Sujet: mécanique 748: Topic officiel

[nico748]

De diou t'as attaqué les gros travaux oliv

[laducatalilive]

C'était pas prévu,mais pendant que les courroies étaient déposées .....

[laducatalilive]

Les basculeurs de culasses"classiques" montent sur les miennes?

[ducati748]

oui

[Arn]

Oliv j'ai un plan pour re-chromer si ça t'intéresse MP 

[laducatalilive]

Problême résolu Arn
mais je te garde sous le coude,enfin si je puis dire!

[spiral]

salut TLM

contrairement à toi laducatalilive ...j'ai bien flingué mes coussinets (limaille dans la crépine et huile...)

c'est juste la 4 ème fois en 13 ans 
en même temps la première fois depuis que je me charge perso de l'entretien, soit depuis 5 ans 

donc montage du moteur (strada) de secours et cet hivers réparation de mon moteur SP

[cromag]

4 fois en 13ans ??!!!!!!! Tain sa fait peur quand même...

[franz]

... Les roulements de roue ar sur la 748 / 916 /996 / 998 ne sont PAS à champs oblique....
Quant à la cage à aiguilles... il m'a semblé utile d'écrire quelque part cette information...

Salut,

Perso, quand j'ai entrepris le remplacement de ces pièces pour mon moyeux, je n'ai eu que des réponses négatives ("roulements fabriqués sous license ducati...", "touche pas à ça p'tit con etc"...
Tu retrouvera ces échanges à gauche ou à droite sur ce même site, dommage que la fonction rechercher ne soit pas efficace sur ce sujet.
Puis je me suis lancé.
Je peux te dire que j'ai les même roulements que toi pour mon 748 de 98, et pas de contacts obliques.



Sinon page 75 de ce même topic je t'avais retrouver les ref. et tarifs que j'avais touché pour les pièces que j'avais monté.
J'avais hésité, mais je n'avais pas prix de C3.

Ta piste roulements à double champs obliques est interessante, car ça expliquerait pourquoi les roulements d'origine ont la bague intérieure un peu plus épaisse.
Mais alors pourquoi la bague extérieur est t'elle plus fine, ça ne tient pas..



(A gauche le roulement neuf, à droite l'origine)

Bref, tout ça pour dire que j'avais galéré. Et j'ai malgrès tout, j'ai toujours un peu le doute. 

[franz]

Je continue avec mon moyeu...

Après 5 années de montage, je m'aperçois que la roue à un léger jeu.
Forcément, l'écrou côté couronne est un peu déserré. Je le ressert au couple... C'est bon.

Sur une photo du remontage d'un 916 par neufneufsix, on vois que les vis du disque AR ont bien usiné le support d'étrier:

Je me suis rendu compte que j'allais finir avec le même support, hier à Magny cours :





Après avoir sorti l'axe, je constate que celui-ci et légèrement maté (tassage env. 8 à 9 dixième) sur l'épaulement en appuis sur le roulement intérieur.
Ce matage et du, selon moi, au dé-serrage de l'axe qui, avec le temps à fini par écrasé le bord de l'épaulement.

Les roulements standard que j'avais monté ne présente quand à eux pas le moindre jeu...

Bref, pour l'instant, ça n'ira pas plus loin dans l'usinage du support d'étrier, je vais contrôler mon serrage côté couronne plus régulièrement.
Et en attendant, je vais essayer de trouver un axe, tranquillement.

Questions :

- Est -ce que les axes 748 916 996 998 S2R1000 916S4R sont identiques ?
  Car j'en trouve 2 ou 3 sur la bay, mais il a une espèce de grosse rondelle conique en caoutchouc d'un côté ?
  Il me semble qu'ils en ont fait des plus gros par la suite...

- Combien avez vous de jeu entre une vis du disque de frein, et le bord (pourtour nervuré) du support d'étrier (Avec un écrou côté couronne serré à toc, forcément)? (A mon avis, un petit mm)

- Quel est votre avis sur la question ?

Cimer

@Arn : T'en es ou ?

[franz]

up up !! 

Un avis? Arn ?

Personne pour glisser une cale et me donner cette cote SVP ?

[ducati748]

je viens d'aller voir pas facile à voir avec la roue en place
pas loin de 2mm je dirai

[franz]

C'est toujours les mêmes qui se dévouent... 

Merci vieux.. 

Sinon, t'as pas un jeu de cale plus précis à glisser entre, parce que là, avec ton reglet de charpentier...
Je parle plus de dixièmes, pour refaire ma chaîne de cotes.

Si tu pouvais être plus précis, tu serais un ange. Le jeu de cales passe bien, même avec la roue.   

[ducati748]

 
demain fin d'aprèm je devrais avoir le temps d'aller retrouver (perdu dans mon bordel) mon jeu de jauges pour voir alors 
je pensais pas que tu voulais de la précision à ce point !

[ducati748]

effectivement le réglet pas top la mesure 



soit une jauge de 0.5 qui passe, 0.55 (cumul 2 jauges) passe pas, et pour la 0.5 elle passe + ou - gras aussi sur les autres vis quand je tourne la roue

[franz]

Donc de 2 mm on passe à un bon 0.5 mm... 

Merci d'avoir pris le temps de faire ça bien.   

C'est bien mon axe qui est tassé de quasiment 0.8 mm



Y en a marre de cette meule !!

[ducati748]

ça devait être la fumée de ma cigarette qui me faisait fermer un oeil au moment fatidique de la lecture sur le réglet 
 
pour ma défense je pouvais pas passer ma tête pour m'approcher du réglet !...

fous-y le feu ce sera réglé tiens 

[laducatalilive]

Je viens de regarder.
1,55 sur mon 748

[franz]

Merciaussi 

Mais à 1,55 ça voudrais dire que l'épaulement de l'axe de notre ami Ducati748 commence aussi à se tasser aussi... déjà 1 mm...

C'est fou cette mécanique en mousse.. 

T'es sur que ton écrou côté couronne est bien serré laducatalilive ?

[patoche 748]

  j'ais 0,6 mm  (moyeu démonté, contrôlé, graissé y'a 400 km )

  c'est probablement pas au 1/10 non plu d'origine .

[franz]

Rho, l'autre, la mauvaise foi d'ce type !! 

C'est p'être pas au 1/10 d'origine mais entre 0.55 et 1,55 y a quand même 10 x 1/10, 100 x 1/100 etc... 

Moi j'te dis que grace à nous laducatalilive va resserré son écrou et gagné 1 mm pour retombé entre 0.5/0.6 comme tout le monde 

[patoche 748]

  tu cherche une côte précise en appuis sur une pièce brute moulée ...

[franz]

Je cherche surtout à connaître le jeu fonctionnel présent entre cette pièce moulé et une tête de vis. Pour avoir une idée.

Et ne pense pas que les supports d'étrier même moulé présente des écarts de 1 mm d'épaisseur entre eux.

Merci d'avoir participé...

[ducati748]

ouf ça me rassure qu'il mesure 0.6mm !!! comme ça j'ai rien a faire 

[franz]

Si, arrêter de fumer !!   

 

[Arn]

Franz désolé, j'était un peu dans la lune...  Je vais lire en détail ce que tu as dit plus haut, je reviens.

[laducatalilive]

Rho, l'autre, la mauvaise foi d'ce type !! 

C'est p'être pas au 1/10 d'origine mais entre 0.55 et 1,55 y a quand même 10 x 1/10, 100 x 1/100 etc... 

Moi j'te dis que grace à nous laducatalilive va resserré son écrou et gagné 1 mm pour retombé entre 0.5/0.6 comme tout le monde 

J'ai repris les mesures,et à deux endroits cette fois,l'écrou n'est pas déserré,et pareil!

[franz]

Merci d'avoir regardé à nouveau... 

Ton disque n'est pas d'origine non ?

[laducatalilive]

Ah oui,c'est vrai ça !

[franz]

Le lamage à l'air plus profond...
Les vis différentes...

Bref, tu sors !!