Sujet: Vos révisions: combien?

[bmal]

Chez "feu vert" ils te vendent le Kit pour "quedale" ( 1 lime et 4 mèches ) ,
t'en as pour 3 mn à poser une mèche et ça tiens impec dans le temps jusqu'à la mort du pneu ( je viens de finir ainsi un Power monté à l'arrière sur mon VFR)

[bipbip]

Avec les mèches il faut faire attention a 2 points:

- éviter de rouler trop vite, les accélérations de barbare et les freinages de trappeur pendant les premières 24h,
le mieux serait même d'éviter de rouler une journée,  si possible, afin que la colle et la mèche adhère bien au pneu

- surveiller la pression du pneu régulièrement les premiers temps car  le diamètre du trou est souvent  difficilement appréciable,
or si celui-ci est trop gros ou limite et sachant que la mèche va se rétracter , celle-ci peu au mieux laisser échapper de l'air,  au pire être éjectée...

du vécu...

sur piste d'éviterai surtout si le pilote est du genre agressif

[bulletlover]

sur un S2R 800 que j'ai depuis 15 jours, révision et tour de sécurité
chez plein pot a Toulon
-vidange filtre courroie bougie (a faire dans 6 mois normalement mais bon je part sur une base claire)
-pneu avant
-kit chaine (hors de prix vive le monobras et merci a l'ancien proprio qui l'avait tendu comme une crampe)

683 euros et en prime un réglage de l'amorto par Mr MAISTO himself

[beloumi]

C'est un pote qui m'a aidé à faire la révision de ma ST4S de 60000km, surtout pour les courroies.
Acheté chez Ducat'
2 bougies:43.89€
2 courroies:116.83€
joint vidange:0.06€
joint crépine:0.36€

Acheté chez cardy
filtre:6.60€

Acheté chez carrouf
5L Huile synthèse 5w50:28.90€

Cout Total:196.64€ + les Pizzas du midi

Par contre j'ai pas pu faire le contrôle du jeu aux soupapes .............c'est grave Docteur???

[flopy]

Ben quand même, ça fait combien de kilomètre que le dernier jeu a été fait ?
Sinon t'aimes bien la salade de soupape ?

[forza27]

fait le ton jeu au soupape ou donne le a faire ça sera mieux sur le D4 ça bouge pas mal

[beloumi]

le dernier contrôle à été fait à 40000km. 

[julou]

Le contrôle du jeu aux soupapes ,c'est tous les 10000 kms ,il vaut mieux le faire.

[beloumi]

  bon va falloir que je me renseigne sur le prix alors

[forza27]

compte 300€ voir + ou - suivant les concess

[beloumi]

300€ c'est avec le réglage ou seulement le contrôle?
C'est Lanza qui me la répare habituellement,je l'appellerai pour savoir à la rentrée 

[bidouille82]

uniquement contrôle ou contrôle + réglage, c'est du pareil au même en main-d'oeuvre...

S'il y a du jeu à modifier ils changent des pastilles, mais elles valent pas cher, c'est surtout la MO qui tape

[iStefan]

Petite question... Quel est le prix d'une révision des 4 ans (ou 24 000km il me semble) pour une ducati Monster 696+ de 2008?

J'ai cherché sur le site via la fonction recherche mais je n'ai pas trouvé de réponse à ma question :'(

Merci pour votre aide


PS: c'est pour l'achat de ma moto, j'ai trouvé une occaz mais la révision des 4 ans est à prévoir rapidement (elle n'a que 12000km)

[onoff13]

salut a tous pour moi c etait la revision des 30 000

vidange
filtres
courroies reg soupapes
verif basculeur
embrayage cloche noix plateau de pression disque recepteur
sondes                                                                                                                                       reglage richesse boitier
1400 euro chez pro aie
 

bon quand on aime on ne compte pas 

[spaguetti]

C'est quoi comme machine , un 125 CM ??? 

[onoff13]

       UN SOLEX ROUGE 

[bostrom]

Quel est le prix d'une révision des 4 ans (ou 24 000km il me semble)

4 ans ca fait logiquement des courroies à changer
12000kms ca fait un contrôle jeux au soupapes...


Bref c'est la grosse révision qui faut faire. La dessus je pense que tu peux compter à vue de nez 5/600 euros

[iStefan]

Quel est le prix d'une révision des 4 ans (ou 24 000km il me semble)

4 ans ca fait logiquement des courroies à changer
12000kms ca fait un contrôle jeux au soupapes...


Bref c'est la grosse révision qui faut faire. La dessus je pense que tu peux compter à vue de nez 5/600 euros

Merci beaucoup pour ta réponse 
ça va m'aider à me faire une idée du budget à prévoir en vue de mon achat

[MicrobE!]

Révision sur ma 748 qui a passé les 55'000 kms.

- Courroies 94€
- Desmo
- Huile moteur Motorex 43,75€
- Filtre moteur 8,30€
- Bougies 37,04€
- Liquide de frein et d'embrayage 10,50€
- Graissage et tension de chaîne
- Plaquettes de freins avant (CL SBK3) 59,80€
- Changement de qlques caoutchouc, nettoyage corps papillon, commande accélérateur, embrayage.
- 10h de main d'oeuvre 430€

Total : 688,14 €

Il n'y a pas de filtre à air, car j'ai commandé les Pipercross pour remplacer ceux d'origine, et il n'y a pas de filtre a essence, car il ira bien jusqu'à la révision des 60'000 kms.

[joshua1970]

Bonjour

Je l'avais de côté depuis quelques temps...je la poste ici... quoi me direz-vous, ben la facure des 20 milles de mon ST3. Alors oui, ouille ça fait mal 871 euros.   et sans les courroies s'vous plaît, qui,  selon le maître de l'art, etaient encore bonnes . C'est le réglage de la distribution (le fameux pastillage) qui coûte cher en main d'oeuvre.... Mais quand on aime, on ne compte pas, non???

[alan bike]

Révision des 20000 aussi , faite chez un ami mécano !!!!

[strobel]

intéressant mais pas directement comparable puisque pas mêmes prestations ... pour Alain, révision "standard" alors que pour Joshua y a la chaine secondaire en plus ... et la main d'oeuvre est en "proportion" quoique peut-être un peu plus pour Joshua 

[artemisia]

Jeudi j'amène mon 695 chez Motori pour la révision des 24000... suspense

[joshua1970]

Bonjour a tous.

Et bien quand je vois la facture D'Alan Bike à 458 euros pour les 20 mkm de son ST3 et la mienne 871 pour la meme chose , su rle même modèle
Certes, j'ai eu la chaine en plus et les plaquettes avant, mais il est evident que mon mécano n'a pas passé 9h00 de main d'oeuvre sur la mienne, même avec le pastillage (ils etaient 2 sur la moto, mais tout de meme) ou alors il ne gagne pas sa vie le garçon....

[strobel]

ben voila, t'as tout compris : "ils étaient 2 sur la moto" ... ça multiplie le taux de MO par deux 
on déconne mais c'est vrai que ça fait toujours mal au c... mais rien ne t'empêches de leur demander gentiment le temps "barêmé" par Ducati pour ce genre d'intervention, histoire de voir s'ils sont dans les clous ou pas ... et d'éventuellement négocier un p'tit quelque chose s'ils s'aperçoivent qu'ils ont un peu forcé sur la note ... nan ?

[Rodmillet]

Jeudi j'amène mon 695 chez Motori pour la révision des 24000... suspense

comme il ne doit plus etre sous garantie, tu aurais pu l'emmener ailleurs

[artemisia]

en effet il date de 2007. Mais pour une éventuelle future revente, je préfère avoir le tampon Ducati...

Ceci dit la note était vraiment très correcte.488€ pour la révision complète des 24000.
Et puis ils ont eu quelques attentions que je trouve vraiment pro, par exemple ma plaque d'immat était un peu tordue, ils l'ont redressée sans que je demande rien.

Elle tourne nickel depuis, le ralenti est ptêt juste un poil bas, en tout cas j'ai aps l'habitude et pour l'instant ça me perturbe un peu.

[julou]

si ça te perturbe, n'hésites pas à retourner les voir.

[roger18]

révision chez mon DS après un an de bons et loyaux services pour ma 1198 SP. 

Chgment huile, filtre a huile, liquide de frein, liquide d'embrayage + check des 20 points (action ducati jusque fin février), passage à l'ordi + diverses petites fournitures + 1 (bonne) heure de mo  : 129 €. 

Avec ça, le cappucino Italien est offert 

[Powerslave]

Pas cher!