Sujet: Moteur tourne sur un cylindre.

[joel94]

Le cache derrière la poulie de distribution, il est très gênant sur le cylindre horizontal,il y a pas un outil pas cher pour retiré la poulie 😆

[joel94]

La chambre est bien noir....

[RV # 262]

99  robinet d' essence à depression   . t'as vérifié que de l'essence ne coule pas dans la pipe d'admission pour noyer le cylindre
?

[joel94]

99  robinet d' essence à depression   . t'as vérifié que de l'essence ne coule pas dans la pipe d'admission pour noyer le cylindre

Ah il peut avoir des remonter d'essence à ce niveau ? Je vais contrôler quand j'aurai tous remonter 👍
?

[RV # 262]

si le robinet est craqué ou poreux , l'essence peut couler via la  durite de depression qui arrive sur la pipe du cyl vertical ( si j'ai bon souvenir)

[joel94]

Bon il y a du jeu sur les 2 guides de soupape, je vais voir un usineur demain je tien au courant 

[littlenemo]

bien les photos
 

[joel94]

Et re, j'ai du m'absenté un moment, j'ai récupère la culasse verticale chez mon usineur et la toujours rien, voir même pire la sortie du collecteur d'échappement reste froide, il y a toujours de l'étincelle à la bougie, mais rien de plus.

[desmal4]

Étincelle en dehors du moteur ne veut pas dire étincelle en compression.

La bougie est elle humide ?
Si non : pb essence

Si oui : allumage
Dans ce cas, inverse bougie / fil / allumage avec l’autre cylindre

[!Ben!]

y'a pas d'essence ou bien...

Tu as testé de nouveau tes compressions?

[joel94]

Compression n'a pas changer d'un poil après que l'usineur a refait la culasse il ma aussi rapporter que la chemise et le piston sont correcte.
l'allumage je l'ai deja interchangé avec l'orizontale,ça donne rien,il ne reste que l'essence,peut que le flotteur reste bloque,je doit voir cela lundi soir.

[cuccio]

Vue tous ce que tu a fait, il ne reste plus qu’un problème de carbu il me semble
Pour tes guides, tu a pris quoi? Question complètement intéressé car je dois faire les miens

[joel94]

Les guides, je les ais pas changé, mon usineur ma dit que ça passe,mais je croit qu'on les trouves dans des sites de sous traitant ducati pour +-50€,
c'est juste chiant a changer.

[cuccio]

Tu a tout interchangé pour l’allumage ? Bobine cdi capteur ?
Pour reprendre ce qui a été dit, si l’étincelle est trop faible elle peut etre soufflée

[joel94]

j'ai tous fait au niveau de l'allumage , j'attends juste la fin de la pluie pour retiré le bordel dans le garage, pour travailler dessus a nouveau.

[desmodid]

tu dis avoir changé LE capteur mais il me semble que tu devrais en avoir 2... ça ressemble à un problème de cible ton truc.
t'as vu tourner ce moteur ? t'es sûr que c'est le bon couvercle d'embrayoir ? il est ou est comment ton capteur ?

TU VAS PARLER OUIIII...??!!

[sauval]

Il va parler ...

Sinon...

[joel94]

C'est une moto que j'ai récupes au fond d'un garage qui pourrissait, le capteur défectueux, je l'ai bien changé et contrôlé et j'ai bien contrôlé les 2.

[desmodid]

tu as bien réglé l'entrefer, l'avance est bien calée ?

[phil750paso]

Il va parler ...

Sinon...

Celle-là va être plus difficile à introduire qu'un obus... 

[desmodid]

quand la tête passe...

[joel94]

Oula pardon  ,
l'entrefer ? ,alor je rentre dans un domaine nouveau pour moi,je suis perdu

[joel94]

A oui,je vien de voir dans un tuto,non je l'ai pas encore controlé

[joel94]

Bon je Vien de contrôler les capteurs d'allumage,et il y avait 2 vis de fixation du support qui n'était pas fixer... ,j'ai ensuite serré et mesure au jeu de cale, et la le moteur mais moins de temp a démarrée mais,mais le cylindre verticale chauffe toujourd pas,et il y a cette fois un bruit de cliquetis très étrange

[cuccio]

Je pense que ton allumage sur ce cylindre est à l’ouest ( ou l’est le nord le sud pour ne froisser personne   ) bref dans les choux ( pardon pour les bretons)

[sauval]

 

[desmal4]

Repars de zéro, ton support de capteur était desserré, donc les tests faits ne sont pas valides.

A ta place :
- j'échange de place les 2 capteurs d'allumage
- je vérifie l'ensemble de mon cablage
- je vérifie mon cable de bougie sur le cylindre non ok
- si pas ok : j'intervertis : bougies, bobine, module d'allumage

pour le cliquetis moteur, tu verras après ... fais déjà en sorte que ca tourne.
Si le moteur est HS, ca ne vaut pas cher un moteur de 750.

ps : la bougie est-elle humide ?

[joel94]

J'ai pas contrôlé la bougie après le remontage, j'ai été distrait par l'apéro ,
je verrai demain.

[cuccio]

C’est la question
Humide ou pas ?
Noir grasse ou blanc sec ( rien a voir avec l’apéro) ?

[Ben54]

Question conne: les étincelles V et H ne sont-elles pas inversées?