Sujet: Y a t'il une alternative à Ducati? KTM?

[THIERRYLUISAST3]

Désolé crap, mais que c'est moche..

 

Aaaaaaaaaaaah, tu vois Chris que je suis pas le seul à trouver ce truc franchement hideux ...... 

 

  Quand même

[BABA]

Désolé crap, mais que c'est moche..

 

Normal, Katoche, ça rime avec c'est moche !! 

[crap]

c'est normal, vous êtes vieux, vous comprenez pas les djeun's 

[bistouket29]

C'te mot de vioque "djeuns"   

[THIERRYLUISAST3]

Paf  !!!

[Eribike]

  C'est l'arroseur arrosé ou l'effet boomerang ca. Comme on veut 

[BABA]

c'est normal, vous êtes vieux, vous comprenez pas les djeun's 

C'est tellement beau, qu'on le croirait sorti tout droit d'un manga japonais. Alors avec en plus une si belle architecture moteur, c'est en quelque sorte le fruit de l'accouplement entre un Z et un ER6

Les moteurs en ligne sur une moto, ça devrait être interdit !

[Prowler]

Les moteurs en ligne sur une moto, ça devrait être interdit !

Putain, je suis d'accord avec le jeune vieux ! 



Bon, faudra voir en comportement, mais clairement, même calé à 270°, j'en crains de ne pas en attendre pas un caractère de folie de ce moulin

[bistouket29]

Ça ira bien pour les motos écoles 

[crap]

ohhh ce site d'intégriste  alors à vous écouter on vire les 3,4 et 6 cylindres  et le mono, il trouve grâce à vos yeux ?

pour le son de 4,45 à 5,50 .....ok les filles  et puis chez katochmoche on sait faire des moulins 

https://www.youtube.com/watch?v=4KhToQc9wLA

[The Tourist]

J'ai adoré le bi du TDM 850. Vu ce qu'ils arrivent à tirer d'un mono (qui n'est vraiment pas my cup of tea à la base), je me ferai un devoir d'essayer avant de triqui... de ticri... de dire du mal.

[bostrom]

Ca y est ils t'ont fait la piqure ? Ktm c'est le mieux le reste c'est de la merde ? 

[bistouket29]

Biloo, c'est toi? http://m.youtube.com/watch?v=sufXl_PpKAk
 

[The Tourist]

Houlà !!! Je suis nettement moins beau que ça ! 

[crap]

Même pas Bos , simplement j'en ai possédé 2 donc je commence à percevoir leurs qualités... et puis pour l'instant je ne suis propriétaire de rien 

[John88100]

J'arrive à m'en demander si quelque chose trouve encore grâce à vos yeux à  tous.

[BABA]

Oui, mais pas chez KTM 

[neufneufsix]

Et certainement pas tes streetfighters. 

[!Ben!]

Un hypermotard avec le cul de la cup sans bec de canard un feu coupé en deux et un bras aussi lent classique quoi... Ah bah non attendez... Ca me rappel quelque chose... c'est une nuda...  Avec un phare et garde boue avant différent...

[spiderman]

de toute façon ,on va tous être obligé de rouler HD bientôt , vais pouvoir ressortir mes vieilleries !!

[Fidelgaztro]

Quel intérêt de massacrer ce pauvre vélo... 

[spiderman]

 

de 250 kgs et allégé!!

[matt7tb4]

Juste une question par curiosité....
Une 950 sm de 2007 avec 38000kms, c'est prendre des risques ou pas?

[David 4631]

Je vais me faire pourrir, mais je prend le risque. 
Dans mon bled pommé  (figeac), un type roule avec un rc8 ....bah franchement elle claque sa meule, et puis elle à l'air de marcher fort. Bon le défaut c'est le bruit ( ça doit pas être momologué son truc) .
Après sur nos routes à chèvres,  je verrais bien un petit supermot Katoche dans le garage. En mono hein.... les bi c'est Ducati 

[Prowler]

Une 950 sm de 2007 avec 38000kms, c'est prendre des risques ou pas?

Tu risques des bricoles (un embrayage, les joints d'embase qui fuient, un récepteur hydrau d'embrayage, conso d'huile,...) mais probablement pas de prendre le moulin dans la tronche.
Le LC8, il encaisse 200.000km sans soucis.

[NICO AND CO]

N'y aurait-il pas une très légère contradiction entre cette phrase :

Tu risques des bricoles (un embrayage, les joints d'embase qui fuient, un récepteur hydrau d'embrayage, conso d'huile,...)

Et celle-ci :

Le LC8, il encaisse 200.000km sans soucis.

J'dis ça j'dis rien mon Prolo adoré 

[Prowler]

N'y aurait-il pas une très légère contradiction entre cette phrase

Non.
Le roi du "toujours emmerdé, jamais en panne", tu devrais comprendre.
Mais vu qu'il faut eSSpliquer... 

Un embrayage c'est du consommable (surtout chez Ducati bon là, ça dure au moins 2 fois plus longtemps), des joints qui fuient (surtout chez Ducati ) ça n’empêche pas le moteur de tourner, la conso d'huile c'est du standard (dès neuf), mais la base moteur elle est costaude, et surtout ce ne sont pas pas des pannes hors de prix.

En gros, tu risques peu de te faire un jeu de coussinets de bielles, de roulements de vilo, un piston arrière qui passe à travers le cylindre, ou des guides de soupapes en guimauve à 30Kkm avec ; le genre de truc qui vaut moitié du prix de la moto quand ça t'arrive. Des p'tites conneries, ça peut arriver en revanche...

Bref, c'est pas une Honda... mais mieux que certaines italiennes... 

[matt7tb4]

Le roi du "toujours emmerdé, jamais en panne", tu devrais comprendre.

A qui le dis tu.... 

Bref, c'est pas une Honda... mais mieux que certaines italiennes... 

Certaines anglaises aussi?

[toutounet22]

un type roule avec un rc8 ....le défaut c'est le bruit ( ça doit pas être homologué son truc) .

Pas sur, la RC8 est assez bruyante d'origine (comme les superbikes Ducati).
A se demander comment ils réussissent à passer l'homologation concernant le bruit.

[John88100]

Y a toujours un petit bifton pour le mec de la DREAL