Sujet: Restauration 916 de 1998

[flopy]

Crap, cette expertise est à faire une seule fois ou tous les ans ... ?

[marcbaisse]

Tous les 2 ans pour l'expertises

[crap]

Ça dépend des compagnies, de "l'objet" et de sa valeur spéculative....mini 2 ans et maxi 5 ans entre chaque expertise

[neufneufsix]

J'y ai pensé à faire expertiser mon 996, bon déjà le hic c'est qu'il faut que je paie un expert ! Deuxième hic c'est qu'avec une valeur de ma moto revue à la hausse il va en être de même avec ma prime d'assurance. Et comme je suis qu'un sale pauvre....

[desmofr16]

 crap, tu peux donner des précisions, le tarif doit pas être beaucoup plus élevé ?

[crap]

Ben c'est simple, pour le calcul de la prime ça change rien , c'est toujours une 916 ou 996, par contre  en cas "d'événements" la base de remboursement sera effectuée d'après le dossier d'expertise qu'il faut impérativement transmettre à ton assureur  et si en plus si tu as photos c'est encore mieux.  Normalement l'expert fait des photos .....

[sebb916]

J'ai demandé hier soir à un ami assureur :
- après rénovation, très intéressant de faire expertiser et ce même si ce n'est pas une assurance "tous risques" ;
- trouver un expert spécialisé dans les véhicules de collection ;
- conserver le dossier (pas besoin de le joindre à son assureur) pour s'en servir en cas de besoin (vol, dégradation, accident, chute d'astéroïde ...)

Mince je n'avais pas vu la réponse de Crap

[Ego]

impeccable, je comptais faire expertiser le cafra, ça m'a convaincu vos retours  .
je m'étais un peu renseigné niveau tarif : 150euro 

Bonne année à vous et meilleurs voeux (longue vie à nos D4  )

[yamazout]

voila , ton post devoré aussi , juste une question sur la peinture du cadre , généralement il passe en 3 phases sablage/métallisation/peinture je me posai la question sur la résistance de la pâte epoxy sur le BO vu que le sablage n'a pas été "tendre"

j'vais faire mon chieur ... une petite vidange de fourche? c'est pas pour le prix que coûte 2 joint spy et 1 litre d'huile   

[neufneufsix]

Ca suffit de faire ton chieur toi ! 

[neufneufsix]

Remplissage des fluides hier.

L'huile ( le filtre à huile avait été rempli au préalable ) et le liquide de refroidissement.









Les freins, j'ai repeint le couvercle du bocal avant.







Amorçage du circuit d'huile. Filtre à huile et radiateur rempli d'huile, mise en place d'un manomètre à la place du manocontact. Ca va permettre de visualiser la montée en pression.





Retrait de la trappe de visite d'admission du cylindre vertical afin de visualiser l'arrivée d'huile au point le plus haut du moteur.





Batterie chargée, contact !





Et hop des petits coups de démarreur ( les bougies sont démontées ) jusqu'à ce que la pression monte. Résultat un petit peu plus de 5 bars au bout d'une dizaine de secondes ( huile à 4° ).





Puis après encore quelques secondes supplémentaires l'huile est arrivée sur la culasse verticale.





Remontage du manocontact. Voyant rouge allumé contact mis, il s'éteint direct dés que le démarreur est actionné. Nickel.








Ce qu'il reste à faire :

*) Capteur d'allumage à caler ( attente pièce ).
*) Embrayage à finir de remonter.
*) Clignotants arrière à remonter ( attente pièces ).
*) Contacteur de feu stop arrière à changer ( attente pièce ).
*) Circuit d'embrayage à remplir en liquide.
*) carrosserie à remonter ( en peinture ).



Ca touche à sa fin.

 

[neufneufsix]

J'ai posé le réservoir sur la moto avant de l'emmener au peintre histoire de se rendre compte du rendu, de l'association des couleurs noire et jaune. Bah ça rend plutôt bien ainsi, à confirmer quand tout le carénage sera monté.

[yamazout]

 

[tertulia]

pour une idée du rendu
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=34825.msg1335707#msg1335707

[Kikekoka]

Bah ça rend plutôt bien ainsi

Ca rend plutot bien...    C'est carrément magnifique !!!!  (et pourtant j'aime pas les Ducate jaunes )

Je sais qu'à force de te le dire, ca perd de sa valeur, mais ta restau est à tomber...

 

[neufneufsix]

Merci.   


 

[SSiste65]

Bonjour à tous,

Ça faisait un moment que je n'étais pas passé.

Bravo pour le travail accompli! Ça a bien avancé!

Hâte de la voir remontée!

[patoche 748]

 

[vince91]

 

[ducati748]

ouaip, je trouve mieux comparé à la mienne avec cadre et jante bronze !! (quand elle était jaune aussi)
elle est belle en jaune c'te meule 

[superdesmo]

Superbe en jaune mais dommage pour l'autocollant ducati

[ducat49]

Elle va être magnifique cette 916... Encore bravo neufneuf pour cette restauration, plus que dans les règles de l'art !!! 

Si ca continue tu vas devenir le bouclard officiel 916-998 (quand t'auras enfin un T4... )...de planete-ducati !!! si si ...

[ducati748]

+1 l'autoc' c'est pas hyper choquant mais c'est dommage je trouve aussi quand même

[sebb916]

Le réservoir n'a pas été repeint, ça c'est encore l'ancienne déco.

[tertulia]

tu mets des stickers noirs aussi?

j'en ai refait pour mon 748 en noir aussi

[Alex38]

En parlant de stickers est ce qu'il existe des kits tdf et coque mono pour avoir une déco comme la SPS

[flyben]

ouais tiens .. ça serait bien ça :-)

[Trx 83]

Salut,


Pour l'avant oui, mais pour l'arrière je n'ai pas trouvé:


http://www.mvs-performance.de/index.php?a=56

[tertulia]

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=ducati+%28998%29+stickers&_sop=10&_osacat=0&_from=R40&LH_PrefLoc=2&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.Xducati+%28998%29+stickers+number+plate&_nkw=ducati+%28998%29+stickers+number+plate&_sacat=0

[sebb916]

tu mets des stickers noirs aussi?

j'en ai refait pour mon 748 en noir aussi

oui essentiellement du noir