Sujet: MTS Trucs et astuces (topic officiel)

[ddsp]

Aux spécialistes de la S 1000DS : le guidon, outre sa matière et sa marque, est-il de la même forme que celui de la version standard ou non ??
Merci.
 

[Flo1000DS]

Aux spécialistes de la S 1000DS : le guidon, outre sa matière et sa marque, est-il de la même forme que celui de la version standard ou non ??
Merci.
 

t'as une photo du tien ??
sur la S, il n'a pas le meme diametre partout.

[yannick]

Normalement, ce n'est pas le même...

[benoit62]

sur la S, c est un guidon a section variable, cintre plus plat que sur la version normale. Pour compenser, il est monté sur des pontets plus grands ( et tres beaux dailleurs ) !

Par contre, je sais pas si le té superieur est le meme ou non

[ddsp]

Ok, merci.

Je pars en congés....
A bientôt ! ! ! 

 

[Vounet]

Ok, merci.

Je pars en congés....
A bientôt ! ! ! 

 

Bah ! bonnes vacances alors 

Avec ou sans la MTS ? 

[EtienneMTS]

sur la S, c est un guidon a section variable, cintre plus plat que sur la version normale. Pour compenser, il est monté sur des pontets plus grands ( et tres beaux dailleurs ) !

Par contre, je sais pas si le té superieur est le meme ou non

Ben, non puisque les pontets font partie du té justement !!!

[Flo1000DS]

je vous ai pas raconté ma mesaventure de la semaine derniere ?

Samedi dernier, debout 3h du mat,  sur la moto à 3h30 pour un paris -valence (france).
au bout de 50 bornes, un sale bruit qui vient de l'arriere, je m'arrete : ma plaque d'immatriculation tenait plus que par un rivet et tournicotait sur elle meme.
(en meme temps, un rivet qui tient dans un trou énorme où il y a un pas de vis c'est craignos aussi...) je repars apres avoir arrimé la plaque avec un cable electrique trouvé sur place.
50 bornes plus loin, je sens un truc contre ma jambe gauche : mon carenage gauche est en train de se barrer ! il tenait plus que par le 1/4 de tour ! la goupille s'etait barrée !
Je sais pas si vous avez déjà démonter  ce bidule mais c'est pas non plus la plus belle invention du monde !!
vu qu'il commencait à flotter (!!) j'ai fait demi-tour et suis allé à valence en train !
donc vu que tout les DS du coin sont fermés en ce moment et que je sens que cette goupille va mettre 6 mois à arriver, c'est pas demain que je passerai les 20000 sur ma multi !

[yannick]

Ah en effet c'est rassurant 

[Vounet]

C'est pour ça ! je m'éloigne jamais a plus de 15 kms de chez moi 

[Vounet]

J'aimerai bien trouver ce truc là pour me protéger un peu  ( surtout en ce moment )

Mais le lien donné un peu plus bas par zabozrout , ne m'inspire pas plus que ça ! D'autres possibilités peut être ?  ( E-Bay = Pas trouvé  )

Vounet

tu le trouveras sur le site suivant

http://www.pyramid-plastics.co.uk/catalog/index.php?cPath=121_358&osCsid=42ebd8c55e8fccae526f4953871b4feb

a+

C'est facile à monter et utile:ça empêche les projectionde boue de remonter par les tubes de fourche et de te maquiller je torse et la bouille!

[les2souspaspots]

J'aimerai bien trouver ce truc là pour me protéger un peu  ( surtout en ce moment )

Mais le lien donné un peu plus bas par zabozrout , ne m'inspire pas plus que ça ! D'autres possibilités peut être ?  ( E-Bay = Pas trouvé  )

Vounet

tu le trouveras sur le site suivant

http://www.pyramid-plastics.co.uk/catalog/index.php?cPath=121_358&osCsid=42ebd8c55e8fccae526f4953871b4feb

a+

C'est facile à monter et utile:ça empêche les projectionde boue de remonter par les tubes de fourche et de te maquiller je torse et la bouille!

Et bien pour l'avoir essayé, c'est l'adopter!!
En effet en avril j'ai eu l'info et me suis rabatu dessus, conclusion, c'est très bien adapté sauf peut être leur "scotch double face" qui ne colle pas, d'où un démontage du GB et rivetage des deux partie. C'est nickel !!

[desmo16]

c'est peut etre trés bien mais quesque c'est moche

[les2souspaspots]

c'est peut etre trés bien mais quesque c'est moche

Franchement Desmo16 tu ne le vois pas, cette élongation ne choque pas mais elle protège plus que détruire la ligne. Donc le rapport est bon. A moins que tu ne circule pas quand il pleut ? Auquel cas en effet... pas besoin de se protéger...

[benoit62]

Ca existe en carbone ?

J ai un garde boue avant en carbone, et ca ferait moche de mettre cette ralonge en plastique moche....

[piermer]

En rallonge d'un gb avant carbone,c'est pas bô!!

Par contre ,si tu connais un qui a cette rallonge(efficace!),tu peux faire un moulage en carbone:j'ai vu ça sur ce forum,je crois.

[christ301]

Bonjour les possesseurs de Multi !

L'un d'entre vous a t il monté une couronne avec 3 dents en plus sur une Multi????

Est ce qu'il y a assez d'espace disponible au niveau du petit  "protège chaine" dont est équipé la Multi??? Pas de risque de frottement????

Merci!

A plus.
 

[benoit62]

On peut monter une couronne 43 dents sans probleme ( 42 d origine ).

Normalement, c est la taille max pour le bras oscillant de la 1000.

Sur www.multistrada.net, un membre a monté une couronne 44 dents. Ca passe vraiment tres tres pres du BO, donc plus, ca passe pas....

la photo ici : http://www.multistrada.net/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=101325

[ddsp]

J'aimerai bien trouver ce truc là pour me protéger un peu  ( surtout en ce moment )

Mais le lien donné un peu plus bas par zabozrout , ne m'inspire pas plus que ça ! D'autres possibilités peut être ?  ( E-Bay = Pas trouvé  )

Vounet

tu le trouveras sur le site suivant

http://www.pyramid-plastics.co.uk/catalog/index.php?cPath=121_358&osCsid=42ebd8c55e8fccae526f4953871b4feb

a+

C'est facile à monter et utile:ça empêche les projectionde boue de remonter par les tubes de fourche et de te maquiller je torse et la bouille!

Ce produit n'est plus disponible !!!! Mon DS me l'avait commandé lors de mon acquisition...et c'est la réponse qu'il a eu...
A rechercher en occasion...

 

[christ301]

Merci Benoit62!

J'étais parti pour faire une connerie avec mes trois dents en plus.... bon ben, j'vais faire dans le classique avec un pignon de 14 comme tout le monde!

Salut

[Bi L]

Dans la rubrique "ATELIER" j'ai posté "Bruit suspect sur MTS 1000..."

Quelqu'un pourrait m'aider...?

Merci

[Vounet]

Dans la rubrique "ATELIER" j'ai posté "Bruit suspect sur MTS 1000..."

Quelqu'un pourrait m'aider...?

Merci

Alors Bi L
tu as pu controler le fonctionnement de ton embrayage ? ou retourné voir ton DS ?
 

[Bi L]

Dans la rubrique "ATELIER" j'ai posté "Bruit suspect sur MTS 1000..."

Quelqu'un pourrait m'aider...?

Merci

Alors Bi L
tu as pu controler le fonctionnement de ton embrayage ? ou retourné voir ton DS ?
 

J'y vais demain...je vous tiens au courant

[ddsp]

Alors, voilà le détail pour monter sur une MTS 1000DS le guidon de la "S" :

Pontet : 45¤
Fixations guidon : 26¤ X 2 = 52¤
Guidon Magura : 138¤

Total : 235¤ hors pose...

 

[Bi L]

Voilà, visite chez mon DS cet aprem..le bruit venait en fait de la tension des courroies de distribution, ce problème est connu sur les 1000 DS

Ouf 

[ddsp]

Voilà, visite chez mon DS cet aprem..le bruit venait en faitde la tension des courroies de distribution, ce prolème est connu sur les 1000 DS

Ouf 

Tant mieux pour toi et ta machine.... C'est sensible ces petites bêtes !!!
 

[ddsp]

Il y a un problème connu sur les freins de multi (enfin de certaines). Je demanderai plus d'infos à une copine qui a justement eu ce problème. C'est quelque chose qui est visiblement évoqué sur multistrada.net ...

Ca s'appelle brake shudder...

J ai le meme pb sur la mienne, mais j attends la revision des 10000 pour le faire solutionner. Ce probleme n apparait pas lors des freinages musclés ( je l ai jamais eu sur circuit ). Mon concess m a confirmé le phenomene : grosses vibration dans toute la colonne de direction et le guidon lors de freinages "legers" ou en fin de freinage.

Ce probleme est en effet connu sur les multi. La vis noire en bout de maitre cylindre est a changer (elle laisse passer trop de liquide). Ca demande de vidanger le circuit de frein avant, c est pourquoi j attends la revision des 10000 ( dans 1000 km ).

Ducati a mis du temps a cerner la cause de ce probleme et au debut, les concess changeaient disques, plaquettes, etriers, maitres cylindres etc..... sous garantie !!!!

Normalement ( dixit mon concess ), Ducati a fait descendre l info vers les concessions....

En effet... Mon DS a reçu les pièces... On verra çà mardi prochain...car là, avec ma fille de 2ans, çà ne le fait pas trop... Dommage vu le temps...! ! !

 

[Bi L]

Tiens nous au courant

[isf]

 

salut à tous je m'appelle isf
je suis nouveau sur planete ducati
j'ai une mts de 2003
je m'instruit en lisant vos post
je me permettrai de poser qques questions si vous êtes ok
et de donner de mes expériences
au fait j'ai 2 centopassi à mon actif alors j'en ai vu de la multi de hollande en italie sous toute ses formes
a+

[900ss]

Salut isf,

Va vite te présenté ICI et va lire la charte du forum ICI.

EDIT 900ss : Merci de t'être présenté