il y a moyen de ne changer que les peids de fourche
chez ohlins au lieu de changer toute la fourche (hein coyote :wink:)
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9410 le: 03 janvier 2015, 13H 40mn 38s »
Oui
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait." W. Churchill

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9411 le: 03 janvier 2015, 13H 44mn 45s »
Merci little pour cette reponse precise!! :thumbsup: :D
Et ca se fait comment siouplait?
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9412 le: 03 janvier 2015, 13H 51mn 14s »
La nouvelle fourche a une clapeterie différente, une 8922 est mieux qu'une 8920. Donc changer que les pieds, pas interressant, et puis aussi peut-être même plus cher  car entre la vente d'une et le rachat de la nouvelle....
tes anciens pieds de fourche pas facile à vendre seuls.  :wink:
« Modifié: 03 janvier 2015, 13H 52mn 46s par coyoteproject »


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Re : Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9413 le: 03 janvier 2015, 14H 10mn 44s »
Etriers de 1098 ou suivantes sont des M40 entraxes 100.
Cela freine beaucoup plus fort que du 4 plaquettes..J'ai eu les deux
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/655968665.htm?ca=12_s
je réagis la dessus car je cherche des étriers !
j'ai constaté qu'il y a les M40 avec pistons de 34 mm et j'ai vu des étriers M40 avec piston de 32 comme sur les 899 par exemple !
quelqu'un de vous à un retour sur ces derniers niveau freinage ?
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9414 le: 04 janvier 2015, 08H 40mn 40s »
Salut a tous.
Je viens de nettoyer mes étriers de freins et je n ai plus de graisse spécifique pour remonter mes pistons.
C etait de la graisse rouge que j avais eu avec un kit de changement de joint d étrier.
Quand vous faites cette opération, vous remontez a la graisse "spéciale frein" ou une autre graisse ou autre choses?
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9415 le: 04 janvier 2015, 09H 25mn 48s »
Salut Biduel
je ne suis pas un pro mais tout ce que je peux te dire c'est qu'il faut utiliser une graisse pour protéger les caoutchouc et qui résiste à la température + non miscible à l'eau ( pour ne pas se dissoudre avec le DOT ou par l'extérieur des pistons avec l'eau  ) , donc : surtout ne pas utiliser de la graisse "traditionelle" à base d'hydrocarbure mais plutot des graisses à base de silicone : un coupaing pistard en avait acheté chez AD ( de la LUCAS PF me semble-t-il ? )
( perso mais c'est à déconseiller , j'ai remonté "à l'arrache" la dernière fois les pistons de ma pistarde avec du DOT et je n'ai pas eu de problème après 3 week-end de "sessions" : ça veut pas dire que je ne vais pas bouffer mes joints cet hiver  :oops:)
sinon en faisant une rapide recherche sur la bay j'ai trouvé celà qui semble convenir ? :
http://www.ebay.fr/itm/MOLYKOTE-33-LIGHT-Silicone-Grease-Lubricant-Lube-5-3-oz-/270769495392
A noter qu'elle te resservira ( donc à acheter en "gros" tube ) pour plein d'autres applications "de précision"

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9416 le: 04 janvier 2015, 09H 57mn 59s »
Merci bmal. :thumbsup:
C est bien pour ca que je posais la questions. Pas trop envie de remonter ca avec du liquide de freins.
Merci pour le lien.
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9417 le: 04 janvier 2015, 10H 25mn 34s »
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #9418 le: 04 janvier 2015, 12H 38mn 24s »
oui, c'est quelqu'un d'ici  :D

Je suis arrivé trop tard, mais je sais pas si ça m'aurait convenu. à voir.


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