Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[Schtuflu]

Ouaip!!! C'est de celui la que je parle!!


Bon.. À priori c'est pas plug and play...

[Little monster]

Niveau périphériques si. Mais niveau réglage d'injection faut y mettre les moyens sinon c'est dommage

Mon moteur 924 rs je le garde ainsi que celui en 749r.

[Schtuflu]

  en tout cas.. Mon moulin me suffit bien!!! Je suis encore loin d'essorer a chaque sortie de courbe!!!!

Mais j'imagine que le 1038 ça doit envoyer le pâter !!!!
Plus de 150cv a la roue ça cause!! Si en plus c'est fiable....

[dadidou]

chez wouam!

L'ancien de patoche est à vendre sur le bon coin - révisé chez Manu.
C'est le moment d'investir Coyote. 

c'est pas l'ancien de patoche !!

mais il est nickel qd même

je n'ai pas roulé bcp avec (3x) mais la dernière fois au vigeant lors d'une journée box23 avec plein de ducati je peux assurer que ca marche mieux qu'un 999R 



je le vends presque à contre coeur, s'il part pas je preparerai un proto 999 ++ d'ici quelques temps (qd j'aurai fini mon proto D2 et que j'aurai un peu d'argent pour une partie cycle de 999S récente).

[Little monster]

Avec quel type d'ecu tu as réglé ton moteur ? Nemesis ou autre?
C'est avec 1,5 an de retard que ton moteur est en vente, sinon je l'aurait acheté pour mon proto. Certain.

[dadidou]

c'est un ECU 998R avec un PC3

je me dis que ce type de moteur est rare, j'en retrouverai pas si je le vends mais bon... on verra

[Little monster]

Pour avoir assemblé mon 924 Rs. Je connais le prix des pièces. Le prix de ton moteur n'est pas cher si on considère les pièces individuellement. Je te souhaite bonne vente. Perso, je le garderai.

Pourquoi l'avance n'a t-elle pas été revue?

[Little monster]

Si des fois, il te reste ton écu 998 R et le pc3 notre ami schtuflu est un client potentiel. 

[dadidou]

Pour l instant que le moteur.

Mais un boitier ca se trouve. On prend n importe quel ecu et on l envoie chez un programmateur.

[Schtuflu]

Petit viron..... Et 1er gaz grand!!!!
Ça surprend!!!! Mais qu'est ce que ça marche!!!!

[Schtuflu]

Et voilà la coque d'origine avec la boucle mono!!! Tout rouge!!

C'aet pas mal.... Mais je vais respecter le blanc comme à l'origine !!!

[Titouan]

´foiré c'est mignon  mais leboncoin se fait rare en bâti mono 

[superdesmo]

Je vend le mien

[ptitben65]

Et voilà la coque d'origine avec la boucle mono!!! Tout rouge!!

C'aet pas mal.... Mais je vais respecter le blanc comme à l'origine !!!

beaucoup mieux sans les cales pieds arrière. 

[Schtuflu]

 Voilà!!! L'arrière est blanc!!! Demain je fait un petit viron moto.. J'en profiterais pour faire des photos!!!!

Je suis bien satisfait!!!

[coyoteproject]

que c'est moche ces gros Termi sur nos neuf neuf.....

c'est p't'être pour ça que les miens se fissuraient: ils se sont suicidés 

[Titouan]

que c'est moche ces gros Termi sur nos neuf neuf.....

c'est p't'être pour ça que les miens se fissuraient: ils se sont suicidés 

En même temps il y a pas tellement d'alternative aux termi, enfin rien de beaucoup plus réussi 

@ superdesmo: plus d'infos ? En MP si tu préfère

[Schtuflu]

Moche..... C'est la ligne du 999!!!!
Le mien ne se suicide pas.... Et je trouve pas moche.... C'est sur c'est pas un R6.... C'est plus lourd du cul mais c'est ça le 999

[mikatchu_]

Je trouve les leovince pas mal...
Ce qui pourrit la ligne, c'est le phare et la plaque...

[biduel]

T exagère coyote. Tout pasque tu voulais une nouvelle ligne et
que pour justifier à madame il fallait que l autre soit casser 
De plus,il n est pas plus long que d habitudes, c'est à cause de
la boucle mono. Perso je n aime pas trop, mais pourvu que ça
plaise à schtuflu c est l essentiel .
Mikatchu, c est quelle diamètre ta leo? 

[coyoteproject]

En même temps il y a pas tellement d'alternative aux termi, enfin rien de beaucoup plus réussi 

Ha si ! 

Zard, Spark, Leo Vince, Silmotor, et j'en passe.

tous ceux qui sont plat dessous qui affinent un peu la ligne, plutôt que ce gros machin.

[mikatchu_]

Mikatchu, c est quelle diamètre ta leo? 

Bah moi c'est un beau silencieux d'origine bien gros et bien chaud
La photo c'est un truc trouvé sur le net, pour amener un peu de beauté dans ce topic. 
D'ailleurs les collecteurs valent le détour aussi...
http://www.ducati.ms/forums/attachments/superbikes/12740d1174854402-leo-vince-999-pt-2-pipes.jpg

Rien à voir : Je me demandais à propos des coques monoposto : le porte numéros blanc est peint ou c'est un sticker ?

[coyoteproject]

d'origine c'est peint, et le liseret noir un sticker

[Telmeo]

Bonjour à tous

J'aimerais avoir une info concernant les lignes de 999, quand on parle de ligne en 54mm ou 57mm, de quel diamètre s'agit-il? interne? externe? mesuré à quel endroit?

Merci d'avance

[Little monster]

Il existe 4 lignes pour les 749/999. Les diamètres sont internes. Ces infos ne valent que pour des termis.

La demie ligne asymétrique de 45 mm ou 50. Je ne sais plus.
La ligne 2-1-2 en 54 mm, 57 mm et 63 mm avec bâti spécifique pour les 999 RS.

749: asymétrique et 54 mm et 57 mm pour le 749R
999: asymétrique, 54 et 57 mm et 63 mm pour le 999R/RS.
La ligne en 54 mm donne le meilleur couple à mi-régime et quelques cv de plus au régime Max. Attention, la 57 donne les meilleurs résultats en terme de puissance pure et seulement dans le cas d'un préparation moteur au détriment du couple à mi régime.

Si tu as la patience, lis ce qui suit.
 http://www.bikeboy.org/999scomp54_57.html

De même, si tu changes d'échappement, fait reprogrammer l'ecu et installer les filtres à air ducati performance.

[Schtuflu]

L'encyclopédie a parlée!!!!

[Schtuflu]

Râlez pas pour les gants.... Je suis à la station service et je dégageait juste la place pour les autres...



C'est juste pour montrer l'arrière blanc!!

[Telmeo]

Merci de cette réponse rapide little monster, seulement j'ai une ligne que soupçonne être de diamètre 57 sauf qu'en faisant des mesures de diamètre interne sur la ligne, je trouve des valeurs différentes. Où dois-je faire la mesure du diamètre intérieur? Au niveau du collecteur d'échappement?

Merci d'avance 

[bmal]

Telméo : à vérifier car j'ai moins d'expérience que Little monster mais sur la mienne ( vendue pour une 57mm complète : remontée applatie pour le passage du BO) , la mesure je viens de la faire (au plus facile ) sur le tube de sortie du cylindre arrière ( vers les ressorts) et j'ai 57mm mais extérieur ! ( mais je me suis peut-etre fait enfler avec une 54 ?)

[Little monster]

Et pour compliquer le tout, les silencieux entre 54 et 57 sont identiques.
Tu peux mesurer le tube av après le collecteur. Celui qui passe sous le moteur.