Sujet: Amortisseur arrière de Mostro

[JuleSV]

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une info !
Situation : l'amorto de mon Mostro (900 ie de 2001) commence à faiblir.
 
Pensez vous qu'un amorto de Mostro S4 soit compatible, j'en ai vu un d'occas' à un prix raisonnable.
Qu'en pensez vous ?

Julien

[desmoniak59]

les amortisseurs pour bras classique et les amortisseurs pour monobras sont pas compatibles. Le système n'utilise pas l'amortisseur sur une même longueur de débattement.

[nykow]

le S4 a un BO classique non ?? 

mais de toute façon je ne suis pas sûr que les amortos soient compatibles 

[xavajd]

T'as pas trouve de boite pour te le Reconditionner ?

[Prowler]

les amortisseurs pour bras classique et les amortisseurs pour monobras sont pas compatibles. Le système n'utilise pas l'amortisseur sur une même longueur de débattement.

Le S4 n'a pas de monobras.
Et les amorto de S4R et Monster classiques sont compatibles (j'ai un Öhlins pour Monster 1000 su rmon S4R998  )

[desmoniak59]

j'avais pensé s4 r 
effectivement les s4 c'est un BO classique.Donc a priori pas de soucis ça passe.

@prowler: si mes souvenirs sont bons ( mais je commence à avoir de l'âge  ) le débattement des amortisseurs sur les monobras est plus court de part le systéme des biellettes. Comme tu as un amortisseur prévu pour un BO classique tu as plus de course donc ton montage est possible , faudrait voir si tu utilises toute la course possible, par contre le montage inverse ( un amorto de mono bras sur un BO classique) ne me semble pas réalisable.

[Prowler]

Je ne connais pas les débattements de suspension des modèles à bras classique et monobras, mais de mémoire, j'avais contacté Öhlins France pour savoir si mon amortisseur prévu pour un M1000 pouvait se monter sur mon S4R.

En fait, la seule différence venait de la longueur de la durite de bonbonne séparée qui est prévue pour être montée sous la boucle AR sur un Monster classiques (à pots bas) et au dessus de l'embrayage sur un SxR. Il me semble que les épures de suspat' des monobras et bras classique que de Monster sont identiques (évidemment, le raisonnement n'est pas vrai si on compare une 999 à une 998 ou 1098 par ex.)


Edit :
S4R998 : AR mono-amortisseur réglable en précharge, détente et compression, dèb. 148 mm
S4RS  :mono-amortisseur AR Öhlins entièrement réglable / déb. 148 mm
Monster 900 : débattement roue AR 148mm
Monster 1000 : monoamortisseur (148 mm)

 

[desmoniak59]

ok.
 
Je pensais que ce qui était vrai sur une SBK était applicable sur les monsters. Je me suis trompé.J 'aurais au moins appris un truc aujourd'hui.

[xavajd]

Il n'a pas trop de bornes ton amorto de S4 ?

C'est quoi comme modèle ? Il est mieux que celui que tu as d'origine ?

Le top ça aurait été de retrouver un Olhins de 900i de 2000.

[JuleSV]

Il n'a pas trop de bornes ton amorto de S4 ?

C'est quoi comme modèle ? Il est mieux que celui que tu as d'origine ?

Le top ça aurait été de retrouver un Olhins de 900i de 2000.

Merci pour toutes ces réponses, mais ça ne répond pas beaucoup à ma question, je ne sais toujours pas si le S4 est compatible avec mon 900ie !!

Vous allez me dire si l'occas' que j'ai vu est valable : Amorto de S4 de moins de 15.000 km à 110,00 euros, pour vous, ça vaut le coup ?

Sinon, pour revenir sur ta remarque, Xav, j'ai lu 2/3 fois sur le net que l'amorto ohlins d'origine sur le Mostro 900 de 2000 était un olhins au rabais, je ne sais pas si cette remarque est justifié, mais dans le doute …

[Prowler]

Pour moi, tous les amortisseurs de Monster injection y compris SxR (620, 695, 750ie, 800, 900ie, 1000, S4, S2R, S4R, S4R) ont un amortisseur arrière compatible avec ton 900. 

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/199705818.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/209527208.htm?ca=12_s

Si t'as un peu plus de sous :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/213462724.htm?ca=12_s

Si tu en as encore plus (mais perso, je le trouve cher, pour ce prix, t'as presque un amorto à bonbonnes séparée et molette de précontrainte déportée en occaz') ;
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/205760302.htm?ca=12_s

[JuleSV]

Pour moi, tous les amortisseurs de Monster injection y compris SxR (620, 695, 750ie, 800, 900ie, 1000, S4, S2R, S4R, S4R) ont un amortisseur arrière compatible avec ton 900. 

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/199705818.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/209527208.htm?ca=12_s

Si t'as un peu plus de sous :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/213462724.htm?ca=12_s

Si tu en as encore plus (mais perso, je le trouve cher, pour ce prix, t'as presque un amorto à bonbonnes séparée et molette de précontrainte déportée en occaz') ;
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/205760302.htm?ca=12_s

Merci pour le recherhe.

Celui de la S4R est vraiment mieux que celui de la S4 ?

[xavajd]

J'ai un 900  Sie que je vend en pièces dans mon garage, si ça peut te depaner   

[JuleSV]

J'ai un 900  Sie que je vend en pièces dans mon garage, si ça peut te depaner   

Répond à ma question plutôt que de dire des - biiiip - !!!

[!Ben!]

Commence par apprendre à lire les réponses précédentes...

[JuleSV]

Commence par apprendre à lire les réponses précédentes...

J'ai bien lu et compris la compatibilité entre le 900ie et le S4.

En revanche, quelqu'un connait il la différence entre l'amorto du S4 et celui du S4R ? Pour savoir si la différence de prix est justifié !

[xavajd]

J'ai un 900  Sie que je vend en pièces dans mon garage, si ça peut te depaner   

Répond à ma question plutôt que de dire des - biiiip - !!!

 

[JuleSV]

Autre petite question : J'ai bien compris qu'au niveau entraxe ça passait, mais savez vous si l'amorto de la S4R passe au niveau de la cartouche déporté ?
Quelqu'un a déjà essayé ?

Julien

[JuleSV]

Personne n'a oser opérer sa belle pour lui greffer un amorto de S4R ?

[nykow]

relis un peu ce qui a été noté 

Prowler a fait l'inverse, Ohlins déporté de M1000 sur un S4R998

plus il t'a indiqué plusieurs topics à lire ...

maintenant si tu veux que ça te tombe tout cuit sans chercher, je pense que tu t'es trompé de forum 

[JuleSV]

Il ne sert à rien de citer le message précédent !!!

Merci de ne rien m'apporter :
- Prowler a effectivement fait l'inverse sur sa moto, d'ou ma question : Est ce que l'inverse est faisable, ou est qu'un amorto de S4R, avec sa bombonne horizontale, passe sur un Monster avec un bras classique et passage du collecteur d'échappement à cet endroit.

- Prowler, encore lui, m'a effectivement donné des liens, mais pas pour des topics, d'abord pour avoir les caracs (notamment le débattement) des amortos des différents modèles de Monster, puis des liens vers des annonces d'amortos.

- Enfin, le principe d'un forum, et c'est d'ailleurs la grande valeur de celui-ci, est l'échange d'expérience, d'ou ma question de savoir si quelqu'un avait tenté le transfert d'un amortisseur de S4R sur un 900.
D'ailleurs, si je pose la question, ce que je n'ai trouvé la réponse nul part.


Bonne journée à tous et attention sur la route.

[nykow]

je peux t'apporter une fermeture de post si tu veux, vu le ton que tu emploies et vu que tu continues à prendre le forum pour un supermarché 

t'es pas chez mamie ici, il se peut que certains savent mais soient en congés, n'est pas vu ton sujet etc etc

je ne sais pas moi, va voir un DS demande lui ou attends que ta réponse soit satisfaite mais il ne sert à rien de reposter dans ton post toi-même,
juste pour le faire remonter au cas où l'expert en amortisseur de monster soit passé à côté de ton topic 

[Prowler]

La bombonne d'un S4 ou S4R est coté roue, pas coté échappement, donc je pense (mais sans certitude absolue) que ça passe.

Fouille dans ce thread, il doit y avoir quelques photo (que je ne vois pas là derrière un proxy) du montage de mon Öhlins sur mon ex Monster 1000 et mon S4R. Ca devrait te donner une idée quant à la place dispo.

[JuleSV]

Pour Nykow : Mon ton n'est ni véhément ni condescendant, je n'ai fait que reprendre tes reproches du post précédent pour m'en expliquer.
Et si je me suis permis de relancer ce post, c'est juste qu'il y a 2 annonces intéressantes en cours sur le bon coin, et que j'ai peut être un peu manqué de patience.
Donc, toutes mes excuses pour ce regrettable incident.
 

Pour Prowler, merci pour ton lien  et ta remarque pour le sens des bombonnes, car c'est effectivement le cas pour l'amortisseur du S4, mais ça n'a pas l'air d'être le cas pour le S4R (en tout cas, quand on regarde les photos, les axes pour les fixations sont dans le même sens que la bombonne pour le S4R).
Je crois que je ne vais pas prendre de risque et prendre l'amortisseur du S4.

[xavajd]

Du calme Nykow, JuleSV c'est mon beau frère, sois tolèrent 

[nykow]

je ne vois pas pourquoi je devrais être plus tolérant, je ne pense pas m'être énervé donc ..... 

plutôt que de me dire de me calmer TU devrais l'aider dans ses recherches et le guider, sur le ton et la manière d'être sur ce forum

a bon entendeur ....

[xavajd]

Te fâches pas je rigole. Le choix et fait pour l'amorto et il voulait juste être sur à 100% avant d'acheter une pièce pour rien.

Sans rancune mon modo préféré 

[nykow]

Ok, mais dans ce genre de questionnement mécanique il est rare de trouver LA personne qui a eu le même choix 

par contre c'est sûr que cela peut aider d'autres personnes qui suivront le même raisonnement 

[xavajd]

Tout à fait d'accord.

[minmin]

salut je profite de se post pour poser le meme genre de question, mais cette fois si pour un mostro carbu.
les amortos des modeles injection peuvent ils se monter sur un 900 mostro carbu de 96 (avec le montage biellette et tout le reste)
merki
genre celui là: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/211980785.htm?ca=18_s
ou celui là http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/213261131.htm?ca=18_s mais là je suis septique vu le prix
ou encore ceux ennoncés plus haut, et en meme temps j'en profite pour demander si qqun a un adresse pour les ressorts de fouches (marzochi reglable)