Sujet: Allez, je me lance..... une 749 façon Puzzle

[autorot]

À ce rythme là elle tourne jeudi cette meule. 

J'aurai pas les pièces 

Remontage prévu fin mars, j'aurai ni les pièces ni le temps avant je pense.

[autorot]

j'ai toilé le maneton de vilebrequin (800 -1500 - 3000 - 5000), il y avait une toute petit trace...; c’est parti, il est comme neuf.



J'ai du B  - B donc rouge-bleu d'après la revue.
M'enfin de toute façon, plastigauge pour vérifier.

[rougeot44]

  super taf
pour les pieces t'a sepa moto les herbiers
rapide en livraison   http://www.sepamoto.com/

[MadMaX63]

Beau boulot et bon diagnostic. Dommage pour l'usure des pièces.
Merci pour les photos.
C'est ton reportage qui te fait perdre du temps, sinon tu peux gagner au moins 2H! 

[Ducachris]

Bsr
Je viens d arriver et quand je lis et vois tous ça je me dis waouuhhhh quel taf respect , j'ai encore pas ma ducat et je sais même pas si j'oserais faire ma vidange moi-même

[stefccc]

Question con...
Avec tes compétences, pourquoi ne pas avoir contrôlé "avant" ?

[autorot]

Ben il n'y avait rien à la vidange, ni sur la crépine et ouvrir un bas moteur ce n'est pas anodin!

[screwball-wil]

C’est clair que les coussinets ont bien ramassé...  fait les roulements, tant que tu y es, certes il y en a pour un petit billet, mais tu n’auras plus à ouvrir le bloc pour un bout de temps...

[bmal]

comme les autres : chapeau ! 
pis comme Screwball : fais les roulements ! car ils doivent dater je pense non ? et surtout pour un usage "piste" contraignant pour le moteur tu repars ainsi tranquille pour un moment !

[taz242]

superbe job chapeau 

[arkaos64]

 

[stefccc]

Ben il n'y avait rien à la vidange, ni sur la crépine et ouvrir un bas moteur ce n'est pas anodin!

Ça le paraitrait presque à te lire   
Je dis cela très simplement en sachant que les coussinets c'est quasiment la seule faiblesse des T4 et qu'avec tes compétences ben j'aurais fait du prophylactique 

[autorot]

Le pb quand tu ouvres..c'est qu'après tu te poses pleins de question...je vais jusqu'où!? Je fais les roulements? les joints..etc du coup je reprends les calages..Etc.
Bref tu y laisses vite une dizaine d'heure de plus et beaucoup d'argent...

Donc là je fais les coussinets, les deux roulements de vilo, le roulement de renvoie de distri, celui d’extrémité de vilo coté alternateur, les deux petits dans la couronne secondaire  vers l’embrayage + quelques spy... facture.... dans les 400 euros.
Si tu refais tous les roulements (boite) et les joints. .t'y laisses environ 800....

[bmal]

tu as comparé avec des adaptables ( SNR, ... ) ? ç'est moins cher qu'en "origine" !

[!Ben!]

Les roulements de boite seuls les petits sont chers pas les gros. (enfin pas tant que ça... 200 250 euros max...)

Les joints perso j'ouvre = je change. Trop chiant de tout se retaper pour un joint.

[autorot]

tu as comparé avec des adaptables ( SNR, ... ) ? ç'est moins cher qu'en "origine" !

Partout où j'ai regardé, c'est soit plus cher soit idem.
Le mieux placé est startwin. Les sites spécialistes de roulements.. plus cher!

Pour SNR/SKF à priori c'est déconseillé pour les vilo ou on monte du roulement spécifique RHP. PAs d'expérience personnel sur le sujet.

Y a 8 roulements accessibles uniquement en ouvrant les carters:
Vilo = 73 + 80 euros,  arbre de distri = 9 +26 euros ,  boites = 58 + 71 +22 + 58
Total= 397 euros HT

Après ce sont des petits accessibles via les carters latéraux.

Les coussinets => 120 euros (le mieux placé = sepa)
Les spy, environ 50 euros
Et si besoin d’une pochette de joint haut moteur + 200....
je passe la pâte à joint, quelques toriques éventuellement.

[lafissure57]

Toujours du beau boulot Chapeau

[!Ben!]

J'avais compris que boite plus joint tu avais budgeté 800 neurones. Au complet cette somme ne me parait pas déconante. Tu t'en tire même pas trop mal.

Moi j'ai ajouté les roulements de distri. Et des courroies neuves par exemple. Les filtres etc...

[autorot]

j'ai déjà fait tout le haut moteur (courroies / roulement de galet / jeux. ..etc)

[Little monster]

Et si besoin d’une pochette de joint haut moteur + 200....

Pochette de joint haut moteur? A part les joints de queue de soupapes, je ne vois pas ce dont tu veux parler.

[Little monster]

tu as comparé avec des adaptables ( SNR, ... ) ? ç'est moins cher qu'en "origine" !

Moins cher?? Pas sur, c'est surtout des belles emmerdes en perpectives.

Je suis certain que peu d'entre nous connaissent les spécificités des roulements et le pourquoi de leur utilisation.
Un roulement répond à cahiers des charges. Pour le vilbrequin, c'est l'angle de contact qui est important.

Plus d'information ici -> http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=57573.0

[!Ben!]

Un haut moteur sans joint de culasse c'est bof bof...

[Little monster]

C’est pas à usage unique

[!Ben!]

J'ai cru comprendre que c'était un moteur d'occase + Ça dépend de leur tronche quand tu ouvres non?

[Little monster]

Yeap tu as raison

[bmal]

tu as comparé avec des adaptables ( SNR, ... ) ? ç'est moins cher qu'en "origine" !

Moins cher?? Pas sur, c'est surtout des belles emmerdes en perpectives.

Je suis certain que peu d'entre nous connaissent les spécificités des roulements et le pourquoi de leur utilisation.
Un roulement répond à cahiers des charges. Pour le vilbrequin, c'est l'angle de contact qui est important.

Plus d'information ici -> http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=57573.0

quand j'ai fais refaire mon moteur en DS c'est ce qu'ils m'avaient proposé pour faire baisser la note ?
 

[autorot]

Réception ce jour des coussinets et du plastigauge.

Classe B-B donc j'ai commandé deux rouge et deux bleu.







Résultat, un peu moins 0.05mm de jeu, (entre 0.045 ey 0.05).

Donnée ducati entre 0.025 et 0.055. Je suis donc dans la cote, mais j'aurai visé plutôt le milieu de cote...
Du coup j'ai envie de commander deux bleu  pour faire un montage bleu-bleu plutôt que bleu rouge.... mais je risque du coup d’être trop serré ensuite.

Votre avis? c'est ok à 0.05 ? je vise moins avec bleu bleu?

J'ai essayé de mesurer la différence d'épaisseur entre rouge et bleu... pas facile au pied à coulisse, mais je dirai dans les 0.02... du coup, je passerai à 0.025-0.3..et donc limite trop serré...

Alors ?

[autorot]

Bon, et bien je l'ai remonté comme cela. j'ai laissé 0.045 mm de jeu.
J'ai sortie tous les roulements à changer, j'attend la livraison de startwin.


Dernière passe au couple, j'ai obtenu 60° de serrage angulaire, donc les vis sont ok:





Et bravo Zarco 

[!Ben!]

Difficile a dire pour le jeux des coussinets si avec bleu-bleu cela aurait été "mieux"... Les pros te diront mieux que moi.

Et sinon t'as pensé a nettoyer les conduits du vilo?

Beau boulot! Remontage maintenant.

[autorot]

Et sinon t'as pensé a nettoyer les conduits du vilo?

J'ai regardé avec un coton tige + souflette, y avait rien ,c’était "propre".