Sujet: Prochaine SBK 2012: 1199 Panigale

[monticelli]

Moi j'attends avec impatience la fin de saison du FSBK pour prendre possession de la 1198 SP de mon fils Rom1 qui roule sous le # 93 . Lui de toute façon reprendra soit une 1198 SP 2012 ou la nouvelle "1199"si son tarif reste dans la fourchette de prix maxi imposée par la FFM.
On a lu un peu n'importe au sujet de cette remplacente. Le prochain salon nous en dira plus long.

[!Ben!]

Mes potes qui font des gosses eux ils VENDENT leur moto... Veinard.

[vert]

En genéral les pilotes doivent avoir une superbe remise non? en tout cas je surveille le numéro 93 deprès à la prochaine course.

[Powerslave]

Un tas d'infos assez intérressantes dans le dernier MJ (sorti aujourd'hui): 

La nouvelle SBK Ducati fait beaucoup parler d'elle dans le paddock du WSBK. Les japonais pensent que ca risque d'être l'arme absolue et quelle pourrai gagner toute les courses l'an prochain tandis que d'autres sources, apparement proche de Ducati, ferai état d'une mise au point délicate...

Bayliss aurai tourné en 1'53"1 avec, au Mugello. Leon Haslam qui effectuai en même temps des tests sur la BM à dit qu'en suivant Bayliss il pouvait voir que la moto tractait super bien en sortie de virage (moteur puissant). Par contre, il a aussi dit que la moto ne tournait pas...

Apparement, on se demanderai déjà chez Ducati si on a bien fait d'abandonner le cadre treilli au profit du cadre coque et moteur porteur.... 

Checa n'a pas prévu de tester pour le moment la moto, il préfere se concentrer sur le championnat. Le team à Guitoli, par contre, en à fait la demande.

[full]

[gold]

On dirait un mix 916/1098

[full]

Citations...

hier j'ai sortie ma 1098 full black.... je les regarder, l'angle de vision était exquis... 

y pourront pas faire plus SEXY 

[Tejee]

Apparemment on se demanderai déjà chez Ducati si on a bien fait d'abandonner le cadre treilli au profit du cadre coque et moteur porteur.... 

Si c'est vrai alors Ducati doit être maso, quand on voit le résultat en moto GP avec un tel châssis 
J'ai du mal à croire qu'ils sortent une bécane ratée. 

[laurent46]

Un tas d'infos assez intérressantes dans le dernier MJ (sorti aujourd'hui): 

La nouvelle SBK Ducati fait beaucoup parler d'elle dans le paddock du WSBK. Les japonais pensent que ca risque d'être l'arme absolue et quelle pourrai gagner toute les courses l'an prochain tandis que d'autres sources, apparement proche de Ducati, ferai état d'une mise au point délicate...

Bayliss aurai tourné en 1'53"1 avec, au Mugello. Leon Haslam qui effectuai en même temps des tests sur la BM à dit qu'en suivant Bayliss il pouvait voir que la moto tractait super bien en sortie de virage (moteur puissant). Par contre, il a aussi dit que la moto ne tournait pas...


Apparement, on se demanderai déjà chez Ducati si on a bien fait d'abandonner le cadre treilli au profit du cadre coque et moteur porteur.... 

Checa n'a pas prévu de tester pour le moment la moto, il préfere se concentrer sur le championnat. Le team à Guitoli, par contre, en à fait la demande.

j ai achetè moto journal aujourd hui et il n y a rien sur la nouvelle ducati!!!
je sais pas ou tu as vu ca?

[atokadonf]

y pourront pas faire plus SEXY 

Si si, ils l'ont fait.


Avant 

[gold]

j ai achetè moto journal aujourd hui et il n y a rien sur la nouvelle ducati!!!
je sais pas ou tu as vu ca?

Dans celui de la semaine dernière vu que MJ parait tous les jeudis, l'ancien numéro est retiré à chaque nouvelle parution.

[laurent46]

ok je l ai aussi;mais je sais pas ou il parle des essais que bayliss a fait et que haslam aurait vu?

[insane_rider]

Faut lire, pas seulement regarder les images 

[MooostiK]

bah il est motard oh

[jean748]

   

Il est tombe amoureux sur les images "sexy"

[Tejee]

C'est dans un encadré dans les pages nouveautés. Sans photos c'est sur ça tire moins l'oeil 

[Al flimstar]

y pourront pas faire plus SEXY 

Si si, ils l'ont fait.


Avant 

Ouep!
Même que ça s'appelait 999!

Ah? C'est pas à ça que tu pensais Atok? 

[brasletti]

Houla, t'as eu un apéro chargé, Al ? 

[furax08]

C'est lui qui dis ça avec son avatar   

[fred]

Al +1

[atokadonf]

Al: non rien.
Encore avant.
Pis encore avant. 

[brasletti]

C'est lui qui dis ça avec son avatar   

La leffe c'est pas en apéro et pis j'essaie d'arrêter pour me mettre au jus de raisins  et j'ai du mal, une leffe pression bien fraîche c'est le top.   
Et avec 3g, ou sans, je ne sors pas d'énormités de ce genre.     

[furax08]

ah oui, une bonne leffe pression, je ne suis pas contre.
Bien que je suis plus chimay bleue 

Enfin pour clore le débat, moi j'en ai une de belle, et je ne suis pas près de m'en séparer!!!
D'un autre coté, ça fait pas une semaine que je l'ai.

[vert]

pourquoi sur toutes les photos on ne voit jamais l'arrière??? à moindre d'être super sexy et nous laisse decouvrir qu'à la fin, ou alors la moto n'est pas encore à sa version définitive.

[mad]

Ou alors comme la tendance actuelle (RC8 ou RSV4) le cul ne ressemblera à rien et ce n'est même pas la peine de le montrer .... 
Moi perso ça ne me gêne pas plus que ça de mettre 20 ou 30 k€ (même si n'etant pas plus con que la moyenne je ne préfèrerais en mettre que 15  ) dans une machine mais je le vivrais mieux si pour ce prix là le service design se cassait au moins le cul sur l'intégralité du modèle !!!! On a beau me dire que c'est pour coller au plus près du "look motogp" j'aime toujours pas !!

[Acyd999]

Et moi j'adore le cul de la RC8, celui de la RSV4 aussi, et j'en connais plein d'autres qui aiment aussi, donc on peut pas plaire à tout le monde ! 

[furax08]

Et moi j'en connais plein qui aime les cul, ça c'est sur 

[vert]

les noms les noms 

enfin perso je m'acroche pas au design des motogp ducati nonplus, ça manque un peu d'élégance dans ses lignes, surtout la sortie des pots dans la selle et à côté.

[fred]

Surtout la bulle avant! La gueule de celle à Rossi est vraiment à ch€#%!

[MooostiK]

la sortie d'echappement de la motogp moche ? 

http://www.scottjones.net/wp-content/uploads/2010/05/MotoGP01-Qatar-Thurs-0130.jpg

moi j'adore