Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[Schtuflu]

Utiliser 100/100 de la moto.... Je m'en vente rais pas....
Par contre tu oublie le plaisir de rouler avec un bel objet!!!

Et même si je suis un poireau, je prend
Du plaisir à avoir une jolie moto bien équipée!!!!

Pour l'optique magnésium, effectivement.... Pas cher....

[DukeNukem59]

Je me permets de remettre ça ici, je l'ai mis 2 pages en arrière mais c'est passé à la trappe

Sinon je reviens (encore) sur la ligne . J'ai passé quasiment un après-midi à la démonter et à la remonter par étape. Quand je vois le montage nickel de certains, je me dis qu'on doit pas avoir la même ligne .
Voilà ce que ça donne sans le silencieux et le tube "1 en 2" :

Pour l'instant on est plutôt pas mal même si ça touche l'autre flanc maintenant . En bas ça touche le carénage (qui du coup est trop bas) mais je pourrais couper ce n'est pas trop gênant.
.
Par contre peu importe les manip que je fais, il m'est toujours impossible de fixer le pare-chaleur sans les pattes de déport que j'ai fais ...

Une fois que j'installe les 2 dernières éléments par contre ça se complique et je reviens à mon point de départ :


Il y a pas mal de jeu sur le tube "1 en 2" entre le silencieux et la partie qui frôle le BO. Je ne sais pas si c'est normal mais ce genre de truc me fait penser que non ... On voit que la partie droite s'est déformée (peut être à cause d'un mauvais montage initial ?). De plus, j'ai l'impression que le tube a été coupé, on voit que l'extrémité n'est pas nette au niveau du raccord :


Si jamais je vire la grosse vis qui tient le silencieux et que je laisse les 2 petites, j'ai ça :


J'ai donc plusieurs questions après ça :
 - Est il possible de rattraper l'ovalisation du tube "1 en 2" avec les outils du garage ?
 - Pour la grosse vis du silencieux, est il possible de la remplacer par une autre avec un filet plus grand ? Le silencieux pourra se retrouver plus bas mais est ce gênant ? Esthétiquement parlant ça sera un peu différent forcément, mais sur le long terme est ce que c'est safe ? Et les 2 autres vis ne vont pas avoir de contraintes supplémentaires à supporter ?
 - Je pensais aussi utiliser un collier en acier pour rapprocher les 2 tubes (voir photo ci-dessous). Comme au dessus, est ce que c'est safe sur le long terme ?


Merci

[gilpatane66]

Salut DukeNukem59 moi j'ai pas ce problème puisque j'ai la version "aplati" et justement plutôt que de te faire ch... a essayer de décaler ton échappement pourquoi tu lui ferais pas prendre la forme de ton B.O à l'endroit où ça coince. 

[DukeNukem59]

Pour 2 raisons :
 - Je n'ai pas envie de manoucher en essayant de taper la ligne pour un résultat au mieux médiocre au pire catastrophique.
 - Si ça passe sur d'autres modèles de 999 y'a pas de raisons !

Si j'avais l'argent en trop je ne m'embêterai même pas, j'aurais déjà pris le modèle avec la banane ...

[gilpatane66]

je pensais plutôt aller voir un carrossier qui a les outils pour....  Après comme tu dis si ça passe chez les autres ya pas de raison.

[tertulia]

t'inquietes la mienne aussi frotte contre le bras...

[DukeNukem59]

A la mienne c'est plutôt contre ma jambe qu'elle frotte ...

[Schtuflu]

 :lol:vous parlez de quoi??? C'est quoi qui frotte??



Ok je sort!!

[Titouan]

Ben voila du magnésium d'occaz et en plus pas trop cher 

http://www.ebay.fr/itm/Ducati-749-999-749R-999R-Magnesium-Headlight-and-Magnesium-Mirror-stays-/121800310218?hash=item1c5bdd3dca:g:O~MAAOSwY45UQyZj

Complètement barjo  le mois dernier il y en avait une sur lbc, avec les supports de rétro, à 500€ je trouvait déjà que c'était pas cadeau, mais là...

[Little monster]

[

Déjà, as-tu essayé de repositionner la ligne sans mettre les ressorts?
Pour le pare-chaleur, il te manque les agraffes specifiques. Ton montage de manouche sera éliminé. Moins de 10€ pour quelque chose de propre.

[tertulia]

euh on est obligé de se retaper les photos à chaque fois? parce que ça va faire un post par page à ce train là 

[Little monster]

Content tertulia?

[DukeNukem59]

@Little : Oui j'ai essayé sans les ressorts mais ça ne change rien. A chaque fois que j'arrive à la positionner +/- correctement elle se remets mal une fois que la moto roule.
Et mon montage de manouche il est très bien, je ne te permet pas . Cette partie étant cachée sous le pare-chaleur ça ne me dérange pas .

@Tertulia : S'il faut je fais un topic dédié ?

[tertulia]

non pas de soucis c'est juste que sur un téléphone c'est chiant d'avoir ces énormes photos à chaque fois (rien de perso  )

[Schtuflu]

Salut!!
Je vien de recevoir ma boucle BURSI...
Au niveau poid c'est ULTRA léger !!! Bien plus que la biposto.... Mais aussi bien plus que la bi retaillée que j'avais pour monter la mono!!!

Ça se monte super bien... Ça remonte un peu le cul de la moto!!!
Seul problème, pas moyen de mètre le pare chaleure d'origine... Vas falloire que j'en trouve un pour le découper!!!

Cela dit, je suis bien content de la boucle!!! Quelle différence de poid....

[Titouan]

Mais euh sinon, elle pèse combien ? 

[Little monster]

Faut mieux perdre du poids, c'est plus efficace.

[Schtuflu]

J'ai pas pesé... À peu près 1kg....
Moin de 2 kg c'est sur!!!

[Little monster]

Tu es de marseillais?

[coyoteproject]

je pense pas que la boucle alu pèse 1 kg, donc la Bursi qui doit être un poil plus lourde, c'est cohérent.

[Schtuflu]

Je ne suis ni de marseillais ni de parisien (ni de Marseille ni de Paris)

Mais c'est vraiment impressionnent!!! Quand j'ai reçu le colis j'ai crus qu'il était vide.... Mais non... C'est la boucle qui est vraiment légère!!!

[Titouan]

Je me suis pesé sur la balance avec et sans la boucle alu de 749R, 800gr de différence 

Schtuflu: on a connu + précis 

Effectivement un bon régime serait peut être plus rentable, mais bon l'amour des jolies pièces 

[Schtuflu]

Mais c'est la différence entre la boucle bi et mono qui est impressionnante !!!!

C'est sur que pour gagner vraiment....un régime... Ou une moto plus récente!!!


Moi j'ai des bottes en carbones.... Je gagne 0,00009G

Et ben ça marche!!! Je roule vraiment mieux!!!!

[Schtuflu]

Bonjour!!!
Petite question... Une paire de jante forgée... Ça vaut combien??? En occasion???

Est ce qu'il y a un risque à acheter ça d'occasion ???

Les jantes sont nues... Sans disque ni porte couronne...

Merci aux connaisseurs!!

[Titouan]

Alu forgé ? Copieur 

[gilpatane66]

Je crois qu'il y a une paire sur lbc a vendre dans les 900 euros de memoire avec porte couronne.

[Schtuflu]

Merci!! J'ai trouvé une paire a 700.... Bon coup ou pas???

[Schtuflu]

Petite question aussi..... Je viens de vérifier les joints de ma pompe à essence... Le joint noir d'embase suintais un peu... J'ai démonter et tout nettoyer...

Pour le remontage, le joint noir se met bien DANS la gorge????
C'est la où il était quand j'ai démonter....

Merci!!

[Schtuflu]

Bon.. Premier remontage... Y'a une petite fuite....

Je m'y remet aujourd'hui !!!
Si j'ai bien compris, le secret c'est un peu de graisse et emboîter bien dans l'axe!!!

[stefccc]

Si j'ai bien compris, le secret c'est un peu de graisse et emboîter bien dans l'axe!!!

Rien que du classique quoi