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Auteur Sujet: Tout sur les pneus, rien sur le reste  (Lu 479176 fois)

Hors ligne giga

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Re : Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2280 le: 22 août 2024, 14H 42mn 48s »
Les pneus de ma Panigale R FE ... 12 000km ... usage route tranquille.

Punaise c'est quoi ton secret  8O ? t'es bouddhiste ? grand maître en yoga ? t'as une motoGP dans le garage ? une Ferrari F40 comme daily peut-être ?  :lol:

En tout cas je te tire mon chapeau pour un usage tranquille d'une Panigale R, j'en serai bien incapable  :D

 :cheers:  :lol:
C'est tout un art du zen! Surtout que cette R est vraiment top depuis l'an dernier où je lui ai raccourci la transmission (je reconnais que la machine est vraiment sous exploitée).  :D
Mais c'est la misère on ne peut plus rouler vite en RP. :'(
Et j'ai encore mes 12 points malgré les engins pas forcément raisonnables qui sont dans le garage...   :D
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« Modifié: 22 août 2024, 14H 46mn 17s par giga »
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2281 le: 22 août 2024, 15H 59mn 20s »
Perso, j' n'ai jamais fait plus de 10 000 derrière et 12 000 devant, et encore du temps où même les pneus tendres étaient en bois.

Avec les pneus modernes de maintanant, j'arrive péniblement à faire 4500 derrière avec des Dunlop "tendres" mais routiers Sportmax et c'est encore pas mal, je trouve.
Et devant un peu plus bien sur.

C'est marrant, en fouillant dans le Net, je vois que Dunlop a repris l'appellation du Mythique D207 qui fut le meilleur pneu que j'ai utilisé pendant des années tant en grip qu'en longévité (je faisais un peu plus de 7000 km avec), mais on dirait qu'il n'existe qu'en 18, pas en 17 ...  :roll:

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2282 le: 22 août 2024, 16H 23mn 08s »
Si j'excepte les Macadam 100, mon record a été avec les Pilot Road 5 sur la Thruxton 12R : 17 000 km pour l'arrière et 20 000 pour l'avant.

...

















Le problème, c'est que du coup j'avais oublié qu'il fallait de temps en temps retendre la chaîne  :oops:
(d'habitude, je change de pneu avant d'en avoir besoin)
Accro à la SS 1000 DS rouge de 2003 (3è exemplaire en cours)
Pas faute d'avoir été voir ailleurs : Panigalette 955, Thruxton 1200, VFR Vtec, Sevenfifty.
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2283 le: 22 août 2024, 17H 21mn 25s »
La façon de rouler joue beaucoup.
Avec un pote on a eu la même moto (1000 Gex 2004) avec la même monte de pneus (Dunlop D208 GPRacer). Lui faisait 12000km avec un train alors que moi j’en changeais au bout de 6000 alors qu’il roulait plus fort que moi mais il était plus fluide et moins brutal

(Cette dernière phrase sortie de son contexte est assez bizarre…)

Hors ligne sauval

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2284 le: 22 août 2024, 17H 24mn 12s »
Je n'aurai pas dit ou pensé 'bizarre'  :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2285 le: 22 août 2024, 18H 52mn 30s »
J'en suis à 21 000km avec mon train de Mutant sur la Tiger 1050, je vais aller voir la semaine prochaine pour les changer :D Et encore, y a que le milieu qu'est usé :D
Remember when sex was safe and motorbikes were dangerous...

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2286 le: 22 août 2024, 19H 23mn 38s »
 8O fichtre
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2287 le: 22 août 2024, 19H 52mn 07s »
C’est ça ou repartir pour 21000 bornes de virolos !  :D
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2288 le: 22 août 2024, 22H 02mn 16s »
Je peux les mettre de côté pour les faire remonter pour les 15 prochaines éditions de la RNPD :D
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2289 le: 22 août 2024, 22H 28mn 03s »
S'il y a que l'arrière qui est usé, tu peux les perMuter :lol:
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Ancêtre!

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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2290 le: 22 août 2024, 23H 04mn 37s »
J'en suis à 21 000km avec mon train de Mutant sur la Tiger 1050, je vais aller voir la semaine prochaine pour les changer :D Et encore, y a que le milieu qu'est usé :D

Ah oui  8O Et encore, c'est pas sensé être de la gomme très tendre, le mutant (genre 4 saisons en bagnole) ?

Un conseil : n'accepte pas de mutation dans les Landes   :D :lol:

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2291 le: 22 août 2024, 23H 44mn 54s »
Ils sont homologués M+S et ont une gomme qui monte vite en température, mais ils sont pas forcément très tendres.

A l'avant par contre j'ai une usure en facettes de dingue, et je ne sais pas pourquoi :?
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2292 le: 23 août 2024, 00H 00mn 11s »
Bah c’est marqué dessus, pourquoi : Dunlop…
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Hors ligne Sergio998

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2293 le: 24 août 2024, 18H 47mn 28s »
2ème train de mutant et même topo que le 1er ...très bien jusqu'à 6Mkms, bande de roulement encore bonne,  puis très rapidement une usure apparait sur les 2 cotés et la moto est dure à mettre sur l'angle puis "tombe" d'un coup... :x
J'ai commandé un train de Pirelli Angel GT II. Encore un poil plus cher (303.40€ avec remise 30€), mais de bons avis, de bonnes critiques de la presse spécialisée aussi -essai longue durée sur "le Repaire des motards"-... ca vaut ce que ca vaut...on verra !

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2294 le: 28 août 2024, 10H 11mn 16s »
J'ai regardé et effectivement c'est peut-être une bonne alternative aux Mutant, je me tâte...
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2295 le: 28 août 2024, 10H 18mn 42s »
Oui, démerde toi pour te tâter, ne compte pas sur nous  :sm19:  Tè chuis à Toulouse vendredi aprèm  :D
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2296 le: 28 août 2024, 11H 21mn 15s »
Merde, j'y serai que demain :?
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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2297 le: 28 août 2024, 13H 33mn 48s »
je me tâte...

Encore à ton âge ??!!!

 :dribble:
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2298 le: 28 août 2024, 15H 06mn 30s »
C'est vraiment rempli de vieux dégoutants ici :D
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2299 le: 29 août 2024, 20H 22mn 34s »
Y’a pas d’âge …  :D
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2300 le: 02 septembre 2024, 16H 34mn 34s »
Je me tâte aussi…  :D … pour mettre un train de mutant à l’avenir.

À ceux qui en ont mis: tiennent ils leurs promesses sur les routes merdiques? Genre mousse verte au milieu, gravillons, temps froid et mouillé, feuilles mortes ?

Et l’usure irrégulière qui fait tomber la moto passé 6000 km concerne les deux pneus ou seulement l’avant ?
Brûle ta vie, ne la laisse pas se consumer.

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2301 le: 02 septembre 2024, 18H 30mn 27s »
Je les ai surtout testés sur autoroute, par des températures de 2 à 40°, qu'il pleuve ou non, parfois sous l'orage avec la route façon piscine, et je n'ai jamais eu de souci.

Hormis la RNPD cette année où l'arrière était presque lisse et tout carré (à cause de l'autoroute), je n'ai pas été déçu lors des quelques balades que j'ai faites, mais j'ai pas non plus le rythme des gars d'en haut à droite :D

Bizarrement l'avant s'use en facettes, plus sur les bords qu'au milieu, et je ne sais pas pourquoi, car ça devrait être l'inverse, comme à l'arrière.
« Modifié: 02 septembre 2024, 18H 32mn 05s par Le Serbe »
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2302 le: 02 septembre 2024, 20H 09mn 54s »
Ok merci  :thumbsup:
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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2303 le: 03 septembre 2024, 11H 30mn 03s »

Bizarrement l'avant s'use en facettes, plus sur les bords qu'au milieu, et je ne sais pas pourquoi, car ça devrait être l'inverse, comme à l'arrière.

Est-ce quece n'est l'effet de l'ABS  :bowdown: (si tu en a un)
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2304 le: 03 septembre 2024, 11H 34mn 39s »
C'est un grand classique le pneu avant qui s'use plus sur les flancs (mi-angle) qu'au milieu.
J'ai toujours eu ça sur mes pneus (même si c'est vrai que je ne fais pas d'autoroute avec). En fait, c'est le moment (début de la mise sur l'angle, fin de freinage) où le pneu est le plus sollicité, tout simplement je pense.

Quant à l'effet de l'ABS, je n'y crois pas ; faudrait le déclencher tout le temps pour que ça joue sur l'usure, et sauf à être con (et suicidaire), personne ne fait un pourcentage significatif de ses freinages en déclenchant l'ABS (perso, il a du me sauver une fois ou deux, et les autres fois ou je le déclanche, c'est volontairement pour le tester à l'occasion).

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2305 le: 03 septembre 2024, 12H 49mn 53s »
J’ai eu ça avec deux Dunlop de modèles différents (sur le Seven et sur le ThunderCat), les deux se sont usés rapidos sur les côtés, pas d’ABS. Je précise que je ne bouffe pour ainsi dire aucun pneu avant (!) d’autres marques (Metzeler, beaucoup de Michelin).
C’est non seulement pénible mais dangereux. Donc pour moi, Dunlop c’est no way !  :nono: :nonono:
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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2306 le: 03 septembre 2024, 12H 55mn 21s »

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2307 le: 03 septembre 2024, 13H 10mn 17s »
Re  :D
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2308 le: 03 septembre 2024, 13H 21mn 19s »
De mémoire je n'avais pas ce problème avec les RoadSmart sur le Mostro. Je n'ai d'ABS sur aucune de mes motos.

Prowler, pourtant sur l'autoroute il n'y a pas beaucoup de mise sur l'angle  :?

Bon du coup j'ai quand même commandé un train de Pirelli Angel GT 2 :D Et les roulements de roue, en préventif, à 88 000km ça devrait pas faire de mal.
« Modifié: 03 septembre 2024, 13H 23mn 09s par Le Serbe »
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #2309 le: 03 septembre 2024, 13H 25mn 46s »
Je ne monte plus de Dunlop non plus. Usure de merde. :D
Bon, ces dernières années j’ai bouffé beaucoup plus de pneus en enduro que sur la route…  :lol:
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