Sujet: Révision 748 / Modifications en pistarde

[patoche 748]

  c'est bo

  juste pour foutre la merde: c'est dommage  les 2 pattes support qui gênent le passage d'air 

  perso je me serais fixé sur le support alu des 2 boitier papillon (percé taraudé) et fait un beau support dédoublé comme les racing ...

... 

[ducati748]

ouais c'est beau ces courbes 
 
ha ouais tiens j'avais pas pensé à faire un trou percé/taraudé par le coté bas, pour fixer le cornet au corps d'injection...amélioration peut être futur   

@tertulia, ça ne me parle pas non plus !..mais d'après la fiche technique et ce que j'ai pu trouver sur internet, j'en retient que oui ça tiens à l'essence et à la température!
en gros:
validation mécanique, thermique, assemblage, clippage
résistance aux chocs importante
résistance aux liquides agressifs : hydrocarbures, glycol, eau chaude,

http://www.sculpteo.com/static/0.30.0-49/documents/materials/polyamide_PA2200/PA2200_Product_information_03-10_en.pdf

mais si y'a quelqu'un qui s'y connait dans ce genre de matériau, je veux bien des infos ! savoir si faut un traitement de surface si jamais...

[!Ben!]

Alors la chapeau.

[stef998]

tip top!!

c'est qui la boite qui fait ça?

ça coûte quoi?

[!Ben!]

Tiens c'est de la mousse de quelle provenance pour remplacer le filtre j'en aurais grand besoin.

[ducati748]

merci !
j'ai fait faire par http://www.sculpteo.com/fr/
ça coûte selon le volume de la pièce, la matière et la finition
là dans mon cas, un peu gros, en plastique, sans finition, faut juste donner son bras gauche 
225 euros 
mais j'avais trop envie de tester et me faire mon cornet perso bien arrondi 
reste à voir si le matériau tiens bien dans le temps, vous en pensez quoi ?

[ducati748]

Tiens c'est de la mousse de quelle provenance pour remplacer le filtre j'en aurais grand besoin.

du rayon aquarium ! 
(c'est pas une connerie)

[stef998]

ok

t'as les caractéristiques meca de la matière pour comparer avec du PA6 par exemple ou juste les phrase commerciale que tu as marqué avant

pour les filtres, je croyais que c'etait des MWR,

La copie chinoise du rayon aquarium, c'est pas mal non plus

[ducati748]

regarde le lien un peu plus haut juste au dessus (sous les phrases en italiques) c'est le descriptif que j'ai du produit, donné par sculptéo.
j'avais trouvé ça aussi sur internet
http://www.lna-proto.com/images_content/PDF/pa.pdf


les filtres oui inspiration MWR mais version manouche, idée trouvé sur le forum  je crois dans les tuto de mémoire

[stef998]

autre question

sur le cornet, pkoi as tu fais un bourrelet et pas la même forme (juste avec un peu plus de matière pour être sur que ça résiste)?

en poids et en quantité de matière, ça doit etre mieux, non?

[ducati748]

c'est du vide dedans !

un petit comparatif de mes modif'
- réduction de 5mm en hauteur modifié
 - augmentation du cone
 - amélioration de la forme tulipe



un document intéressant sur ce sujet
je me suis rapproché de la forme 9

[stef998]

ok, autant pour moi! 

[!Ben!]

Rooooh comment tu as chiadé le truc!

(merci j'irais faire un tour! )

[neufneufsix]

Sympa ces modifs ! 

[monstermann.6.8]

alors là ça chie la classe ! 
féloche ... hâte de voir la suite ! 

[ducati748]

merki 
la suite, c'est réussir à faire une carto "qui va bien" !..mais le problème majeur étant que c'est une bécane de piste, alors pour faire de l’acquisition de donnée...

[neufneufsix]

Question con mais mettre du matos de 748R ça n'aurait pas été plus "simple" ?

[ducati748]

oui et non 
on en a parlé avant dans ce sujet, mais en gros pour mettre du matos 748R il faut:
- modifier le renfort transversale de cadre (ou le support de rampe d'injection)
- acheter les pipes d'admissions de 748R
- acheter la rampe de 748R
- acheter la BAA du 748R (ou adapté la mienne du coup)

c'était plus chère dans l'ensemble, et puis l'idée à la base, c'était de tester à 4 injecteurs !!
en plus là, je me fait "plaisir" avec un cornet perso + amélioré que l'origine 
(ça doit coûter trop chère un truc comme ça d'origine vu la forme complexe)

[neufneufsix]

Une rampe de 996 il y a 4 injecteurs mais pas en "douche".

[ducati748]

Ça je sais bien...
je voulais les rajouter en douche et de meilleure fourniture que les vieux injecteur couleur vert d'origine (et ça me laisse une marge de progression si jamais je passe uniquement en douche avec des 12 trous par exemple)

[John88100]

La classe à Dallas!!!! 

[laducatalilive]

Du chouette boulot encore une fois !

[ducati748]

Merci 

[Little monster]

c'est un peu plus propre monté comme ça 

Perso, je trouve le renfort/support d'injecteur trop large. Je crains qu'il gene l'écoulement des gaz.

N'as tu-pas peur de trop limité ou dégradé l'admission?

Pourquoi n'as-tu pas mis le deuxième injecteur sur un/deux plot(s) comme ceux de 999/749?



J'ai la version ci-dessous pour mon 749

[patoche 748]

 

[ducati748]

vous imaginez bien que j'avais déjà regardé ces photos (et bien d'autre!) avant de faire le mien 
photo 1:
je ne pouvais pas faire comme ça avec 3 "grandes pattes" car il fallait, pour un problème d'encombrement, mettre la tête d'injecteur au plus près du cornet. et si tu regardes où ce trouve la liaison au niveau de l'injecteur, et la liaison au niveau du cornet, je suis au même endroit, mais moi ça fait aplatit car pas la même hauteur. Ensuite j'ai préféré 2 un peu plus épais, plutôt que 3 plus fins, car justement je trouvais que 3 était plus gênant pour l’écoulement (y'a une épaisseur mini pour que ça résiste, et donc 3 au finale ça fait plus de gène que 2 + gros)

photo2:
ça ça marche parce que c'est en alu ! trop peu résistant en plastique (on dirai pas comme ça, mais le système injecteurs + durites etc, ont tendance à être en contraintes/torsion à cause des durites d'essences) et puis encore une fois la même problématique, imagine ce système, avec la tête d'injecteur dans le cornet !

bref c'est sûr que si j'avais eu la place, j'aurai laissé plus de place...même comme ça j'ai du coupé un bout de BAA pour que ça passe....(c'est la zone sous neiman qui fait chier)

 

[ducati748]

si quelqu'un s'y connait en simulation fluide à la limite ça peut être intéressant de comparer mon cornet avec celui d'origine ?! (je fournis les fichier step)

[patoche 748]

  tu peut au moins arrondir un max les barrettes à la place des chanfreins pour une meilleur fluidité 

[ducati748]

ouais je verrais pt'être, mais j'ai demandé plastique couleur noir, et j'ai remarqué en perçant dedans que le plastique est blanc dedans  en fait y'a qu'une fine couche noir... ça va être moche après si je fais ça    (d'ailleurs j'ai failli demander couleur rouge ou bleu tunning  )

[stef998]

si tu veux, je peux te fournir de la graisse de canard
ça lubrifie les parois et ça améliore l'écoulement!!