Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[ducati748]

j'espère que c'est la qualité de l'enregistrement, parce qu'on dirait qu'y a un bruit de pignonnerie affreux au ralenti 

[insane_rider]

Comme les triumph... 

[FoggyRod]

Moi aussi j'hésite fortement entre la S et la Standard (pas ou vraiment peu de route, surtout de la piste mais en amateur et pas plus de 10 sorties/an). J'ai la chance immense de pouvoir me permettre financièrement d'hésiter entre les 2 mais si c'est une S, 2012 sera une année rigoureuse!

Je n'ai pas un niveau extraordinaire mais comme j'ai toujours roulé en Ohlins (1098S; Aprilia RSV Factory) j'ai vraiment peur d'être déçu (même à mon niveau) et de me dire: j'aurais du prendre une S...

Aprés je suis entièrement d'accord sur le principe que 5000€ de différence c'est trop, surtout que la Standard à maintenant les étriers qui vont bien.

Par contre je pense qu'aprés la revente même si on ne retrouve pas les 5000 euros de différences, on ne doit pas être loin.
Même souci concernant l'ABS, je pense que je n'en aurai pas l'utilité mais que d'ici 2/3 ans tout le monde voudra une moto avec l'ABS et qu'elle sera donc plus facile à revendre...

Enfin je me dis peut être tout ça pour me persuader d'acheter une S!

[FoggyRod]

Fin Mars ils t'ont dit toi ? .... J'espère pareil pour moi, une std avec ABS...

2 concessionnaires m'ont dit les 1éres arriveront début Mai.

[Glotton]

Je n'ai pas un niveau extraordinaire mais comme j'ai toujours roulé en Ohlins (1098S; Aprilia RSV Factory) j'ai vraiment peur d'être déçu (même à mon niveau) et de me dire: j'aurais du prendre une S...

N'ai pas peur... 

[Powerslave]

T'as trouvé la photo où Powerslave ?

En tapant sur cette outil magique, mais apparement méconu, qu'est Google "aero kit 1199" on tombe sur ca en 1er résultat: http://www.ducati848.com/forums/showthread.php?t=38753 

[Acyd999]

T'es trop fort Powerslave  Donne moi des cours en MP toplé 




L'ABS oui il faut le prendre, car en revente ca va BEAUCOUP aider dans très peu de temps. Et pis c'est déconnectable.

[toniiio]

Ah ben j'ai bien fais de prendre les Termi moi aussi  Parce que dans la vidéo Checkmate elle ronronnait bien je trouvais mais là .......


Fin Mars ils t'ont dit toi ? .... J'espère pareil pour moi, une std avec ABS...

en mars arriveront en même temps les S+ABS et les tandards sans ABS. Car ce sont des précommande à la production de ducati France.
Les versions avec des options différentes arriveront un peu après m'ont dit deux concess différents. (ils ont bien dit la même chose)

[YPanPan]

5 exemplaires devraient arriver fin mars chez le concess du coin dont une pour essai 
du coup on a parlé reprise de ma 1198..... quand je suis venu la chercher après sa révision....
il m'a bien fait comprendre que fallait que que je vende par moi même pour en tirer un prix "normal" (il me prend pour un jambon  )
du coup il a pris ma meule en photo au cas ou ils auraient du monde pour l'acheté ...et cerise sur le gateau....
il m'a fait une annoncede vente pour ma brêle sur le coincoin sans me le dire 
on aura tout vu 
il a vraiment envie de m'en vendre une  (1199 ...)
bref

[YPanPan]

j'ai oublié de vous dire et pour recentrer le sujet 

je suis monté sur cette beauté au salon et ....

c'est une brele pour les nains de jardins 
Youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 

mes 1,60 tout sec  me permettre de faire une petite touchette des pieds de chaque coté juste histoire d'avoir l'équilibre 
et tout ca d'origine 
c balo.....comme ma 1198 rabaissée... 

bah ca va le faire :
Comme disait un certains coluche (si je me trompe pas ):
la bonne longueur pour les jambes c'est quand les pieds touchent bien par terre

gazzzzzzzzzzzzzzz 

[Acyd999]

Là où je pige pas bien, c'est que mon concess a déjà fait partir ses premières commandes, qui pour moi doivent servir à produire les premières motos. Alors si c'est pas le cas ca sert à quoi qu'on commande 4 mois à l'avance ?....

Pour la RSV4 ca été le même bordel, toutes les blanches sont arrivées avant ma noire  .... remarque ca a eu le mérite d'entendre ensuite plein de: "meeeer** j'aurai du la prendre en noir en fait" 

[full]

trop durrrrr ta life 

[!Ben!]

Moi aussi j'aimerais subir de telles déconvenues...

[FoggyRod]

Je vois que beaucoup d'entre vous on déjà passé commande...
Je suppose que la remise possible frôle les centimes d'euros?!?

[banzai]

le mot "remise" est méconnu chez Ducati...

[Acyd999]

trop durrrrr ta life 

T'imagine pas le calvaire que je vis chaque jour 

Boarf faut profiter, regarde le mec qu'aura attendu 2013 pour acheter une 1199, ben avec la fin du monde en Décembre 2012 il aura pas pu 

[full]

dis pas ça imagine..... réception Avril..... casse, blême de SAV jusque fin décembre.....   

[insane_rider]

la vrai question est :

y aur-t-il une option ducati performance pour un ''chassis'' carbone ?? 

[FoggyRod]

Ah ben j'ai bien fais de prendre les Termi moi aussi  Parce que dans la vidéo Checkmate elle ronronnait bien je trouvais mais là .......

As tu choisi de prendre le kit perf pour la passer en Full? J'ai cru comprendre que c'était la seule solution en tout cas, 1600€ le debridage ça fait...

[Acyd999]

J'ai demandé les pots inclus dans le kit qui permet de modifier la cartographie. Effectivement c'est dans les 1600 euros je crois son prix.

[matthieu]

.

[jabba29]

J'ai demandé les pots inclus dans le kit qui permet de modifier la cartographie. Effectivement c'est dans les 1600 euros je crois son prix.

Bonjour c'est celui la le kit dont tu parle?
http://www.ducatigrenoble.com/equipement-moto/echappement/superbike/1199-s-panigale/96450311b-silencieux-racing-1199-1199s.html

[FoggyRod]

1675€ la seule solution pour débrider la moto?!? Il aurait pu rajouter la selle confort dans le Kit parceque ça fait mal aux fesses!

[toniiio]

pour info c'était quasi le même prix que pourle kit de la 1198 en carbone.
Mais ici c'est en titane et pour la 1198 le kit était dans les 1900€ ..

[David 666]

j'espère que c'est la qualité de l'enregistrement, parce qu'on dirait qu'y a un bruit de pignonnerie affreux au ralenti 

C'est pour compenser l'absence de l'embrayage à sec !

[stefccc]

un aperçu avec un enregistrement moyen du son de la 1199 en pot d'origine je pense:

C'est bien ce bruit de pignonerie pour remplacer le cling cling de l'embrayage !
La continuité dans le changement !

[!Ben!]

Aaaaaaaaaaaah! Enfin on parle de fin du monde sur ce topic de la moto sans cadre (tube), sans courroies, sans embrayage a sec... 

Sa manque de conchiage... Planète; c'était mieux avant.

[JCB]

Il y a eu 85 pages de conchiage avant la présentation de la bete;

On peut remarquer que certains ont retourné leur veste 

[pistons]

Ah ben j'ai bien fais de prendre les Termi moi aussi  Parce que dans la vidéo Checkmate elle ronronnait bien je trouvais mais là .......

As tu choisi de prendre le kit perf pour la passer en Full? J'ai cru comprendre que c'était la seule solution en tout cas, 1600€ le debridage ça fait...

Une petite question me titille

Si il faut le kit pour debrider la 1199, dans les pays en version libre, elle est vendu comment? Avec le kit? et plus chere? Ou full d'origine..... pour entuber les francais? 

[baptiste1996]

Toi tu te poses vraiment des questions existentielles !!! Je veux dire, 1600€ pour débrider une brêle, en plus t'as des super pots carbone (que personne ne verra  ), faut même pas réfléchir !!!