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Auteur Sujet: mécanique 748: Topic officiel  (Lu 502167 fois)

Hors ligne patoche 748

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2130 le: 28 février 2014, 22H 58mn 53s »
 :siffler: sur la mienne bypass fermé je suis à 900/1000 t/min et en ouvrant à 1t 1/4 je suis à 1200 t/min. t'est sur de tes 150 mv fermé (car sinon ça décale les 300mv et le ralenti aussi)
+1  vérifie bien si t'as pas une prise d'air  :thumbsup:
pour le compte tour j'ais aussi 100 tours d'écart en plus si j'allume les phares et encore 100 tours de plus si je freine  :D (surement une mauvaise masse au tableau de bord c'est pas grave)
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2131 le: 01 mars 2014, 13H 20mn 35s »
J'ai les mêmes intuitions que toi patoche Le truc c'est que j'ai un multimètre mais le dépressiomètre que j'utilise est chez motoclinic, donc ça me fait chier de dé-synchroniser pour vérifier le 0° du tps, et j'ai pas trouver le moyen de désolidariser la tringle sans toucher à la synchro. Bon A force je pense que je suis capable de faire une synchro approximative à l'oreille, histoire que le moulin tourne suffisamment pour aller jusqu'au garage... mais bon ça fait chier quand même!!! :pinch:

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2132 le: 01 mars 2014, 21H 47mn 01s »
 :thumbsup: dévisse l'écrou de la tige d'un tour en faisant une marque, réglage tps, puis revisse du même tour. tu serra pas trop faux .
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2133 le: 01 mars 2014, 22H 39mn 31s »
Pas bête du tout, je vais faire ça demain ! je vous tiens au jus.

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2134 le: 02 mars 2014, 15H 59mn 11s »
Mon 0° était à 176mv  :ranting: ducoup je l'ai remis à 150mv , j'ai du dé synchroniser... après vérification de mes vis de by pass, celle du cylindre horizontal était couverte de mayonnaise  :cry:, j'avais pas mon jeu de torx ducoup j'ai pas démonter les injecteurs en même temps je me dis que coté admission c'est pas forcément grave ou alors c'est catastrophique hehe. Après remontage la moto avait un ralenti aux alentours des 1800 ( by pass 1t/ 1/4 ) en les fermants un peu je suis descendu a 1500. elle m'a fait quelques raté du type je cale alors que je suis chaude, puis je prend sur un cylindre et hop les deux. j'ai toujours des pshiit a 2000t comme la synchro est pas tip top, j'attend demain de la régler pour voir si y'a du mieux. Mais après un essai routier , je dois dire que le comportement moteur à changé en mieux, réponse plus vive, moins de frein moteur, moins de vibrations. j'ai l'impression que le moteur a moins d'inertie. Donc je pense que dans l'ensemble ça n'a pu que faire du bien. 

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2135 le: 02 mars 2014, 21H 47mn 46s »
 :thumbsup: cool ça avance petit à petit  :bowdown:
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2136 le: 04 mars 2014, 22H 31mn 46s »
Sonde de température extérieur commandée 8)
Hâte de la recevoir pour enfin passer à 97 ch :siffler: :lol:
Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2137 le: 04 mars 2014, 23H 49mn 41s »
@ laducatalilive : c'est pas tant la puissance qui va changer je pense, mais bien plutôt le comportement du moteur.  En tout cas je te souhaite de la recevoir rapidement cette foutue pièce.  :cheers:

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2138 le: 06 mars 2014, 12H 06mn 10s »
Bon, tps calé, synchro faite, trimmer centre bande, et vis de by pass fermées ralenti en dessous de 1500 t mais encore des pshiits en dessous de 3000 t et deux ou trois calage à froid, plus quelques moments sur un cylindre, et hop ça repasse sur deux. Je pense que je vais finir par m'acheté un carbtune et démonter complétement la rampe d'injection, tranquillement au chaud pour faire un vrai gros nettoyage.

Il reste la possibilité d'une piste de TPS un peu usée,  pour le calage j'ai jouer avec la poignée de gaz et au retour à 0° la valeur varie de +/- 3mv ( ça me paraît négligeable )

Il reste aussi la possibilité d'un mauvais jeu aux soupapes ( ça me blase d'avance sachant que j'ai payé pour qu'il soit fait )

Il reste encore la possibilité d'une eprom dans le sac

Sans oublier la possibilité d'un capteur hs, pression d'air ou température d'air.

Ca me saoule. :ranting:

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2139 le: 09 mars 2014, 17H 40mn 13s »
salut à tous !
Le temps venu de la vérification et nettoyage de l'embrayage sur mon 748R je m'installe tranquille dans mon garage commence à démonter et surprise, le ressort anti-rebondissement en morceau dans la cloche d'embrayage...

Est ce que c'est déjà arrivé à une personne sur le fofo?
Si oui, une solution pour que ça n'arrive plus?

wowie

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2140 le: 13 mars 2014, 19H 39mn 34s »
c'est arrivé à personne?!
bref du coup j'ai trouvé le ressort antidrible (69 euros quand même), et j'en ai profité pour changer les ressort coupelle et vis qui était des gros tas de rouille^^.

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2141 le: 13 mars 2014, 19H 44mn 56s »
graisse bien les pattes du ressort
DUCATI 748r numéroté 915
en retraite depuis peu !!!

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2142 le: 13 mars 2014, 19H 50mn 31s »
J'ai reçu la sonde 8O
Pas gros le bazar,et sûrement très fragile  :ranting:
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2143 le: 13 mars 2014, 22H 07mn 42s »
@ laducatatlilive : t'as déjà vu un truc solide sur un 748 !?  :lol:

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2144 le: 13 mars 2014, 22H 18mn 04s »
Euh,je sais pas moi  :oops:
Si,les plaquettes arrières,c'est le seul truc qui s'use pas  :lol:
Je vous dirais ce week end si cette pièce toute rikiki change quelque chose  :bowdown:
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2145 le: 14 mars 2014, 12H 34mn 30s »
Je te souhaite d'avoir trouver la solution a tes problèmes !  Quant aux plaquettes arrières je n'étais même pas certains de leurs existence.

doulas

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2146 le: 15 mars 2014, 09H 56mn 45s »
J ai pas encore jeté un oeil mais si quelqu'un a la solution pour enlever la béquille automatique avant que
Je démonte
Je sais que sa a déjà était abordé mais je trouve pas ou
Merci

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2147 le: 15 mars 2014, 15H 15mn 35s »
Je pense avoir trouvé un cause probable à mes pschitt! 8O
Pipe admission cylindre vertical



pipe amission cylindre horizontal



Je sais même pas comment elle faisait pour fonctionner 8O

Et bon anniversaire à toi Arn :cheers:
« Modifié: 15 mars 2014, 15H 17mn 06s par laducatalilive »
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2148 le: 15 mars 2014, 15H 32mn 56s »
Je vous laisse deviner laquelle est l'horizontale  :siffler:

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2149 le: 15 mars 2014, 15H 36mn 39s »
 :lol: a ben oui ça va aller beaucoup mieux maintenant (gaffe y'en a des 2 coté de la pipe )

 :D bougie de gauche, j'ais gagné quoi ?

 :siffler: t'est bon pour une synchro aussi du coup ...
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« Réponse #2150 le: 15 mars 2014, 16H 17mn 11s »
Ah! 8O
C'est que je sais pas bien si ja vais maitriser là :(
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2151 le: 15 mars 2014, 17H 01mn 32s »
Si quelqu'un peut me refiler le lien du toplc pour tendre les courroies du D4 si on n'a pas de fréquencemètre je suis preneur  :bowdown:
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2152 le: 15 mars 2014, 17H 58mn 06s »
a ouai là ça fait un beau trou  :D
synchro pas forcement pourquoi ?, j'imagine que la dernière synchro de faite y'avais encore la vis ?!
http://thegoodvibes.free.fr/Le%20changement%20des%20courroies.htm

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2153 le: 15 mars 2014, 17H 58mn 59s »
Merci Laducatalilive  :cheers: ! Tu m'as bien fait marrer avec tes vis de prise de dépression sur ta rampe ! C'est sur que l'horizontal il doit être bien bien pauvre

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2154 le: 15 mars 2014, 18H 12mn 32s »
Merci Ducati 748 :thumbsup: :cheers:
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2155 le: 15 mars 2014, 20H 03mn 03s »
Hé hé on ne s'ennuie pas avec un 748 !  :D :D :D
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2156 le: 16 mars 2014, 13H 36mn 11s »
Tout est remonté,ça marche,ça marche même bien! :dribble:
Même s'il faut passer du temps sur ce type de moto,elle vous le rend au centuple ! :P
Désolé pour toi Arn,mais il semblerait que mes problèmes de carburation fassent parti du passé :D
« Modifié: 16 mars 2014, 13H 39mn 12s par laducatalilive »
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2157 le: 16 mars 2014, 13H 36mn 52s »
C'est vrai qu'émotionnellement le 748 y'a des jours tu as envie d'y foutre le feu, et puis d'autre ou tu ne t'en séparerais pour rien au monde.

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2158 le: 16 mars 2014, 13H 57mn 35s »
 :D cool, une de réparée  :lol:
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Re : Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2159 le: 16 mars 2014, 15H 20mn 45s »
C'est vrai qu'émotionnellement le 748 y'a des jours tu as envie d'y foutre le feu, et puis d'autre ou tu ne t'en séparerais pour rien au monde.
+1  :love:
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol: